45km/h ist ein Film über Luis und mich wie wir mit unseren alten Mopeds durch Deutschland an die Ostsee fahren.
Wir haben uns mit 16 die Hand drauf gegeben aber konnten es nie machen. Im Sommer 2023 haben wir dann endlich die Reise starten können, nachdem beide Mopeds restauriert worden sind und ein Zeitraum gefunden wurde.
Das Ziel ist es bis an ein Meer zu kommen. Zu zweit und ohne Navi oder Handy. Rein mit einer Karte und unserem Wissen.
Ich hoffe das Video gefällt euch und vielleicht macht ihr auch mal so eine Reise. Das können wir auf jeden Fall empfehlen.
Regel Nummer 1 die Reise startet in forzheim und endet wenn wir in ein Meer gepinkelt haben Regel Nummer 2 alles muss mit dem Moped gefahren werden das ca 50 Jahre ist Regel Nummer 3 ausschließlich mit Karte navigieren Regel Nummer 4 das handy bleibt bis zum Schluss ausgeschaltet Regel Nummer 5 einmal das
Schärfste Essen beim Inder bestellen Regel Nummer 6 man muss versuchen einen Blitzer [Musik] auszulösen ein weiterer zwangsstoppp ne die Dinger überhitzen wir haben keine Zündkerzen das ist einfach blöd 45 km/h 45 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit beider Moppets unser Ziel die ostseeh F einmal ganz in den Norden Deutschlands
Ja ja WIS nicht genau was wie wo es ist wir stehe jetzt gerade hier aufer s Landstraße auf dem Seitenstreifen und ich haben uns mal die Hand drauf gegeben dass wir zusammen mit den M ein mehr fahren und jetzt war endlich seit Beginn im forz die Handys sind aus und die
Erste Route wurde geplant Lis fährt mit einer Monkey z50a und ich mit einer cb50 das meiste ist gepackt wasol mirterkiriegen die Regeln sind klar nur noch der letzte Feinschliff und dann geht’s los wir haben ein Zelt dabei zum übernachten wir schon Kur Partie ja auch nur für den Fall falls es regnen
Sollte und ein Campinggrill der mit Holz befeuert wird keine Gaskartusche wollen so viel wie möglich so machen wie es früher auch gemacht wurde deshalb auch kein Handy und 50 Jahre alte mobbits übrigens am Ende der Tour müss für jede Panne ein Schnaps getrunken werden noch haben wir keine Ahnung welche Probleme
Kommen und wie weit wir es überhaupt schaffen denn die Angst ist immer noch sehr hoch dass die mopits schon an Tag 1 aufgeben werden und wir dann nach Hause müssen aber egal es geht [Musik] [Applaus] los [Applaus] [Musik] und wer hätte es gedacht wir sind keine
15 km weit gekommen und schon sind wir falsch abgebogen ich habe gedacht ich zeig mal wie gut ich mich auskenne aber das ging nach hinten los aus dem Fehler gelernt wurde die rout diesmal auch aufgeschrieben mein Navi war ein Zettel der zwischen meinem Sitz klemmte ich konnte ih jederzeit auf beim Fahren
Angucken und wusste dadurch in welchen Ort wir als nächstes reinfahren müssen es ging also [Musik] [Applaus] [Musik] weiter oder doch nicht also wir sind in kurz vor Moosbach und seit tappenziel ist noch 15 km entfernt und jetzt war Lis sein Honda leer dann haben wir sie voll und jetzt
Lässt die extreme Schläge extreme Fehlzündungen und ja wir wissen nicht genau was hier wo es ist wir stehe jetzt gerade hier auf einer sag mal eine Landstraße auf dem Seitenstreifen geht Lis ist bestimmt 500 m hinter mir aber ich warte jetzt mal kurz hier vielleicht kommt er
Dann gleich ich glaube er bewegt sich sogar genau und dann hoffen wir dass W mal Etappenziele schaffen und was essen können dann dem Motor ein bisschen Pause geben ah ja jetzt hat sich mein helmmikrofon wieder verbunden da kommt er glaub solche Probleme schon ganz am Anfang nicht mal die erste Etappe ist geschafft
Aber hoffentlich ist nichts schlimmes danke blöde Nummer sagen auf der entspanntesten Straße um den Motor etwas Ruhe zu geben haben wir mal eine Pause gemacht eher unfreiwillig aber okay wir lassen den Motor jetzt bisschen Auskühlen hoffen dass dann wieder geht ja also wir fahren jetzt noch
Bis und für die Monkey weiß das ist gemeinschaftszigarette W noch ein bisschen Zeit hat wir könn ein neuen Plan machen umorientieren am neckerlang die nächsten 15 km wurden wieder geplant diese verliefen dann auch wieder gut und nach einem kleinen aber sehr sehr steilen Berg kamen wir an unser Etappenziel dort
Planen wir die nächsten [Musik] Kilometer [Musik] [Musik] haben wir jetzt schon wieder das nächste Problem einfach ausgegangen beim fahren jetzt nicht wieder an vielleicht abfühlen zu heiß warten kurz 5 Minuten wie sieht denn im gesamtglasm aus Panne einmal von dir Panne einmal von mir ich habe uns einmal blöd geführt dafür habe
