Point presse du 11/01 : les missions des forces françaises en mer Rouge

00:00 : Introduction par madame Olivia Penichou, Déléguée à l’information et à la communication de la défense
01:22 : Actualités du ministère des Armées
11:28 : Questions
12:30 : Focus thématique – les missions des forces françaises en mer Rouge
13:26 : Intervention du vice-amiral Emmanuel Slaars, Commandant la zone maritime de l’océan Indien, Commandant les forces françaises stationnées aux Emirats arabes unis, Commandant le contingent national France de l’opération CHAMMAL et l’opération AGENOR–European-led Maritime Awareness Strait of Hormuz (EMASoH).
30:48 : Questions
50:47 : Point sur les opérations par le colonel Gaudillière, porte-parole de l’état-major des armées

Bonjour à toutes et à tous et bienvenue pour ce premier point presse de l’année 2024 du ministère au nom des armées je vous adresse mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année qu’elle soit l’occasion de nombreux points presse passionnants pour expliquer et mettre en lumière les missions de nos armées qui

Œuvrent sans relâche en OPEX comme sur le territoire national donc au programme de ce point presse de ce jeudi nous commencerons par évoquer les actualités du ministère nous passerons ensuite au focus thématique qui est dédié cette semaine aux missions des forces françaises en mer Rouge et nous serons pour cela en

Visionférence avec le vice-amiral Emmanuel sars commandant la zone maritime de l’océan Indien commandant les forces françaises stationnées aux Émirats Arabes Unis il commande également le contingent NATIONAL France de l’opération Chamal et l’opération Agor European lead Maram awarenessat of hormous enfin nous terminerons avec le point sur les opérations militaires

Française avec le colonel Pierre cudiller porte-parole de l’état-major des armées en raison de l’actualité politique que vous connaissez tous nous n’évoquons pas les agendas des ministres aujourd’hui je débute la présentation des actualités du ministère en attirant votre attention sur une note positive avec la publication de l’index d’égalité professionnelle du ministère des

Armées c’est la première fois que le ministère des armées comme les autres ministère calcule et publie cet index et le score obtenu est de 94/ 100 une note très satisfaisante qui place le ministère des armées parmi les très bons élèves alors pour calculer cinq grands critères sont pris en compte le premier

C’est l’écart de rémunération entre les femmes et les hommes ensuite c’est l’écart de répartition des promotions l’écart de euh le nombre de salariés augmenté à leur retour de congé de maternité l’écart de répartition des augmentations individuelles et la parité parmi les 10 plus haute rémunération créé par la loi du 5 septembre

2018 pour la liberté de choisir son avenir professionnel l’index de l’égalité professionnelle permet de faire progresser l’égalité salarial en mesurant de manière objective les écarts de rémunération entre les femmes et les hommes tout en mettant en évidence leurs axes de progression d’abord applicable aux seules entreprises privées cet indexe a

Été étendu à la fonction publique par la loi du 19 juillet 2023 visant ainsi à renforcer l’accès des femmes aux responsabilités et la bonne note du ministère des armées montre les efforts entrepris par l’institution pour réduire les inégalités entre les femmes et les hommes je poursuis avec deux actualités

Agenda d’abord la semaine des cordés de la réussite qui aura lieu du 15 au 19 janvier ce dispositif interministériel initié en 2008 est le support d’une politique d’égalité des chances fondée sur un principe de solidarité entre établissement de l’enseignement secondaire et établissement de l’enseignement supérieur concrètement les cordés de la

Réussite proposent un accompagnement continu et progressif des élèves de la 4e à la terminale pour permettre à chacun d’élaborer son projet personnel d’orientation quel que soit le parcours envisagé poursuite des études dans le supérieur ou insertion professionnelle rapide l’objectif est de faire de l’accompagnement à l’orientation un réel levier pour lutter contre l’autocensure

Et susciter l’ambition scolaire des élèves de nombreuses grandes écoles participe à ce dispositif et durant l’année scolaire 2022- 2023 il il y a eu plus de 100 61000 élèves qui ont bénéficié d’une des 900 cordées existantes et les établissements de la défense ne sont pas en reste puisque nous avons l’École polytechnique

L’académie militaire de saint-sir Couet kidan l’École navale l’école de l’air et de l’espace l’école des commissaires des armées l’ISAE superhéros l’ENSTA Paris ensta Bretagne qui sont pleinement engagés dans cette démarche ce sont donc h grandes écoles qui permettent d’encorder 95 établissements scolaires et 75 d’entre eux relèvent du réseau d’éducation prioritaire de quartier

Poétique de la ville où sont situés en zone rurale ce ne sont pas moins de 700 tuteurs de l’enseignement supérieur qui encordent 8790 élèves du secondaire pour cette année je vous laisse découvrir leurs actions avec une petite vidéo qui va [Musique] apparaître [Musique] la deuxème actualité agenda c’est le

Colloque de l’Armée de l’Air et de l’Espace qui se déroulera le 18 janvier à l’école militaire sur l’innovation ce colloque est organisé par le Centre d’études stratégiques aérospaciale et il permettra de réfléchir au développement de la culture de l’innovation au sein de l’armée de l’air et espace afin de transformer les

Initiatives en capacités et concept opérationnels des experts civiles et militaires interviendront tout au long de l’après-midi qui sera articulé autour de trois tablesrondes pour discuter des environnements porteurs d’innovation et des stands de l’armée de l’air et de l’espace et de l’agence innovation défense seront présentés au public donc

Je vous invite à vous rapprocher du SIRPA air et espace si vous êtes intéressés et si vous souhaitez y participer je reviens brièvement sur une actualité qui s’est déroulée hier mercredi 10 janvier à l’hôtel nationale des Invalides et qui concerne la cérémonie d’inauguration du commandement des actions spéciales terre à noter que

Depuis le 1emer janvier 2024 le commandement des Forces Spéciales terr l’ancien CFST est devenu le commandement des actions spéciales terre le cast la cérémonie d’hier a donc acté la réorganisation de ce commandement qui qui s’inscrit dans la lignée de la transformation de l’armée de terre objectif de cette réorganisation c’est

Mettre en sy en synergie les unités du cast et optimiser l’emploi de l’ensemble des capacités aéroterrestres alors trois nouvelles capacités en plus des forces spéciales sont intégrés c’est l’influence le partenariat militaire opérationnel et la cyberdéfense cette cérémonie était présidée par le chef d’état-major de l’armée de terre le général d’armée

Pierre chill et elle s’est déroulée en présence des unités Forces Spéciales terrestres du centre terre pour le partenariat militaire opérationnel et du et du centre interarmé des actions sur l’environnement qui vient de rejoindre le cast je poursuis avec une actualité opérationnelle l’exercice trappe 4 conduit par l’armée de terre du lundi 15

Au vendredi 26 janvier dans la Creuse autour du camp de la courtine cet exercice est organisé par l’étatmajor du commandement de de l’entraînement et du combat interarmes au profit du du groupement commando de la 7e brigade blindée et du groupement d’aide à l’engagement de la Brigade franco-allemande ces unités évolueront

Et combattront dans un environnement haute intensité elles seront opposées à un ennemi de force équivalente l’objectif de cet exercice est de poursuivre la montée en puissance des unités d’aide à l’engagement au sein des brigades interarmes un médiad devrait être organisé le 24 janvier mais des visites sont

