bike austria Tulln 2023 | Messe-Impressionen | Meet & Greet bei Touratech Österreich

Erster 😜

Leider waren 3 große japanische Hersteller nicht präsent, Yahama, Suzuki und Kawasaki!
Eine halbe Sache, sorry!

Ja war gestern ein guter Tag … schön euch gesehen zu haben 😊glg chistian & mandy

Die Mel hat aber irgendwie nicht so glücklich drein gesehen – geht es ihr eh gut?

Eine schöne Messe, ähnlich wie in Dortmund vom aussehen her.
Ist auf der ktm 890 Adventure R schon der Neue Mitas E07+ Reifen ?

Gruß an Mel , atraktive Frau, macht ne gute Figur, schöne wenn so jemand gerne Motorrad fährt

Von Motoräder nicht viel gesehen aber viele wölve.

Schade, dass wir uns nicht gesehen haben, ich war gestern am späten Nachmittag dort. Auf die Transalp bin ich gespannt – oder besser gesagt, auf Deinen Test! Zur Messe: Aussteller, bei denen man nicht probesitzen darf, verstehe ich nicht. Da hab ich mehr von Youtube als von einer Messe. Ein paar große Marken haben gefehlt, sonst sehenswert. Jetzt hau ich mich auf die 300 Rally, Straßen sind endlich mal trocken. 😉

Gestern, die erste Motorradmesse in meinem Leben. Ich gehöre auch zu den vielen "Altgeistern" die dort umherirrten. Fahre seit 55 Jahren Motorrad. Als 2-Rad-Messe würde ich diese Darbietung nicht bezeichnen. Eher als Ausstellung. Insbesondere deshalb, da ich einige der wichtigsten Hersteller wie Kawasaki, Yamaha, und Suzuki nicht vorgefunden habe. Ebenso waren die ausgestellten Fahrräder sehr überschaubar. 50cm³- Fahrzeuge habe ich ebenfalls nur sehr wenige gesehen. Die meisten Interessenten habe ich am Stand von "Indian" angetroffen. Dieser war sicher sehr erfolgreich, denn hier gab es "Freibier". Auch ich habe mir es schmecken lassen. Ich denke die nächste 2Rad-Messe in Österreich werde ich mir ersparen.
Liebe Grüße
Joseph 🤣😂

EInwandfreies Video , an alles gedacht , sogar ein eigenes "Messegirl" mitgebracht TOP 👍🏼👍🏼

Leider weder Kawasaki noch Yamaha oder Suzuki auf der Messe 😢

Danke Wolf für den Rundgang 🤗

Leider wieder Geil Valle! 👍👍👍

war am samstag dort und muss sagen, dass ich froh war über der riederberg gekommen zu sein und von dieser seite auf den parkplatz gefahren bin, mir wurde erzählt, dass man aus den anferen richtungen bis zu eineinhalb stunden im stau gesteckt ist.
die messe selbst war sehr gut besucht – ein probesitzerl musste man sich hart erkämpfen und die diagnose musste rasch erfolgen.
für mich waren ein paar bikes auf der liste, die ich mir auf soziaeignung anschauen wollte, und zwar in verbindung mit koffer. und da muss ich sagen, dass in der reise-enduro-sparte einige leider ausfielen, da die sozius-beinfreiheit mit den teilweise originalen koffersets ziemlich eingeschränkt war. da müsste man mitunter, mit verstellbaren fussrasten arbeiten. die norden und die ktm 890 überraschten hier mit guter ergonomie. leider haben einige japanische hersteller ausgelassen und sogar ihre neuheiten versäumt zu präsentieren (wie zum beispiel suzuki die 800er), was sehr schade war. da überlassen sie der chinesischen konkurrenz wertvolles terrain meine ich. 
appropos: die mt 800 wäre prinzipiell bequem gewesen, aber das gepäcksystem bzw auch der rechte haltebügel über dem auspuff haben den unterschenkel der sozia berührt, was bei mir die frage aufwirft, wie leidensfähig die mel ist? 😀 😀
guten komfort würde auch die honda nt bieten, für das reisen zu zweit, aber da geht für mich die optik nicht und auch die überbordende bedienung mit den vielen vielen knöpfen. die transalp dürfte durchaus eine sehr gute plattform gefunden haben, wenngleich ich die front schon sehr einfallslos gestaltet finde. offensichtlich will honda hier einen kantenlosen weg gehen…wenngleich sich mein herz nicht für diese stark zerklüfteten manga-desings erwärmen kann, ein bisschen mehr abenteuer flair (siehe tenere) hätte man schon einfließen lassen können. der preis ist schon mal sehr interessant und da bin ich wirklich schon gespannt, was bei deinem test herauskommt.
wirst du die 650er moto morini eigentlich auch testen?
bei den sogenannten premium-marken muss man grundsätzlich auch hier sagen, dass man den eindruck hat, dass das geld abgeschafft wurde. ist natürlich auch unserer rigorosen steuerpolitik geschuldet, dass hier kein auge trocken bleibt.
was ich ganz lustig gefunden habe: indian hatte den weitaus größten stand und auf keines der bikes durfte man sich ohne beisein des personals draufsetzen. jetzt muss man sich vorstellen, wie das bei der publikumsfrequenz funktionieren soll? da hat man meiner meinung nach eine ziemlich eigenartige auffassung über die sinnhaftigkeit einer messepräsenz. bei harley hat man da eigentlich weniger berührungsängste.
grundsätzlich muss ich aber sagen, dass ich eine lob an die aussteller aussprechen muss, denn den ganzen tag in diesem getümmel verbringen und dann so freundlich und konstruktiv zu bleiben, da muss man schon ordentlich mentales rüstzeug mitbringen. vielen dank all jenen dafür.

Schade, dass wir uns nicht getroffen haben

Hoffe auf einen Bericht der Ktm 790 adventure 23 und wie von dir schon angekündigt von der 890 R. Demomode und schließliche Preise wird man wohl auch hoffentlich bald bekommen und auch die Bikes "erfahren" können. Danke für den kurzen Bericht, KTM wird leider nicht auf den Hamburger Motorrad Tage am WE vertreten sein wie auch viele andere nicht.

Weißt du vielleicht, wieso Yamaha nicht ausgestellt war?