Ich uns aber auch einmal gerettet also es ist quasi 1 und das andere ist quasi negiert oh man wir da Hochs schieben oder ah da hoch war bisschen kacke aber das ist ganz geil da weiß sind wir nicht so an der Straße die ganze Zeit ist doch mal ein idyllischer Spot
Um seinen Moped zu reparieren oder ich muss da gar nichts reparieren ich mach da nichts auf der ist nur zu warm so wie mir oder da Lis sein Tank nur 2 l groß ist und meiner fast nehb nutzen wir die Möglichkeit um zuanken bei dir fehlt ja NS hier noch
Folge ja fast zu lang wür sagen sind wir erstmal safe ohne es zu übertreiben also die Situation ist dass wir meine wieder vollgankt haben mit deem Sprit und hoffen dass die Motoren jetzt mal wieder ein bisschen ein pächen gehabt haben und dann geht’s [Applaus] nach Buchen bisschen mal was Größeres essen
Und dann geht’s weiter auf der Bundesstraße bis Harheim und von dort aus dann Richtung Wertheim so übers Land und da wird dann nach dem Schlafplatz geguckt mein Motor ist einfach nur überhitzt und alles andere läuft schön läuft so sieht unser unsere quasi Karte aus während dem Fahren die Falte ich
Immer zusammen steck die dann zwischen meine Beine in den Sitz rein dann kann ich die immer einhändig rausholen Falten und guck dann welches Dorf als nächstes kommen sollte kommen dürfte manchmal klappt nicht immer und so fahren wir elich die ganze und jetzt hoffe ich mal dass das Moped kühl genug ist und wir
Packen alles zusammen und dann starten wir es und fahren dann hoffentlich zur verdienten Pause zum Abendessen schon fast [Applaus] genau okay es ist irgendwie angesprungen also weiter [Applaus] [Musik] geht’s [Musik] [Musik] kann deine tolle Situation schildern Z kotzen fack wir haben jetzt heute Nacht genächtigt in Nacht und Nebel haben wir
Das Zelt irgendwie aufgeworfen kann do mal von unserem Freund im komplett Dunkeln haben wir aufgebaut und haben halt Licht angemacht und innerhalb von 30 Sekunden waren da so knapp 10 Hornissen 20 richtig dicke Falter kaum 10 Sekunden später war eine h hier drin die die ganze Nacht über gemacht hat die ganze Nacht
Gegeneschlagen GLB das kommt nicht so rüber wie W man erlebt hat und dann war s weg und dann kam sie wieder weg es war einfach scheiße a so schön ja aber platztechnisch geht’s voll in Ordnung also muss man echt sagen kommt man gut gut aus so also wir sind jetzt bei hinter so
Einem ganz kleinen Mini minidorf bzw kurz vor werthheim gesternern sind wir 183 km gefahren Spritproblem haben wir auch noch also gestern als wir noch den Platz gesucht haben im Dunkeln hat der Lis dann auch kein Sprit mehr unsere unser Kleiner spritkanister ist leer ich bin jetzt auch noch bei so was hab habe
Ich noch Viertel Tank und ja geht heute 100 bestimmt 120 km Richtung Norden noch mal auf jeden Fall schätze ich Richtung folderüü zwe ST fahen müssen auf jeden Fall tanken oh man meine war es nicht super der Stand ist dass ich ein besserer Mechaniker bin als alle anderen
Auf der Welt deshalb ist die kleine Zicke wieder am zicken halt kleine Notiz am Rande ich habe meinen Motor selber überholt Lis hat es machen lassen deshalb auch meine Schadenfreude deshalb sind wir jetzt nach sehr sehr viel herumfahren im Kreis das Dorf rein wieder raus Brücke suchen Brücke nicht gefunden wieder zurück auf
Den anderen Fluss gemerkt dass wir wieder falsch sind wieder zurück sind wir jetzt knapp effektiv sind wir 20 km vielleicht Gefahren auf dem Tacho sind 43 von heute nee 30 sorry 30 also 10 km sind wir im Kreis gefahren und jetzt sind wir auch zwar auf dem Weg aber halt
Moppets zicken Problem ist irgendwas mit der Spritzufuhr macht irgendwie Faxen hier irgendwas die Frage ist nur was weil irgendwie kriegt’s entweder zu viel Sprit oder zu wenig und hat dann Fehlzündung und dann zieht’s nicht mehr richtig selbst unser supermechaniker hat keine Ahnung gut so ein auf vollmechaniker hilft mir aber nicht wä
Natürlich gut gewesen hätte man ein Spritfilter das heißt wir haben zwei Sachen die wir kaufen müssen ein Kompass damit wir nicht mehr im Kreis fahren und wenn es geht zwei spritdinger Spritfilter hoffen wir mal dass jetzt weitergeht unser frühstücksziel ist lorscheinlich wird das frühstens am Mittag erreicht kleines Update monkey läuft
Einigermaßen wieder wahrscheinlich irgendwas mit der Tankentlüftung zu tun haben fahr nämlich jetzt aktuell wie man hier sehen kann ohne tankdecke der ist hier vorne drin ab und zu macht’s immer noch zicken irgendwas wird trotzdem noch sein mit dem Vergaser machen wir dann bei der nächsten größeren Rast gucken
Wir mal sind wir hier kurz zwischeneng [Applaus] geparkt [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] wo ist Louis Lis muss ein bisschen schieben glaub wir haben wieder heftige Hitzeprobleme und sein Moped will wieder nicht bis zum kotzen schönen Wetter Bike bei kühler Temperatur geht die ganze Zeit an aber