Possibles en dehors de cette date là et je vous invite à vous rapprocher du cpat si vous êtes intéressés si vous souhaitez y participer je termine avec deux actualités marines je vous signale tout d’abord que la France accueillera du 15 au 26 janvier la prochaine session du Mariam

Operations walking group au pour l’école Méditerranée de Saint-Mandrier le maritime operations walking Group est le plus plus important groupe de travail de l’OTAN traitant des opérations aéronavales il est composé d’officiers experts des 24 nations maritimes membres de l’Alliance et ça représente environ 150 personnes ce groupe de travail est en

Charge du pilotage et de la mise à jour de la documentation tactique utilisé au sein des Forces navales de l’OTAN articulé autour d’un cycle de conférence le groupe de travail traitera de sujets internationaux et d’intérêts communs tels que les luttes sous-marines et antissous-marines les opérations contre la Pirat

La guerre de l’information maritime ou encore les drones l’objectif de cet événement est de faire évoluer la doctrine de l’OTAN tout en s’appuyant sur la connaissance d’une alliance qui travaille ensemble depuis des décennies l’engagement et la contribution de longue date de la Marine nationale au sein des opérations de

L’OTAN permettent à la France de de participer de manière significative au développement de la doctrine et des tactiques de l’Alliance et de conserver ainsi sa place toute légitime de nation cadre seconde actualité marine c’est la publication annuelle du maritime information cooperation and awareness Center qu’on appelle aussi le mica

Center sur la sûreté des espaces maritimes ce rapport recense et caractérise les événements relevés au cours de l’année 2023 qui affectent la sûreté maritime dans le monde hberger abest est placé sous l’autorité directe du sous-chef d’état-major des opérations de la Marine nationale le mica Center collecte et rela les

Informations utiles vers l’ensemble des acteurs de l’industrie maritime alors que faut-il retenir du bilan 2023 du Mik Center après une période sombre dans le Golfe de Guinée suivi du conflit en mer Noire ce sont désormais et à nouveau la mer Rouge le détroit de babelmandeb et le golf d’Aden qui monopolise toute la

Tension la prise de position des forces outil en soutien du Hamas et contre l’action d’Israël dans la bande de Gaza a semé le chaos dans cette zone maritime où le calme semblait revenu depuis la fin de la piraterie et en dehors de la zone Océan Indien et de la Mer Noire

L’ensemble des théâtres maritimes est globalement confronté à une hausse sensible des incidents constatés sans aggravation majeur cependant des conditions de navigation j’en ai terminé avec les actualités du ministère avez-vous des questions en salle je vous en prie bonjour Madame la Directrice j’en profite pour vous renouveler tous mes

Meilleurs vœux de bonne et heureuse année 2024 à l’équipe des communicants de défense ceci dit une question qui n’a rien à voir avec ce que vous avez présenté est-ce que vous avez une réaction ou un commentaire à la une tribune qui est paru dans le Figaro hier

Ou ce matin qui s’intitule pour un service national obligatoire qui ne soit pas seulement militaire qui est est signé par un un un respectable ancien général de l’armée de terre voilà est-ce que vous avez un commentaire particulier là-dessus merci merci pour vos vœux déjà et concernant cette tribune nous n’avons

Pas de commentair spécifique à faire dessus avez-vous d’autres questions en salle ou alors éventuellement en audio bon bah nous restons nous restons sur les mers avec le focus thématique consacré aux missions des forces françaises en mer Rouge depuis la saisie du galaxie leader le 19 novembre 2023 les Houtis mènent des attaques

Fréquentes contre les navires de commerce qui transitent dans le Do dans le détroit de Babel Mandeb et le sud de la Mer Rouge ils conduisent régulièrement des assauts éliiportés des tirs de missile balistique ces attaques vont à l’encontre du droit international et menacent la liberté de navig et la

Sécurité maritime dans le golfe d’Aden le détroit de babelmandeb et le sud de la Mer Rouge depuis le 8 décembre la France déploie donc la frégate multimission langdoc dans cette zone afin de maintenir la liberté de navigation et de garantir cette sécurité maritime pour aller plus loin je vais

Laisser la parole au V amiral Emmanuel SAR en visionférence depuis les Émirats arabes unis amiral c’est à vous merci beaucoup bonjour tous moi aussi je vous adresse mes meilleurs vœux depuis Abu Dhabi avec toute mon équipe ici les marins qui sont en mer nos soldats qui sont ici et nos

Aviateurs également qui sont là donc comme ça a été dit je commande les forces françaises qui sont stationnées aux Émirats Arab Unis je commande également les opérations en océan Indien donc en mer Rouge comprise et j’ai une zone de responsabilité en outre qui est au-delà du seul Océan

Indien comprend 14 pays du nord de l’océan Indien de la Jordanie au bangladesch et je commande également l’opération européenne à genénor qui avec neu nations européennes produit de la sûreté maritime dans le dans la zone du détroit d’ormous donc juste avant de rejoindre aboudhabi j’étais le commandant adjoint de l’opération

Maritime Atalanta de l’Union européenne donc qui œuvre dans la zone du golf d’Aden et de la mer d’Arabie depuis 2008 donc évidemment je vais vous parler plus spécifiquement de la mer Rouge de ce qu’elle représente euh ce qu’il s’y passe et ce que nous y faisons puis je tâcherai de répondre à quelques

Questions dans le temps euh imparti donc normalement j’ai euh une carte à votre disposition que je vous propose d’afficher si Paris peut vous l’afficher donc c’est une carte du nord-ouest de l’Océanien avec en bas à gauche une loupe sur la partie mer Rouge alors le premier point c’est en

Quoi la mer Rouge constitue-t-elle une zone stratégique pour les intérêts français euh donc pour l’Europe elle est évidemment un cordon économique essentiel qui nous relie notamment à l’Asie le commerce maritime en mer Rouge est constitué de 20 à 25000 bateaux qui franchissent le détroit de Mael mandè ça

C’est à peu près un bateau toutes les 20 minutes c’est évidemment un volume considérable de transit en matière première en produit manufacturés qui grâce au canal de Sue pr prend la route la plus courte entre l’Asie et l’Europe ce qui se traduit par des gains de temps

Donc des gain de coût pour les consommateurs et évidemment une moindre pollution parce que vous le savez vous avez certainement travaillé le sujet si on fait le tour par le cap de bonneesérance donc le cap du du sud de l’Afrique il faut deux à 3 semaines de

Plus pour relier le le le l’Asie à l’Europe donc ce flux en mer Rouge augmente au gré des échanges internationaux et de l’élargissement ou du doublement du canal de Sue qui est son son débouché Nord ce canal accepte des bâtiments de plus en plus gros donc ce qui permet effectivement de réduire

La durée de de l’acheminement des échanges entre l’Asie et le Europe et réciproquement donc maintenant si je fais une loupe sur le sujet des portes conteneurs à peu près 25 % du flux mondial de ces porte conteneur empreunte le D3 de babalmandb c’est-à-dire le D3

Que qui est au sud de la Mer Rouge bon retenez que un porte conteneur transporte l’équivalent d’une file de camion de 250 km de long c’estd si on met tous les conteneurs sur sur des camions de de Bordeaux à Toulouse vous avez des camions qui sont à touche-

Touche et des porortesceneurs comme ça il en passe 80 par semaine dans le détroit de babellmandb et dans le sud de la Mer Rouge donc ce flux évidemment il est important pour nos chaînes de valeur industrielles pour les débouchés commerciaux retenez également que 75 % des exportations de l’Union européenne

Transitent par le l’océan Indien et donc par la mer Rouge et puis c’est évidemment un axe qui est particulièrement important pour les acteurs français de l’Industrie maritime si on parle uniquement de CMA CGM qui est le 3è opérateur mondial le porteceneur et bien c’est sa ligne la plus importante qui

Passe par la mer Rouge enfin comme vient de le dire hier le Conseil de sécurité de l’ONU en votant la résolution 272 sur relative aux attaques outil en mer Rouge donc une résolution du Conseil de sécurité qui est qui est toute fraîche que je je je vous invite à à consulter

Parce qu’elle est particulièrement intéressante le commerce qui transite par cette mer rou profite au développement économique des des nations du du bassin de la mer Rouge et évidemment au Yémen qui qui en a bien besoin donc globalement le passage par la mer Rouge constitue la voie maritime

La plus courte et la plus rapide pour également rejoindre les territoire français de l’Indopacifique c’està-dire ceux qui sont dans le sud ouest de l’océan Indien et ceux qui sont en zone Asie Pacifique et pouvoir relier la métropole à nos territoires est bien sûr une question importante de souveraineté enfin je souhaite aussi

Souligner que bien sûr et vous le savez la France défend une certaine vision du monde celle de de ce que les Britanniques appellent le rules based order c’est-à-dire d’un fonctionnement fondé sur le respect du droit international et ce droit international des conventions de l’ONU très clair régissent les espaces maritimes et

Défendent la liberté de circulation en mer notamment dans les eaux et les détroits internationaux et détroit de Babell mandè est un des trois international donc la posture française en mer Rouge que je vais vous décrire à ce titre elle est bien comprise par nos partenaires de la région à l’instar de

De ce que nous réalisons d’ailleurs dans le D3 d’ormous avec l’opération Agénor don on a un tout petit peu parlé que je commande et qui rassemble ne9u nations européennes alors maintenant euh que se passe-il en mer Rouge donc après le 7 octobre les outils ont cherché à frapper le territoire

Israélien depuis le yéen avec des missiles avec des drones toutes leurs nombreuses tentatives ont échoué soit parce que leurs tirs ont été interceptés notamment en mer soit parce que tout cela a fini par dysfonctionner à cours de carburant donc aucune des tentatives outil de frapper l’État d’Israël ne

S’est avéré marqué par le succès donc face à ces échecs systématiques ils ont réorienté leurs efforts vers le domaine maritime et singulièrement vers la mer Rouge qui est à leur portée avec notamment une première saisie assez spectaculaire par un assaut hliiporté euh du transporteur de voiture le Galaxy

Leader le 19 novembre 2023 donc c’est vraiment le le le début des actions offensives routil en mer Rouge depuis cette saisie ils ont multiplié leurs actions visant à contraindre le trafic commercial en tentant d’arrêter les bateaux en mer Rouge euh ça c’est assez important donc leur leur principe leur

Mode d’action c’est de chercher à arrêter ses bateaux pour euh et bien chercher à en prendre le contrôle plus facilement comme le font les pirates pour les emmener ensuite à alodeida qui est donc un port qui est situé au au au nord de la côte du Yemen

Sur la mer Rouge donc emmener ces bateaux comme une prise de guerre comme ils l’ont fait pour le Galaxy leader ou alors plus simplement donc d’arrêter ces bateaux pour chercher à les couler et ainsi mettre en lumière leur combat la nuit de mardi à mercredi de

Cette semaine a été encore le théâtre de d’une 26e attaque depuis un peu plus d’un mois et c’est sans doute l’une des plus importantes euh donc une attaque qui du côté outil n’a pas du tout été marqué par le succès puisque toutes les les les 21 drones et et missiles ont

Tous été interceptés et personne n’a été blessé et aucun bâtiment n’a été touché alors je vous disais qu’il était important pour les outil d’essayer d’arrêter les bateaux donc comment font-ils d’abord ils recalisent leur croix avec des drones qui sont assez sophistiqués des drones d’observation ensuite ils émettent des

Injonctions par radio euh que les bâtiments que les bateaux entendent ce qui fait monter la tension mais mais ces injonctions pour le moment se sont avéré totalement inefficaces puis ensuite il tente euh de frapper ces bateaux avec des drones suicides euh mais aussi avec des missiles antinavires qui eux sont

Nettement plus sophistiqués donc qui voit la quelques mètres au-dessus de l’eau à plus de 900 km/h ensuite si le bateau a été frappé euh bah évidemment pour mieux lutter contre le petit sinistre qui se déclare à l’échelle d’un d’un gros porteconeneur le bateau ralenti voire s’arrête pour tenter d’éteindre l’incendie donc à ce

Moment-là il y a un nouveau drone d’observation qui est lancé qui revient vers le bateau pour relever très précisément sa position et pour permettre de le frapper avec un missile balistique ou avec un drone de surface explosif donc des moyens qui qui permettent de frapper des cibles fixes

Mais mais qui sont nettement plus difficilement efficaces face à des cibles mobiles d’où l’intérêt pour les outils effectivement de chercher dans un premier temps à arrêter ou à ralentir les bateaux donc quels sont les bâtiments qui sont ciblés euh leurs cibles sont des bâtiments qu’ils considèrent comme étant liés à des intérêts

Israéliens bien sûr ils ne cherchent pas à atteindre les pétroliers car ils savent que il déclencherait une réplique des pays du golf et en plus quand bien même effectivement il perturbe une partie du commerce qui déjà atteint le le le port d’alodeilla en plus il serait confronté à une Maré noire qui serait

Évidemment terrible terrible pour eux donc il cible principalement des portesceneurs qui sont évidemment des des gros bateaux qui sont très haut sur l’eau donc plus facilement atteignable euh voilà le le point qu’il faut quand même relever c’est dans leur capacité à cribler le trafic ils commettent beaucoup d’erreurs euh c’est-à-dire que

Euh euh dans leur capacité à identifier si un bateau est ou non d’intérêt israélien euh il se base sur des données qui sont parfois erroné ou très très ancienne donc ça veut dire que en fait il y a quand même un spectre assez large de bateau qui finissent par être ciblé euh par

Exemple on a un pétrolier qui le le strinda euh qui a fait l’objet d’une attaque le 11 décembre qui était considéré comme transportant à son bord du carburant pour pour Israël c’est c’était évidemment totalement faux le point qu’il convient de relever c’est assez important c’est que la rationalité de des outils est souvent

Dans notre référentiel assez irrationnel voilà donc c’est pas parce qu’un bâtiment a un temps été utilisé au cours de son histoire par une société aux intérêts israéliens que c’est d’actualité aujourd’hui et puis les intérêts qu’il frappent dépassent bien largement potentiellement des seuls intérêts israéliens puisque il y a des logiques

De nationalité d’équipage de pavillon de cargaison qui peuvent être impliqués également alors que faisons-nous et comment le faisons-nous si vous pouvez réafficher la carte je pense que c’est bien afin de de contribuer à la sécurité régionale la France vous le savez dispose de force de présence et de souveraineté qui sont prépositionné sur

Les côtes de l’Océan Indien en particulier lié aux Émirats Arabes Unis où je suis aujourd’hui ce sont les forces françaises stationnées aux Émirats arabes unis à Djibouti et à la Réunion ces prépositionnements sont des gages de de réactivité pour la protection des intérêts français mais aussi de fiabilité et de crédibilité