Kannst kein Gas mehr richtig [Applaus] geben ich weiß es nicht du kannst ganz leicht Gas geben so dass er anbleibt der Motor sobald bisschen mehr lässt entweder ein riesen Schlag oder geht direkt aus dann werden wir ein bisschen am vergaserum Spielen müssen war die Zwangspause haben wir gleich genutzt um unseren Grill auszuprobieren
[Applaus] [Musik] zuerst müssen wir das Holz ziemlich klein machen denn der Grill ist auch sehr klein wir zünden es mit meinem campingfeuerstein an wenn es brennt stellen wir einfach die dosrabiolie auf die Flamme alles etwas provisorisch und während Lis das Essen ready macht probiere ich mal ein paar
Dinge am mpped vielleicht kann ich ja durch vergaseeinstellung etwas ändern [Applaus] währenddessen mein Moped repariert wird bra mal was Kleines für den nennt uns auch g Koch gulashop gut und günstig läuft eigentlich echt nicht schlecht so fährt echt super aber jetzt muss mal gucken ob es auf auf Strecke auf
Hochleistung auch funktioniert ja das hauptproem war ja dass das immerch wenn es richtig heiß wurde ausgegangen ist das einzig Gute an der Sache ist dass der Hintern eine Pause bekommt NOF machen einmal Fett essen nein was e nein ich habe gedt immer so dosenö Löffel bieröff mal die bitte wenn man kein Dosenöffner
Dabei hat muss man eben mit den Sachen klarkmen die man [Musik] hat ist das heiß den könn wir fragen wenn er zurückkommt ob der benzininger benzinfilterit wir haben gerade ein jetzt hier von D vom Dorf getroffen von münnden ist das hier fast und der ist mit Moped lang gefahren und den haben
Wir gefragt aber ob benzinfüer hat und der hat uns dann netterweise zwei vorbeigebracht der eine ist jetzt für Monkey mega mega geil danke schön für das auf jeden Fall bisschen Pause fahren dann gleich weiter und wenn es gut läuft ist alles super und wir können unbeschwert weiterfahren wenn schlecht
Läuft haauen wir noch mal Vergaser aus und gucken was genau das Problem ist jetzt bei Lis seiner Monkey aber ich bin zuversichtlich dass das funktionieren wird oha da habe ich mich getäuscht wir haben jetzt wir ewig ewig Probleme haben Pause gemacht sind weitergefahren bisschen was verändert bisschen an wir haben Vergaser
Rumgestellt und L hat aber immer noch Problem gehabt lass nach 20 Minuten ausgegangen ist kommen immer nur 10 km und dann sind wir 10 km gefahren Pause 10 km gefahren Pause und dann haben wir richtig geile Leute kennengelernt Kamera ausgestaltet Leck Michis Nils und Lis das das kann MEr
Nach den ganzen Problemen haben wir endlich jemanden gefunden der uns eventuell helfen kann wir wollten die Zündkerze tauschen und haben gehofft dass das Problem damit behoben ist ich sehe hier glaube ich ein Problem vielleicht passt von Gewinde ist ziemlich die hat eine andere ist richtig ich hoffe D
And ja auf jeden Fall der Johannes den haben wir jetzt mit seinen Freunden getroffen auf der Landstraße und der hat uns jetzt angeboten dass uns z das passt nicht Jungs Scheiße pas nicht also für ihn können wir leider nichts machen aber ja dann holen wir morgenotzdem auf jeden
Fall bei dir passen die nemen eine auf jeden Fall mit wir trafen Johannes und seine Freunde auf der Landstraße sie überholten uns mit ihren mopets jeder von ihnen hat ein eigenes Mopet dass sie restauriert haben läuft das Nils das läuft richtig gut wir wurden zu ihnen in ihre Hütte eingeladen die sie selber
Zusammengeschustert haben wir haben uns auf anhib super verstanden und sie haben uns angeboten dass wir bei ihn in der Hütte pennen [Musik] können [Musik] [Musik] sie haben uns ihr selbstgebautes Sägewerk gezeigt und all die anderen verrückten Sachen die sie in ihrer Hütte gebaut haben wegemacht goks oder so bauen die
Dit das Ding hab hier quasi über so auf die Höhe muss Zollstock messen homst wo hin das Flucht die Reifen so zweiwiestangen guck halt dass sie Flucht von dem zu dem anderen Reifen passt dass das SGE hat H nicht runterfuppt ne wenn du meinst ist richtig eingestellt dann
Drehst mal per Hand am Rad D siehst du ob es wandert oder nicht wenn es nicht wandert dann halt alles auf ganze schmeiß das Ding an und Vollgas dann hoffst halt dass es gut geht trotz der ganzen mpre war der Tag doch wirklich erfolgreich wir haben coole Leute
Getroffen und haben was erlebt und sind froh dass wir pennen dürfen mit Pizza und Bier haben wir uns das richtig gut gehen lassen und dann konnten wir sehr zufrieden ins Bett gehen und hofften dass es mit den Mops am nächsten Tag besser wird Muffel da wir langsam angefangen haben