Vis-à-vis de nos partenaires régionaux de de l’océan Indien donc pour ne parler que des forces françaises qui sont stationnées aux Émirats arabes unis je dispose de la capacité intervenir dans l’ensemble du spectre avec notamment un régiment interarme de l’armée de terre actuellement donc la frégade langdoc qui

Est sous mes ordres depuis le mois d’août et des avions de chasse de transport ou de ravitaillement la frégate langdoc vous le savez était en opération Océan Indien en océan Indien pardon depuis le mois d’août elle est entrée en mer Rouge le 8 décembre après une relève

D’équipage à Aboud Dhabi faisant de la France la première nation à intervenir effectivement en mer Rouge après les Américains elle est un bâtiment de de premier rang qui constitue actuellement de la réponse française comme elle l’a démontré début décembre à plusieurs reprises elle est capable de réagir face aux menaces qui

Sont présentees dans la zone qu’il s’agisse de menace de drone ou de missile antinavire en passant éventuellement par des embarcations suicide tel que j’ai pu l’évoquer notre dispositif aérien également contribue à l’appréciation autonome de situation c’est c’est de de des éléments que vous avez déjà entendu il est lui aussi particulièrement productif

Et me permet de de de bien comprendre ce qu’il se passe dans le sud de la Mer Rouge en s’appuyant sur les différentes bases qui sont présente dans la zone que ce soit nos bases aériennes à Abu Dhabi à Djibouti et au levent enfin la présence historique des forces

Françaises qui sont stationnées à Djibouti me permett de disposer d’un véritable point d’appui à proximité immédiate du théâtre mer Rouge pour durer et c’est évidemment un atout tout à fait intéressant alors maintenant du coup en quoi consiste l’action militaire française en coopération avec nos alliés et nos partenaires le dispositif français

Consiste d’une part à effectuer des patrouilles dans les zones maritimes où les outils opèent il s’agit pour nous de les contraindre à ne pas agir contre le trafic maritime à ne pas le contraindre ces patrouilles elles sont coordonnées dans le cadre de l’opération dont vous avez entendu parler prosperity Guardian

Donc sous le le le l’égide de la combine Task Force 153 d’autre part nous accompagnons régulièrement des bâtiments sous pavillon français ou d’intérêt français en mer Rouge et nous les accompagnons tout au long de leur traversée donc la frégate mdoc fait ce job sous le feu des des outils et et on

Peut quand même relever que c’est assez dense elle opère comme vous le savez sous commandement national en l’occurrence sous mais genre y compris lorsqu’elle patrouille d’une façon coordonnée avec la combine Task Force 153 donc cette opération prosperity Guardian donc il s’agit de d’un schéma classique en océan Indien concernant l’intégration d’un

Bâtiment de combat dans une coalition les différents navires participants coordonnent leurs actions sans se les faire imposer donc c’est particulièrement efficace puisque du coup il y a pas de duplication d’effort les destructions de drones qui ont été conduites par la frégate ploc les 9 et 11 décembre l’ont été dans le cadre de

La légitime défense alors que de toute évidence ces drones s’apprêtaient clairement à la frapper et en outre à relayé la la position de la frégate en vue d’une tentative de frappe par des missiles plus importants donc c’est dans cet état d’esprit de coopération interallié au bénéfice du droit international que la

France a annoncé sa participation à à cette opération euh prosperity Guardian il n’y a donc aucune subordination au partenaires américains mais en revanche au-delà d’une répartition géographique et intelligente des efforts nous partageons nos informations et nos bâtiments sont reliés entre eux de telle sorte que ce qui est détecté ou vu par

L’un est connu de tous les autres en temps réel c’est ça qui est assez intéressant le résultat de notre action notamment depuis le 8 décembre est qu’un nombre réduit de bâtiments ont été touchés et dans tous les cas avec des dégâts mineurs sans aucune perte humaine aucun blessé aucun mort bien sûr

Et cela me semble devoir être relevé preuve que le dispositif est efficace il y a tout de même eu 26 tentatives outils des dizaines de drones de tirer don bon nombre d’ailleurs sont tombés à l’eau un peu tout seul tout comme des missiles balistiques don plus

De 20 ont été tirés certains ont été interceptés les autres sont tombés à l’eau ou des missiles antinavir qui volent au R défaut comme je vous l’ai dit tout à l’heure à peu près une dizaine de tirés aujourd’hui le trafic maritime est certes impacté en mer Rouge par la peur

Que les outils ont généré le trafic a baissé de 22 % en un mois et évidemment par effet de vase communiquant il s’est accru au large du capâ de Bonne Espérance donc au sud de l’Afrique de de de 45 % puisquen temps normal le le

Trafic au sud de de l’Afrique par le câ de Bonne Espérance est quand même beaucoup plus réduit qu’en mer Rouge certaines compagnies de fret suspendent le transit de leur navire et toutes augmentent leur tarif soit parce que la prise de risque encouru en mer Rouge génère des coûts supplémentairire soit parce que le

Contournement de l’Afrique nécessite deux à 3 semaines de navigation supplémentaire ce qui comme je l’ai dit génère des surcouts supplémentaires et et et de la pollution et du coup grâce à l’action de ceux qui sont engagés dans le sud de la Mer Rouge 80 % du trafic continue de passer par l’étroit de

Babellmandève et à chaque instant plus de 320 bateaux très significatifs sont en mer Rouge voilà les éléments que je me proposais de vous communiquer et puis je suis en mesure de répondre maintenant à vos questions bonjour amiralise Vincent du journal Le Monde euh trois petites questions très précises la première

C’est savoir sur les renforts donc qui sont un peu annoncés par les différents partenaire j’ai vu que les Italiens avaient annoncé l’envoi d’une frame je voulais savoir si elle allait prendre le relais de la langue doc qui doit peut-être arriver en en bout de de mission et si c’était dans le cadre donc

D’Agénor pareil les Grecs viennent d’annoncer l’envoi d’une frégate savoir si c’était aussi dans aller sous commandement à Gord ou passer sous commandement euh Guardian et 3ème point est-ce que vous partagez certains éléments d’analyse sur le fait que les Iraniens aident au ciblage des bateaux notamment à travers

Leur navire Albor dont on parle pas mal qui en fait en mer depuis des années j’ai vu ça et qui apparemment est même remonté là depuis hier franchi franchi papel MB merci merci Madame Vincent alors le premier point euh c’est vous vous évoquez l’opération inénor donc l’opération inénor elle est centrée euh

Sur le golf le DT d’ormous et euh le golf demand donc si on affiche la carte on est dans la partie euh nord-est de la carte euh donc actuellement il y a bien un bâtiment euh italien euh qui opère en mer Rouge euh il y a pas encore de de bâtiment grec

Euh voilà s’agissant des bâtiments iraniens donc euh la présence d’une frégate euh d’une petite frégate iranienne en mer Rouge c’est une constante en fait elle est présente à peu près 350 jours par an donc il y a pas de il y a pas de changement particulier euh évidemment

Elle est en mesure de participer elle-même au ciblage des bâtiments mais ce ciblage peut commencer bien en amont en exploitant euh beaucoup d’informations qui sont disponibles en source ouvertes notamment avec le dispositif qui s’appelle l’IS euh donc c’est l’acronye qui décrit l’automatique identification system qui est un peu

Dans le monde maritime l’équivalent de ce qui existe pour les avions donc qui permet au bateau d’émettre des informations qui sont importantes les concernants c’est un dispositif qui a été créé après le 11 septembre donc il y a beaucoup d’informations qui sont disponibles sur Source ouvertes les outils les analyses

Euh mais ils commettent aussi un certain nombre d’erreurs dans leurs analyses comme je le disais tout à l’heure voilà j’espère avoir répondu à votre question juste presque sur le bateau italien est-ce qu’ est-ce que il s’agit du Virgilio Fazan comme annoncé par les Italiens ou est-ce que c’est un autre

Bâtiment alors je je je pense qu’il faut demander à nos camarades italiens parce qu’en fait ils ont des mouvements de bâtiment dans la zone donc il y a des relèves qui sont en cours mais ce qui est certain c’est que il n’y a que un seul bâtiment italien

Qui est actuellement en mer Rouge et donc ça m’amène au sujet est-ce qu’il y a des renforts suffisant aujourd’hui des partenaires européens dans cette mission ou Agor ou prosperity Guardian de votre point de vue ou pas encore assez rapide alors agénord donc je vous l’ai dit elle

Est dans le bassin nord-est euh donc actuellement dans agord il y a un avion de patrouille marétime français qui est d’ailleurs actuellement en vol et donc qui nous permet de disposer une capacité d’appréciation sur ce qui se passe dans la zone d’ormous après sur la zone mer

Rouge madame Vincent j’ai envie de vous dire plus c’est toujours mieux voilà donc aujourd’hui nous on y est on y est présent avec la long dooc les américains ils sont présents les Italiens sont là et ce qui est sûr c’est que a priori compte tenu de l’intensité de ce qui s’y

Passe fondamentalement plus il y aura de monde et plus les force sera réparti et je pense que c’est effectivement assez important donc dans un monde idéal les opérateurs maritimes aimeraiit qu’on puisse mettre un bâtiment militaire derrière chacun des bâtiments de commerce ça n’est évidemment pas possible donc aujourd’hui ce qu’on peut

Constater c’est que les résultats de l’engagement français des accompagnements que nous faisons tout ça dans une chaîne purement nationale et de au titre de notre contribution parfaitement coordonnée lorsqu’on ne fait pas d’accompagnement je vous l’ai dit on fait des patrouilles directement devant les zones où où les outils

Opèrent je pense que les résultats quand même sont sont sont sont là puisque effectivement quand bien même effectivement le le trafic a diminué on a 80 % du trafic continue à s’écouler donc je vous répondrai que plus c’est toujours mieux madame Vincent mais en tout cas ce que je peux vous dire c’est

Que tout le monde est engagé et tout le monde fait un boulot absolument exceptionnel dans un environnement qui est extrêmement compliqué et je je je peux vous en parler à titre personnel oui bonjour commandant Fran Alexandre rchi alors nous voilà engagé avec la frégate langdog dans cette opération

Gardien de la prospérité euh mais avec une nuance c’est dire queon reste au commandement national est-ce que vous pouvez nous expliquer cette nuance comment ça se passe au quotidien c’est est-ce que tous les jours vous donnez l’ordre à la fréate langd de soutenir l’opération gardien de la prospérité est-ce que vous

Pouvez la retirer à tout moment pour escorter un navire de commerce français par exemple expliquez-nous comment ça s’articule et puis vous parlez d’irrationnel de côté irrationnel chez les outils est-ce que vous pouvez l’illustrer s’il vous plaît merci alors du coup je suis un tout petit peu

Interpellé ça veut dire que ce que je vous ai dit je l’ai mal dit donc donc la langoc elle est à tout moment elle est placée sous sous mon commandement elle fait deux types d’action principalement la première c’est de faire des accompagnements de bâtiments qui sont sous pavillon français ou

D’intérêt français et elle les accompagne tout au long de leur traversée de la Mer Rouge lorsqu’elle ne fait pas ça je décide de l’assigner à patrouiller de façon dans un effort réparti avec les autres bâtiments qui sont engagés dans l’opération prosperity Guardian donc retenez bien que toute la partie

Où on assure les accompagnements des bâtiments français ça n’a rien à voir avec pros Guardian c’est moi qui qui le conduit de bout en bout et à d’autres moments effectivement parce qu’il est utile de prendre position face aux zones où à partir desquelles les outils mettent en œuvre leurs engins et bien on

Se répartit l’effort de façon coordonnée et c’est prosperity Guardian qui entre guillemets distribue les zones de patrouille mais à tout moment la langoc me rend compte en tout premier lieu et à tout moment je suis capable de de la reprendre de façon encore plus directe pour lui assigner une autre

Fonction donc ce que vous devez retenir c’est que notre engagement dans prosperity gardien c’est un engagement qui est complètement rationnel au sens où euh euh on évite toute duplication d’efforts on partage l’information de façon parfaitement efficace euh à tout moment euh et euh du coup euh et bien en

En lissant cet effort entre tous on est on est beaucoup plus efficace mais je le rappelle bien je du coup je le redis une 4e fois à tout moment le bâtiment reste sous mon commandement et je peux lui assigner des tâches sans aucun état d’â donc c’est c’est c’est c’est ça qui est

Que vous devez absolument retenir est-ce que j’ai répondu à votre question est-ce vous pouvez dire que la France bonjour Est-ce que vous pouvez dire que la France participe concrètement à l’opér pr ou pas certains pays entretiennent l’ambigué la France entretient l’ambigué vous vous êtes de quel côté c’est pas si clair nous on

Bah lorsque prosperity Guardian elle est elle est là uniquement pour gérer la partie de patrouille donc effectivement sous commandement français nous nous participons à prosperity Guardian pour la partie des patrouilles mais à tout moment le bateau reste sous mon commandement bonjour amiral donc marina de rusé de la FP j’ai trois questions

Euh tout d’abord est-ce que il faut envisager est-ce que vous envisagez un renfort côté français euh puisque je comprends qu’il y a quand même un recentrage des outils sur des cibles plutôt américaine et britannique et un peu moins français mais bon bref deuxè question sur l’Iran euh est-ce que

Vous pouvez nous en dire plus sur l’arsenal des outils à quel point euh voilà les les Iraniens euh y prennent part et puis euh sur les États-Unis euh j’ai cru comprendre qu’ils envisagai des frappes au sol est-ce que c’est quelque chose que la France suivrait alors euh s’agissant des

Renforts côté français je je ça rejoint un petit peu le le le le la réponse que j’ai faite tout à l’heure aujourd’hui je pense qu’on a un dispositif qui est qui est bien adapté côté français en plus non seulement il est aujourd’hui bien bien adapté mais il fonctionne bien

Euh voilà donc ce qu’il convient bien sûr c’est de de de d’assurer avec le niveau de menace actuel notre capacité à continuer c’est le cas les dispositions sont prises donc il y a pas de pas de difficulté de ce côtélà s’agissant de l’Iran et de l’Arsenal dont disposent

Les outils il est quand même de notori éé et y compris parce que ça fait l’objet d’une résolution du Conseil de sécurité et pas de la 272 dont je vous parlais tout à l’heure mais je crois de mémoire de la 22 166 qui est lié au trafic d’armes à destination des outil