Zu stinken haben wir unsere campingdusche ausgepackt und haben uns erstmal gewaschen selbstverständlich konnten wir jetzt nicht irgendwas richtig großes mitnehmen aber dieser Sa mit dusstopf hat dafür gereicht dass wir nicht stinken oder zumindest haben wir das gehauupt selbst wenn es nichts bringt fühlt sich auf jeden Fall nicht so
Stinken nachdem alles gepackt war sind wir frühstücken gegangen so haben wir uns die Reise auch vorgestellt dass wir neue Leute kennenlernen bisschen zusammen fahren und einfach eine gute Zeit haben was fährt die GT boah diesmal zuur spitzenseiten mit dem Setup sogar 100 gefahren die ungetunete Variante von der GT fährt [Musik] 25 [Musik]
Also ich sag mal so den Berg hier mit Gepäck hochfahren ist jetzt für mich gerade noch nicht wirklich so toll weil ich keine Bergziege bin aber muss ich wohl im ersten Gang jetzt hochchießen geschafft hab geschafft wie war für dich der Berg langsam [Musik] وا [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] ein [Musik] [Musik]
Weit viel Erfolg [Applaus] Jungs so also wir sind jetzt hier be Autoteile Zubehörladen gelandet weil n das gleiche Problem hat wie ich und wahrscheinlich die zimkerzen einfach den hitzezustand nicht aushalten und jetzt gucken wir ob wir Hitze beständigere kriegen ist gerade drin men jetzt langsam mal wieder
Echt Meter machen leider haben wir keine Zündkerzen bekommen und mussten so weiterfahren ein weiterer zwangsst dieinger wir haben keine Zündkerzen ist einfach blöd wir bekommen keine Zündkerzen wir würden es gerne heute noch nach Folder schaffen damit wir da die Zündkerzen kaufen können jetzt aus Frust gucken wir an wie weit wir noch
Fahren müssen warw gar keine gute das ist ja das ist wirklich wirklich weit noch wir sind ja gerade mal bei fulder das ist richtig eine Strecke aber wir sind halt auch heute nur 60 km gefahren gestern nicht wesentlich weiter das müssen wir noch alles machen wo steht den ja wir kühlen die
Mopets dann fahren wir weiter nach gesel 6 km und dann sind es glaube noch knapp 10 km nach fulder fulder gibt’s ein Polo und Lis und die haben hoffentlich so viele Zündkerzen dass wir ein zwei davon kaufen können weil unsere Zündkerzen sind tot dummes Problem Anfängerfehler wir haben ihn aber gemacht ist in
Ordnung jetzt ist es so wir haben bis jetzt nur 60 km haben wir heute gemacht und wir könnten 180 machen das Dreifache dementsprechend ab nach Magdeburg sage ich nur ja genau und wir haben gerade auf der Karte gemerkt dass wir eigentlich geplant hatten wir fahren nach Magdeburg quasi wir fahren so hoch
Dann nach Magdeburg und dann wieder so zurück das hat gar keinen Sinn gemacht aber wir haben gerade durch Routenplanung ein Tag gespart Nachhinein also haben wir noch einen Tag mehr Puffer den wir gerade natürlich ein bisschen verschwenden aber die Laune ist wieder ganz geil die Laune ist super
Noch scheiß planere das kriegen wir hin wir fahren jetzt weiter und dann kriegen wir unsere Zündkerzen wir fuhren über gesel nach niederrode nach fulder rein das Problem diesmal war aber dass mein mpped plötzlich nicht mehr fahren wollte ich musste ständig anhalten und wir sind kaum vorangekommen wir entschieden uns
Tatsächlich dazu uns zu trennen Lis fährt vor und besorgt die Zündkerzen und ich versuche irgendwie nachzukommen unser treffpunkt war der autoteilehänder Polo irgendwo in fulder Lis musste Vorfahren weil der Laden ungefähr 20 Minuten schließen sollte und damit begann für mich eine Höllenfahrt durch fulder leider mussten wir auf den
Petersberg also nach oben und mein mopit ging nicht also musste ich schieben zusätzlich haben mich die Leute in auch noch sehr sehr schlecht geführt weshalb ich einmal durch ganz fulder geschoben habe ich war fast zwei Stunden durch fulder zu Fuß unterwegs und wusste nicht ob ich Lis noch mal Treff vom schieben
Und laufen war ich völlig fertig ich habe mich an eine Tankstelle gesetzt und habe einfach darauf gehofft dass ich Lis wieder treffe ohne Handy natürlich schwierig ich fing an das Mob zu reparieren und vertraute drauf dass Lis mich suchen wird wenn ich es nicht selber hochchaffe und Gott sei Dank hat
Das auch funktioniert er fand mich schnaufend an der Tankstelle während ich das mppet reparierte kurzes Update wir haben jetzt Zündkerzen gekriegt neue eine Sechser eine sbener nur leider läuft bei Nils immer noch nicht so perfekt wir sind jetzt gerade in Fulda und stecken da fest die
Hoffnung ist dass es jetzt an der am Zündzeitpunkt liegt hoffen wir die kriegen wir jetzt eingestellt Problem ist halt schon 19 Uhr unser Tagesziel maximal verfehlt bis jetzt entweder wir fahren dann echt in die Nacht rein oder wir wissen noch nicht so genau dann wird
Ja wird’s Kacke ne wir sehen wir ihn am wurstel Laune ist mittlerweile okay würde ich sagen wenn ich nach da schie geht der Punkt nach geh nach unten das heißt muss nach oben schieben ja sagt einfach ja danke nebenbei kurz die Luftmatratze repariert die ist leider gestern kaputt gegangen nach der kleinen Schrauberei
Konnte ich etwas fahren nicht viel und sehr sehr sehr langsam aber wir sind zumindest auser rausgekommen und konnten uns einen Schlafplatz suchen hallo sieht schlecht aus hab zwar ein wirklich schönen Spot zum Pennen meine Laune war im Keller ich wusste nicht ob ich weiterfahren kann und was ich als
Nächstes tun soll ist das jetzt das Ende der Reise müssen wir jetzt das Telefon benutzen und jemanden anrufen oder kriegen wir das irgendwie hin und können weiterfahren tip top ich bin durch fulder gelaufen das Problem wir haben zündk bekommen neue tatsächlich wir haben es bis nach fuer geschafft und es lief ein
Bisschen besser bei Lis keine Probleme mehr ich habe mein Mopped hat keine Lust mehr keine keine Böcke Kompression fehlt glaube ich am Berg erster Gang und das mit 10 15 km/h maximal selbst kleine Berge Gasannahme katastrophal und jetzt sitzen wir hier auf dem Feldweg und wollen neben Golfplatz und wollen dann
Hier nächtigen und gucken wie es morgen weiter geht ob wir vielleicht morgen eine Werkstatt finden oder jemand der uns wirklich weiterhelfen kann weil wir wollen natürlich weiterfahren und bergständig hochschieben wir schon eine harte Nummer jetzt noch 600 km das krass wir sehen uns morgen gutz Nächtle gute [Applaus] [Musik]
Nacht versuch da ein Berg runterzurollen dann damit das M anzumachen Tag 4 nicht der schönste Morgen weil wir noch nicht genau wissen ob es weitergeht an sich wenn es weitergeht gar kein Problem Frage ist halt angesprungen ist es jetzt heute morgen nicht beim Kicken brauchen jetzt unbedingt entweder eine Werkstatt oder
Irgendein mit ein bisschen Ahnung und ein bisschen Werkzeug der uns hilft und dann sehen wir wie groß das Problem ist würde einfach gern fahren nur also die Sache ist so sind Tag 4 Dienstag und mein Mop lief gestern katastrophal jetzt habe ich rumgestellt rumgestellt rumgestellt und dann lief
Sie okay und muss aber sagen jetzt habe ich ein bisschen noch reingestellt am Vergaser und bisschen hier und bisschen da und jetzt läuft sie echt ziemlich solide und ich glaube gestern habe ich ein Zündzeitpunkt noch mal verstellt heute noch mal ein bisschen am vergas und ich glaube das könnte das Mühe
Gewesen sein und soweit können wir glaube ich weiterfahren luis ist Einkauf im EDK dann gucken wir wie es weitergeht ich habe es irgendwie geschafft das Mop wieder zu zum Laufen zu bringen ich würde gern sagen dass es können ist aber ich glaube es war Glück an Tag 4 haben wir es geschafft
Die erste gewollte Mittagspause zu machen super den mpits geht seit gut wir konnten jetzt gut 35 km [Applaus] fahren noch nicht wir machen jetzt 5 Minuten teräne zack zack w damit wir heute noch ein bisschen Meter machen können also vor dem richtig beschissenen Start also vom Aufwachen her haben wir
Jetzt wieder ein richtig geiles Ding weil wir haben gerade gemerkt wir haben fast schon unser Tag 4 Ziel obwohl wir gerade Mittag haben also wir haben es noch nicht aber es sind noch so vielleicht round about 20 km nudelterinen gemacht sind schon fertig kann man jetzt gleich genießen hier ist
Die Karte wir haben uns richtig ausgebreitet weil wir uns jetzt mal Pause gegönnt haben weil die muss echt mal sein gegönnt man kann es kann kaum glauben aber man sieht gerade so die Pause nicht mehr das ist mein kupplungshebeel wir sind vielleicht wenn es hoch kommt 50 km
50 m gekommen hier feh Kupplungszug Kupplungshebel da ist die Hauptstraße bester Platz zum was reparieren ja zum Glück hinter mir Gefen F sonst hätten wir das nie im Leben gefunden weil ich habe das nicht gemerkt beim Fahren mit Schraube ist halt schon angenehm ist ne tip [Applaus] top g wird
Schon das glaube ich jetzt auch aber es ist gut ist es halt nicht ne nö ja also wir sind gut vorangekommen läuft wir sind ehrlich gut vorangekommen und jetzt sind wir ein bisschen Berg abgefahren und dann hat Zündkerzenstecker quasi von der Zündspule abgefetzt war direkt oben drin
Wir wissen jetzt nicht ob wir irgendwie zusammepfuscht bekommen bis zur nächsten Werkstatt also ich denke schon irgendwie wir sind jetzt 6 km vor Sondra das ist glaube ich jetzt auch nicht so klein und sonst 30 bis nach schweg also kriegen wir das schon hin bin ich jetzt einfach