Ou du Yemen il y a une résolution du Conseil de sécurité donc qui vise à s’opposer à ce trafic d’armes donc il est très clair que de toute façon toutes les technologies qui sont employées par les routil sont des technologies s’agissant même de leur savoir-faire qui sont qui qui qui proviennent de l’Iran

C’est il y a pas de il y a pas de secret pour ça alors après quel est leur arsenal la question c’est celui de leur volume moi j’ai pas de j’ai pas de réponse claire sur le volume de ce qu’il de ce dont il disposent ce qui est très

Clair c’est que quand on regarde ce qu’ils ont tiré c’est que au moins jusqu’àors il disposaiit d’un volume qui est tout à fait conséquent euh donc comment se ravitaille-t-il et bien évidemment contenu des volumes concernés cela passe aussi par par voie maritime et euh nous avons pu nous Français aussi

Travailler sur ces problématiques de lutte contre le contre les le le les trafics d’armes voilà s’agissant du du votre dernière question sur les frappes au sol ou des choses comme ça donc moi ici mon mandat c’est de travailler à uvrer pour le rétablissement d’une libre circulation dans le sud de la Mer Rouge

Parfaite conformité avec le droit international et mon mandat ne va pas au-delà donc j’ai absolument pas d’éléments à vous communiquer sur sur ce sujet c’est pas le c’est pas le périmètre bonjour anberer Les Échos est-ce que vous anticiper est-ce que l’événement de la nuit dernière est le signal d’une

D’une d’une montée en puissance des attaques outil est-ce qu’il y a des signaux est-ce qu’on va passer là vous avez parlé de 26 incidents en 2 mois est-ce qu’on peut passer un incident tous les jours enfin quelle est la capacité d’augmentation et justement vous avez dit que pour l’instant positif

Est adapté il y a quand même les plus grandes compagnies Pétro de conteneurs qui ont dit stop qui passent par le câ de Bonne Espérance les tarif d’assurance qui ont explosé de 100 % est-ce qu’on peut qu’est-ce qu’il faudrait faire pour qu’on passe de 80 % du trafic qui reste

À 100 % quelque part qu’est-ce que vous demandent les armateurs si s’il y a des demandes directes oui alors écoutez bonjour Alors s’agissant de des actions outils en fait effectivement l’action qui s’est conduite dans la nuit de de lundi à mardi c’est une action massive c’est la

Plus massive mais il y en a déjà eu d’autres tout à fait substantiell donc avec une approche purement quantitative ouais c’est c’est c’est la plus importante mais il y en a déjà il y en a déjà eu d’autres comme ça qui associent plusieurs modes d’action donc il y a pas

Vraiment j’ai envie de dire de de de changement majeur en la matière retenez que c’est quand même effectivement massif et ça relève de d’un certain niveau de compétence si je puux dire qui peut qui peut nous interroger voilà alors que faudrait-il pour établir le trafic ben pas de changement majeur dans l’opération

C’estàd qu’il y a pas de nouvelles armes qui sont apparues je vous ai mal entendu pas de changement majeur il y a pas de nouvelles armes plus destructifes et plus dangereuses qui sont apparu sur champ de bataille encore alors on est attentif parce que les outils sont assez imaginatifs euh donc

Euh on est dans nos dans nos analyses en mesure de de d’être prêt à de à de nouvelles choses hein ça a été évoqué assez récemment et est revenu la possibilité qu’ils utilisent des des drones de surface qui comme je l’ai dit sont pas très adaptés pour frapper des

Cibles mobiles y compris parce que la zone du sud de la Mer Rouge est une zone assez vantée avec en état de mer qui qui qui se lève et donc qui est pas très bien adapté pour ses moyens mais c’est pas structurellement une nouveauté puisque les outils avaient attaqué des

Bâtiments saoudiens dans le dans le port de jeda il y a il y a quelques années donc on intègre on intègre ces éléments là euh mais euh bon je pense qu’il convient quand même du coup d’être de conduire des analyses régulières et quand j’évoque effectivement notre capacité d’appréciation autonome c’est bien de

Cela dont il s’agit pour être capable de de mieux prévenir des changements de mode d’action mais globalement leur mode d’action c’est celui que j’ai décrit tout à l’heure c’est assez stable donc sur la partie de rétablissement du trafic de façon nominale c’est très clair il faut que les outils

Cess leurs actions voilà et que on puisse être dans une sit situation où on rétablisse la confiance puisque si une partie du trafic s’est détournée vers le câ de Bonne Espérance c’est aussi parce que il y a la des crainte d’être d’être touché par le par les opérateurs donc

Ces craintes c’est eux qui les qui les quantifie l’analyse de risque en l’occurrence c’est eux qui la produisent donc sur leur propre analyse donc l’enjeu c’est bien de de rétablir la confiance dans le sud de la Mer Rouge pour que le trafic puisse à nouveau s

Écouler de façon sereine et pour ça il convient effectivement que les outistes cessent cessent leurs actions je je je le redis encore hein sur le fond euh il y a il y a un très petit nombre de bâtiments qui ont été touchés ils n’ont été touchés que par des sinistres tout à

Fait mineurs euh ils ont été parfaitement capable de de de quitter la zone il n’y a eu ni tué ni blessé voilà donc c’est une affaire de de de de confiance de la part des opérateurs merci on va prendre une dernière question en audio ouberg pour def news une petite question

Sur les moyens qui ont été utilisés pour abattre les drones dans les incidents dans Lang été impliqué vu du fait que on pourra avoir déséquilibre entre les moyens le coû des moyens utilisés et les coût de des moyens qui ont été utilisé par les est-ce qu’il a une grande disparité merci

Oui bonjour monsieur donc sur ce sujet je pense qu’effectivement l’idée de d’analyser les choses uniquement par le rapport de coût de ce que l’on détruit et de ce que l’on utilise pour détruire je pense que l’analyse est un peu courte déjà les chiffres qui ont été

Donnés sur sur la valeur des drones sont sont partiellement inexact comme je l’ai évoqué il y a certains drones qui sont assez sophistiqués notamment ceux qui sont utilisé par les outils pour reparer repérer les bateaux euh je pense ce qui est important de retenir aussi c’est que

Certains de ces drones sont là pour faire du ciblage et donc être capable de détruire ce drone c’est finalement anticiper euh une frappe beaucoup plus létale et beaucoup plus critique que celle d’un drone voilà et au-delà de ça je pense que il faut aussi intégrer dans vos dans vos analyses le fait

Que euh le coût à prendre en compte n’est pas que le coût du missile que l’on utilise mais également le coût de ce que l’on protège euh donc là en l’occurrence il s’agit de protéger euh euh nos marins qui sont en mer euh leur bateau puisque très clairement sur les

Attaques du 9 et du 11 décembre euh il y a aucun doute sur le fait que la lang dooc était visée donc il y a évidemment aucun État d’â à avoir et puis et bien euh le le ce ce ce coûp de protection si je pu dire le coût de ce que l’on

Protège euh peut aussi prendre en compte notre efficacité dans la zone donc compareer uniquement euh les coûts à l’Ô de de de ce que l’on dépense et de mon point de vue un peu court et puis s’agissant également des bateaux que nous accompagnons il s’agit bien sûr de

Protéger et bien les marins civils qui sont à bord de ces bateaux et donc je je je vous laisse la possibilité d’évaluer le coût de leur vie aussi dans votre dans votre analyse est-ce que les incidents soulèvent quand même une nécessité d’avoir une moyenne moins coûteux pour abattre des