Mal zuversichtlich weil müssen no sein da ist Spule so wir haben zum Glück gerade ein netten alten Herr getroffen immer die netten alten Herren der uns empfohlen hat 200 m ist eine Werkstatt der Bern und der da fät jetzt der nä drin wir haben die Zündspule kurz
Rausgebaut wie man hier sieht da liegt der Tank und der nels der macht sich jetzt auf auf den Weg gut Glück bis gleich ne ich renn nicht weg du das weiß du das WE jetzt jetzt die Frage der Frage ultra nette leute Leute auf dem Land sind einfach
Toll es ist jetzt nicht die hammerlösung aber es könnte reichen für es ist jetzt gelötet dann zickerflex dann schwumflauch und der zickerflex sollte jetzt trocknen wir sollten wahrscheinlich schon eine Stunde warten damit sich der Spa hier Trocknen kann oh warte mal wir müssen gucken wie das Teil dran montiert
Ist tolle Menschen auf jeden Fall wir müssen echt echt auch vorsichtig sein aber das heißt es sollte funktionieren es dürfte funktionieren ja heiß heute einfach mal ganz chillig machen ab jetzt aber jetzt haben wir erstmal eine grundlösung al das erstmal eine gr brauch ich nichts zu sagen funktioniert
Einfach und sonst überprüge ich die zindspule einfach weiß ja nicht wie es geht aber irgendwie ne oder wie und es funktioniert K wir weiter fahren [Applaus] dann [Musik] [Musik] so [Musik] obwohl an dem Tag wirklich viel kaputt gegangen ist konnten wir in Ruhe weiterfahren ausnahmsweise funktionierte
Alles mal so wie es sollte und wir konnten einige Kilometer ohne Probleme fahren wir sind nun in der Sächsischen Schweiz angekommen und die Gegend ist wirklich sehr schön während leis nur von Landwirtschaftssimulator träumte [Musik] ame [Musik] riesenug die seächische Schweiz die ist schon nicht schlecht ma jetztchenur schneedesse noch schne dann
Habicht ein bisschen weniger WN nicht durch Gemüse und kein Fleisch [Musik] vorgekocht also das Ding ist so dass wir zwar wirklich wunderschön auf dem Berg sind würden aber gerne tatsächlich noch weiter fahren aber da hinten in die Richtung wo wir fahren würden da sieht richtig richtig duster aus nach Regen
Und es tröpfelt bei uns auch schon leicht die Wolken ziehen aber ein bisschen von uns weg also eigentlich ist okay ich frage es halt jetzt ob wir in den nächsten 5 km spätestens ein Schlafplatz finden oder ob wir einfach ein bisschen weiter Pen gucken was geht überlegen aber eigentlich h wir schon
Bock hier oben auf dem Berg zu pennen [Musik] geradeus haben wir jetzt noch zwe VI [Applaus] wir fahren jetzt zweiter bten herzogleep Brau keine Ahnung heiligen heiligenstad heilb Heiligenstadt da wird gefrühstückt wir sind jetzt bei 48741 und dann geht’s los der Radfahrer ist sogar hinter [Musik] [Musik] dir [Musik]
Moin meine Mädels der N hat eine Panne aber was für eine D sieht gar nicht gut aus n will sich gerade rausren meint der schneidet ja kann er das aber so nicht zeig euch mal kurz Schraube am Lenker das H gar nicht gut enden könen auf einmal das Ding in
Der Hand kann sein dass er die Schraube noch hat sie ist nich runtergeflogen auf dem Asphalt aufgekommen jetzt stehen wir hier in der Bundesstraße da besser kann man nicht stehen mal nutzlich machen und auf der Karte gucken [Musik] [Musik] hallo sind jetzt 130 km gefahren jetzt haben wir schön gebadet
Und gewaschen bisschen fahren wir noch ein bisschen weiter bis Richtung Salzgitter der Plan vielleicht ein bisschen weiter hinten dran heute ist gut gelaufen heute wunderschön [Musik] hier jetzt hier gerade am zusammenpacken haben wir schön auf dem Feldchen gepennt war eigentlich echt eine würde ich sagen fast die beste Nacht schön warm und
Trocken von innen einzig richtig nervige hier sind Milliarden an Mück hier stand Zelt schon zusammengebaut was echt feucht ist da packt NS gerade die Monkey fast fertig zum Abfahrten ja und jetzt fahren wir mal ein bisschen paar Kilometer wir haben gerade 8 Uhr rum oder so auf dem Tacho steht
48911 wir sind gestern wie viel sind wir gestern gefahren 170 180 und das entspannt mit einigen Pausen ja jetzt müssen wir mal gucken dass wir ein bisschen rauskommen aus dem feuchten bisschen fahren dass hoffentlich die Sonne rauskommt sieht jetzt gerade noch nicht so toll aus und dann ja frühstücken trocken vielleicht
Hoffentlich die kurze Hose auspacken und dann wird bisschen Kilometer gemacht ab in Norden Zap z oh irgendwie brauchst du immer mehr Scheiße die nächste Tanke sollte es wohl werden ne ich glaube du tankst bei mir gerade leer ich muss aber tanken dann tan ich jetzt nicht viel
Aber scheiße e Gott se Dank haben wir reingeguckt ich kann doch immer ich habe noch nicht einmal abgestrudelt was hast denn du für ein Verbrauch mittlerweile also tanktechnisch verbraucht meine Möhre doch ziemlich viel momentan brauchst du den ne brauchst du nicht okay denke ich mal ja geht so ne ja das war ja
[Musik] optimal [Musik] un ist halt was anderes okay egal wir machen kurz eine neue Zündkerze rein und dann geht’s weiter moin also meine Monkey hat hier wieder eine kleine Pause gebraucht wieder leicht überhitzt dann dachte sich unser KFZ Mechatroniker die Chance nutze ich und tu kurz den Bügel da wieder
Richtig hinbiegen dritt dagegen sagt oh junge das sieht richtig gut aus ging zwar schnell aber Bombe Ergebnis ist es gibt kein mehr der hat sich so gut bewegt da kommt er reingeflogen ins Bild hier irgendwo müss sein so also er war für 3 Sekunden war
Er gut oder so war der super war der aber also nee so und dann bin ich einmal kurz leicht drauf getedappt es wird was das sind knapp schätzungwe 200 km 200 km so fahren weiß ich nicht mit gaffe einfach irgendwie reanklappen jetzt direkt oder ja erstmal testen wie es ohne
Ist ja okay das geht ja ist voll unbequem aber ja aber es geht wenigstens das ist halt mein Rennmodus ja ja vielleicht kriegt irgendwo dran gebrutzelt oh m hier so das hat irgend Amateur Halt davor schon geschweißt das sieht man direkt kön wenigstens gerade dran schmeißen so W super ja komm irgendwie
Ja ich fahre jetzt halt mal mit hinten und wenn das nicht geht dann muss ich mir was überlegen es ist aber jetzt natürlich sehr unerwartet an der Stelle aber Gott sei Dank ist es jetzt passiert wir sind ja immerhin kurz vor Hamburg ne nicht ganz kurz vor Hamburg bisschen vor
Hamburg Bretten wä Scheiße ne Bretten wä Scheiße moin sagt mal hier jetzt mittlerweile s jetzt gerade auf dem Campingplatz angekommen ganz schön skuril hier auch fast nichts los aber das den Luxus haben wir jetzt rausgelassen weil wir sind kurz vor Lübeck über Lüneburg und morgen geht’s dann hoffentlich nach Lübeck zum
Frühstücken wahrscheinlich bisschen spätes frühstücken und drum könen wir jetzt mal bisschen waschen Duschen morgen früh entspannt schlafen wisst wir dürfen hier schlafen ganz geil 70 km haben wir auch wieder hingeklatscht ne aber so [Musik] hallo [Musik] K feierabendch uh sind in bullendorf in irgend so einer biosphärischen Gegend keine Ahnung
Naturschutz Ding höher als Lüneburg und obwohl Lis seine Monkey ziemlich gezckt hat haben wir es echt gut voran sind wir echt gut vorangekommen dann morgen Richtung Lübeck dann sind wir schon an der Ostsee und dann gucken wir halt wie wir nach freman kommen und wann wir nach
Freman gehen und sonst heute sehr gute Etappe alles ziemlich flach und extrem viele Radwege sind mir gefahren also und es hat auch echt Spaß gemacht also Radwege fahren macht schon teilweise wenn die gut gepflastert sind oder gut getärt macht es schon richtig Spaß weil da wird man nicht die ganze Zeit [Applaus]
Überholt die Nacht auf dem C Platz war nass aber gut wir sind aufgestanden haben unsere nasse Wäsche an die Moppets gebunden und hofften dass der fahrtwien sie trocknet unser Ziel war dass wir mittags in lübech sind damit wir das schärste Essen vom Inder bestellen können denn wir haben ja immerhin noch
Ein paar challenges die wir schaffen müssen was uns bis jetzt unmöglich war war es ein Blitzer auszulösen wir sind also losgefahren und wurden in Lübeck direkt fündig Akku ist drin ist wir haben uns dazu entschieden die schärste Soße zu bestellen dass wir nicht ein ganzes Essen verschwenden falls wir es nicht
Schaffen wir machen nicht so harmlos direkt oder so ein richtigen gut brennt das brennt nach das Essen war extrem lecker und die Soße war sehr sehr scharf wir haben es am Anfang gut ausgehalten aber die Wirkung kam verzögert und dann hatten wir beide einen richtig roten Kopf nicht so eine Show machen aberlich
Koche ich oh man es riecht gut schmeckt auch gut das kommt das baut sich auf das zieht schon jetzt noch nicht auf jeden Fall schon scharf ist jetzt noch nicht tödlich vielleicht kommt aber noch aber auf jeden Fall richtig lecker und die anderen sind auch der absolute Wahnsinn das riecht richtig gut wir
Haben genüsslich gegessen und waren dann dabei die nächste Route zu erm sehr sehr lecker und auch gut scharf s mitten drin in Lübeck und müssen noch rausfahren und ein kampingplatz finden das hat wir haben jetzt 18 Uhr me Tacho ist kaputt und mein Kilometerzähler das heißt ich