Drones al j’ai pas compris monsieur la liaison est pas très très bonne est-ce que vous pouvez répéter votre question pardon excusez-moi est-ce que est-ce que les incidents soulèvent quand même la nécessité de développer ou de d’équiper les fremes avec moyen d’abattre des drones à oui moins coûteuse alors écoutez

Moi ici je je conduis les opérations je suis pas là pour préparer l’avenir de la marine l’avenir des armées donc je je peux pas répondre à cette question voilà je moi c’est pas exactement mal si je pu dire je suis pas sûr d’être compétent sur le sujet merci beaucoup amiral je

Crois qu’ on a on doit terminer malheureusement avec les questions mais ce que je vous propose c’est que si vous avez d’autres questions vous nous les adressez par mail et on fera en sorte de vous répondre le plus rapidement possible nous allons donc merci beaucoup amiral pour ces questions vraiment enfin

C’est cette présentation très claire et votre temps euh et maintenant nous allons passer au point sur les opérations militaires en cours avec le colonel Pierre godudillè porte-parole de l’état-major des armées merci Madame la Directrice euh je suis ravi de vous retrouver tous pour ce premier point presse de 2024 je vous souhaite

Évidemment une actualité 2024 foisonnante et je crois que vous allez pas être déçu on va rester dans euh la zone du command des forces françaises déployé euh aux Émirats arabes unis en commençant par la base aérienne projetée au levent ça y est le 26 décembre 2023 deux

Rafales de la bapau levent ont été engagés dans un exercice d’entraînement aérien visant à renforcer les capacité des contrôleurs tactiques iraakiens durant leur vol les pilotes français ont participé à des scénarios de combat aérien en intégrant des manœuvres de surveillance aérienne d’identification d’interception radar et de défense aérienne les partenaires irakiens et

Français ont ainsi éprouvé leur interopérabilité et renforcé leur partenariat au Feau eu s’envoler la vedette à l’amiral depuis Abu Dhabi et ALINDIEN vient de vous en parler un avion de patrouille maritime Atlantique 2 de la Marine nationale poursuit ses vols opérationnel en soutien direct de l’opération agord

Agord qui est le volet militaire de l’initiative européenne emasso European LED maritime awareness in the streight of homes la TL2 ralise également des vols opérationnels au profit de la combine Task Force 150 coalition multinationale assurant des missions de surveillance maritime de lutte contre le terrorisme la piraterie et les narcotrafics et ces

Actions contribuent là aussi a directement à la liberté de circulation et à la sûreté maritime dans le respect du droit international dans la région par ailleurs depuis le 7 janvier le bâtiment ravitailleur de force le BRF Jacques Chevalier qui effectue son déploiement de longue durée a accosté à la base

Navale des forces françaises stationnées aux Émirats Abou Dhabi euh au ffeauu donc on bascule du côté de la Méditerranée orientale avec le 23 et le 31 décembre un a 400m de l’Armée de l’Air et de l’Espace qui a effectué une mission de transport de fret humanitaire

À Lich en Égypte et à Beyrouth au Liban ces actions ont permis l’acheminement de matériel médical et pharmaceutique à destination des blessés de Gaza ainsi que divers pardon matériels pour enfants depuis le 28 octobre l’Armée de l’Air et de l’Espace a effectué 10 rotations d’ 400m afin d’Achem et du fret médical et

Humanitaire jusqu’à la riche en Égypte donc par ailleurs dans le cadre de son engagement humanitaire au profit des populations civiles touchées par le conflit les armées françaises ont procédé conjointement avec l’armée de l’aair royale jordanienne au largage de 7 tonnes de fre de fret humanitaire pardon la semaine dernière dans la nuit

Du 4 au 5 janvier ce sont deux avions C130 un Jordanien et un Français qui ont parachuté ce fr médical et humanitaire à destination d’un hôpital de campagne jordanien déployé dans la be dans la bande de Gaza à ragunes ces diverses actions démontrent la contribution active de la France au

Côté de partenaire face à l’urgence humanitaire plus précisément à rich en Égypte depuis le 28 novembre la structure hospitalière installé à bord du porte hélicoptère enhimie d’xmude accueil des patients blessés pendant le conflit cette mission d’aide humanitaire s’effectue en étroite collaboration avec les autorités égyptiennes aussi bien sur

Le volet santé que sur le volet soutien et logistique le PHA a ainsi accueilli désormais plus d’une centaine de patients depuis son arrivée et réalisé près de 280 heures de chirurgie de niveau avancé il embarque aussi deux hélicoptères de l’aviation légère de l’armée de terre et grâce à cette

Capacité aéroporté il a effectué SEP évacuations médical vers des hôpitaux égyptiens spécialisés euh au C notamment les installations du pH adxmud garantissent un accès à un accueil d’urgence à un service de médecine et un service de chirurgie dans un volume et dans des conditions de prise en charge

Comparable adapté mais comparable à ceux d’un hôpital français enfin le 10 janvier le Dixmude a livré au croissant rougge égyptien 17 palettes de fretes humanitaires contenant des tentes des groupes ogène des kits de recharge solaire des lampes solaires ainsi que des denrées alimentaires à destination bien sûr des populations civiles touchées par le

Conflit en Méditerranée orientale cette fois-ci les et donc pas à quai mais bien dans la zone de la Méditerranée orientale les armées françaises maintiennent un dispositif maritime cohérent avec la frégate multimission Lauren qui est désormais rentré à Toulon et qui est relevé par la frem Provence

Le but de cette présence là aussi qui avait été renforcé à partir du 7 octobre c’est de conserver une présence continue à l’est de les Méditerranée et un regard sur la situation au Proche Orient c’est donc des missions d’appréciation autonome de situation qui s’effectue à

Partir du 10 janvier à bord de la frem Provence on bascule en Europe voilà on commencer par la mer de Norwège avec le 4 janvier une frem une autre frem la frem Bretagne qui a appareillé de son port base de Brest pour une patrouille en direction de l’Islande et du Grand Nord le

Déploiement de la Bretagne a pour objectif de renforcer l’interopérabilité entre les partenaires des armées françaises dans cette zone dans des conditions de navigation particulièrement exigeante en cette saison tout en contribuant à l’appréciation autonome de la France et au renforcement de la posture dissuasive et défensive de l’OTAN à terre en

Estonie du 27 décembre au Pr donc 2023 au 1er janvier 2024 le sous-groupement tactique interarme français déployé en Estonie a réalisé une campagne de tir dans le cadre de l’exercice lidstorm 24 sur le camp militaire de cgala cet exercice a permis aux soldats français de s’entraîner dans des conditions

Hivernales plus rigouruses qu’à Paris et de parfaire les Savo les savoir-faire tactiques du SGTI ce qui illustre l’engagement des éléments français au profit des États baltes et la posture défensive là aussi et dissuasive de l’OTAN dans l’Est de l’Europe on continue dans les pays baltes avec la Lituanie vous avez suivi

Le déploiement des mirages 2000 ti 5 français qui sont engagés dans la mission de police du ciel enhanced air policing sur la base aérienne de siola et qui se sont entraînés qui ont réalisé un entraînement avec de F6 belges le 4 janvier une séquence qui a permis aux

Deux alliés de s’entraîner en format deux contre deux euh simulant la protection d’un site sensible euh avac les les mirages étaient chargés de la défense et les F16 simulait les euh les attaquants fictifs en Roumanie du 18 décembre au 6 janvier les unités françaises belges et luxembourgeoises du bataillon

Multinational ont été engagé pendant 3 semaines sur l’exercice Eagle spearhead un exercice majeur du mandat qui s’est déroulé à chinku qui intégrait aussi des détachements polonais et portugais de la brigade multinationale sud-est et que je vous propose de découvrir au travers de ce petit [Musique] film [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements]

Donc cet exercice Eagle Spear headad a projeté les alliés dans un scénario de combat de haute intensité mélant infanterie artillerie comme vous avez pu le voir des combats de blindé et des combats de tranché euh l’exercice a réuni l’ensemble des capacités interarme de chaque nation offrant aux unités la

Possibilité là aussi de s’éprouver euh en terme procédure et de mise en œuvre de ces procédures en conditions réelles selon des procédures communes euh à l’OTAN il a rappelé la capacité du bataillon multinational de la force aigle dont la France est nation cadre a agrégé les forces armées alliées

Présente en Roumanie pour mener à bien une opération d’envergure et encore une fois sur 3 semaines dans les aires et toujours a-dessus du sol roumain euh du le 9 janvier un awax français un e3f de l’armée de l’ l’espace a été engagé au profit d’une mission air shielding il a

Mené une mission de détection et de contrôle aérien contribuant pleinement à éprouver là aussi l’interopérabilité des moyens aériens euh entre membres de l’Alliance c’est des missions qui contribuent à la surveillance du ciel de l’Alliance et assure aussi à la France une capacité autonome de d’appréciation de situation dans cette

Zone un tour sur les formations euh des forces armées ukrainiennes en Europe la mission de formation des forces armées ukrainiennes se poursuit la cible de 7000 soldats formés à avant la fin de l’année 2023 par l’armée française a été atteinte voir dépassé et je vous rappelle que les armées française

Proposent des formations de très haut niveau adapté aux besoins et aux demandes des forces armées ukrainiennes ces actions deux formations s’inscrivent dans le cadre plus général de la mission d’assistance militaire de l’Union européenne au prof prof de l’Ukraine youam et des soldats Ukrainiens sont formés en France à

Hauteur de plusieurs centaines par mois à travers trois types de formation je vous le rappel du combat interarmes de niveau compagnie sgti1 euh ils sont formés aussi à l’utilisation l’utilisation tactique technique et logistique des matériels fournis par l’industrie de défense française notamment je vous rappelle les Césars et

Des besoins des formations à des besoins spécifiques qui sont signalés par les forces armées ukrainiennes comme le déminage par exemple ou la médecine de combat le service des commiss du commissariat aux armées a ainsi conçu une formation spécifique au militaire ukrainien sur l’intégration du droit international humanitaire dans la

Planification et la conduite des opérations militaires des bataillons d’environ 600 soldats Ukrainiens sont également fr formés par la France en Pologne et euh donc comme je vous ai dit on a atteint la cible fixée voire dépassé la cible en 2023 euh et comme l’avait rappelé le ministre des Armées on bascule en

Afrique dans le Golf de Guinée depuis le 26 décembre le patrouilleur de haute m le PHM jacouet a repris ses patrouilles de lutte contre la piraterie au cœur du Golfe de Guinée après une escale à Abidjan et dans ce cadre il a réalisé le 30 décembre une enquête de avillon sur

Un navire suspect une action qui a permis la collecte de renseignements immédiatement transmis aux partenaires du golf depuis le 8 janvier il effectue une escale à Cotonou au Bénin où il multiplie là aussi des activités de coopération toutes ces actions s’inscrivent dans un cadre général qui est celui du processus de l’architecture

De sécurité maritime de Yaoundé visant à assurer la sécurité en mer régionale au Chad du 2 au 4 janvier les équipes médicales des forces françaises au Sahel ont réalisé un partenaire un partenariat militaire opérationnel un PMO au profit de 10 infirmiers de l’hôpital militaire de enjamena en coopération avec les

Médecins et infirmiers tadiens du centre de coordination des opérations des évacuations sanitaires aéroporté tchadien cette séquence d’entraînement conjoint vis visait à partager les savoir-fa et expertise chadiens et français dans le domaine de la prise en charge de blessés de guerre dans la région Pacifique le 3 janvier le le bâtiment de

Soutien et d’assistant soutr maire le bsaom bouinville a réalisé un exercice conjoint avec un patrouilleur auturier de la Royal Navy le Tamar une séquence qui a permis aux deux unités d’éprouver leur capacité à mener ensemble des exercices dans les domaines de la sécurité de la communication de

Transfert de marins et de remorquage au profit de la sécurité maritime dans l’océan Indien l’opération se magie se poursuit à Mayotte avec la livraison et la distribution quotidien d’eau en bouteille au profit des habitants et lors des fêtes de fin d’année les forces armées dans le dans la zone sud de

L’Océan Indien ont permis d’assurer la continuité de cette aide au profit de la population de Mayotte en en acheminant pardon 156 conteneurs depuis toujours dans la dans la zone des phasoiles depuis le 18 octobre le patrouilleur polaire l’ASTROLab est en mission de soutien logistique en Antarctique msla après une une Escal obart en

Tasmanie le bâtiment a apparillé le 29 décembre et a atteint la station polaire dumondurville la base scientifique française le 3 janvier côté Amérique du Sud du 28 novembre au 12 décembre les militaires et les gendarmes de l’opération harpi ont mené une mission de lutte contre leur paayage illégal une

Séquence qui a fait appel à l’expertise des militaires du 3e REI régiment étranger d’infanterie des gendarmes bien sûr et des démineurs de la sécurité civile à l’issue d’infiltration par moyen hliportés et nautique les légionnaires et les forces de sécurité intérieures ont parcouru pendant 15

Jours plus de 170 km à pied au sein de la forêt afin de viser différents secteurs et porter un coup d’arrêt important à leur paayage illégal sévissant dans cette zone en terme de bilan ça représente SEP Chan illégaux 17 puits 26 moteurs ce qui a permis la

Saisie de plusieurs tonnes de vivr de carburant de 9 kg de mercure et de 3, Demi d’or dans les Antilles le 18 décembre orienté par des informations de la douane la frégade de surveillance ventose de la Marine nationale est intervenue au large de la Martinique sur un voilier suspecté de trafique illicite

À destination de l’Europe cette intervention a débouché sur une saisie de près d’une une tonne 2 de cocaïne cette opération illustre une fois de plus l’engagement des armées françaises contre les trafics illicites en partenariat avec avec d’autres administrations bien sûr sur toutes les zones où elles sont présentes et leur

Contribution à la sûreté maritime dans la zone Caraïb enfin je vais terminer par le territoire national euh au travers de l’opération sentinelle vous avez suivi que pendant les fêtes de fin d’année les armées ont maintenu leur niveau de vigilance et contribué à la sécurisation de un nombre de festivités

En appui des forces de sécurité intérieure le dispositif s’est adapté dans une démarche dynamique et réactive en fonction des besoins exprimés au travers du dialogue civilo-militaire à tous les niveaux hein central régional et local et euh la mobilité de la force sentinelle permet d’assurer en coordination avec les forces de l’ordre

La protection des lieux sensibles culturels cultuel et de transport néalgi névralgique et ça ne s’est pas arrêté pendant les fêtes