Weiß nie wie schnell ich fahre jetzt jetzt fahren wir mal Richtung Richtung scharb [Musik] ja es ging also los wir wollten aus Lübeck rausfahren Richtung Schab endlich an die ostseehe aus Lübeck rauszufahren gestaltete sich aber deutlich schwieriger als gedacht mit Karte zu navigieren ist wirklich einfach wenn man nur Landstraße
Fährt aber mit Karte zu navigieren wenn man durch die Stadt fährt ist die absolute hle jetzt hier viel zu weit rechts wir müssen nach links na ja nicht ganz optimal ne was für uns auch ganz neu war und verwirrend wir durften auf dem Gehweg fahren diese mofer freischilder sagen
Einem dass man da fahren [Musik] darf zusätzlich gab es unglaublich viele Baustellen ich habe es das umleitungsparadies genannt wir sind also in diesem umleitungsparadies lang gefahren und wussten nicht wo lang und plötzlich standen wir an einer Schranke ist das die Autobahn fahren wir jetzt das erste mal aus Versehen auf die Autobahn
Wir wussten nicht was auf uns zukommt wir hatten ehrlich gesagt beide wirklich Schiss wir sahen einen Tunnel der echt ziemlich steil war bei Berg runter muss Lis immer den Motor ausmachen damit er schnell genug rollt wir sind in diesen Tunnel reingefahren waren extrem langsam und hofften dass wir schnell genug
Rollen und dann sahen wir dass es ziemlich steil nach oben geht das Problem dabei ist Lis muss anhalten um sein mppet wieder anzumachen also sind wir mitten im Tunnel angehalten Lis hat Mop angemacht und wir sind wieder weitergefahren Wirten Glück dass hinter uns kein LKW oder generell nur wenige
Autos da waren und wir relativ frei fahren konnten denn mann oh mann sind wir da hochgeschlichen als wir es dann aus dem Tunnel rausgeschafft hatten waren wir erstmal super froh doch irgendwie wurde es nicht besser wir merkten schnell dass wir doch noch immer auf der Schnellstraße waren die einzige
Möglichkeit war rechts Richtung Autobahn oder geradeaus also geradeaus es wurde immer unlustiger mit LKWs und Autos die schnell gefahren sind und das war uns etwas zu viel wir haben dann die erste Lücke in der Leitplanke genutzt und sind Querfeld ein einfach rüber geschossen und das war eine sehr gute Entscheidung
Denn wir waren wieder auf einer normalen Straße wir konnten zwar jetzt wieder auf einer normalen Straße weiterfahren jedoch zickte das mped von Lis rum wir fuhren sehr langsam mit 20 kmh und hatten das Gefühl wir kommen nicht voran so schlimm waren die Probleme noch nie und das auch noch kurz vor der
Ostsee sogar die Radfahrer überholten uns und sind vor uns weggefahren es kommt wie es nicht anders kommen muss wir bleiben [Applaus] stehen also es war noch nichts schlimmer als aus Lübeck rauszufahren wir sind wir sind durch eine Mautstraße gefahren wir sind durch Tunnel wir sind Kreis gefahren wir haben alles gemacht nur
Nicht nur nicht den direkten Weg eingeschlagen Scheiße so weil die alte Möhre von Lis wieder überhitzt oder so keine Ahnung stand wir hier am Straßenrand und dann kam live vorbei gefetzt und seinem geilen volvo hat ein -turn gemacht s habe ich in meinem Leben noch nie gesehen auf jeden Fall live
Kommt angefetzt und dann bleibt da stehen fragt uns ob wir helfen sollen R hat sein Vater angerufen hat kurz gefragt ja was kan sein wegen Überhitzung und so jetzt bauen wir den luftfilder aus auf sein gehei quasi auf sein Tipp keine Ahnung R nach Luft R nach luftfer keine
Ahnung kurz hier heben ja ja genau alles gut danke live wir bauen jetzt ein luftfelder aus und versuchen dann weiterz fahren wir stehen mitten in nirgendwo und ja bisschen ätzend halt wir würden gerne noch ein Campingplatz heute finden dass wir morgen Recht nach rechtzeitig nach feman kommen mal
Schauen ob wir das schaffen noch mal zurück drehen nach links ma den dicken Poo da weg Biss no so dann wir auch n und jetzt jetzt vor mehr ist nicht wir haben die Monkey abkühlen lassen und haben dann mpps getauscht es wurde schon langsam dämmerig aber wir wollten auf jeden Fall
Noch die ostse erreichen wir mussten echt geduldig sein die Monkey wollte echt nicht schneller fahren als 205 kmh stim Licht geht auch noch nicht und am Berg war sie noch lang aber nach einer Weile haben wir es dann endlich geschafft wir sind am me angekommen unser Hauptziel war mit den MS ans Meer
Zu fahren gegen alle Erwartung haben wir es tatsächlich geschafft und jetzt müssen wir noch [Applaus] gen doch ganz einfach war es dann doch nicht h nicht laufen können am Meer sind wir angekommen aber alle Campingplätze haben keine Zeltplätze oder sind nicht mehr da oder keine Ahnung Rezeption in
Der jugendhberge wollt uns auch nicht da schlafen lassen alles voll sind wir hier mitten irgendwo an der Ostsee am tu Strand bisschen westlich vom Timmendorfer Strand und mitten in dem Wohngebiet uns ist zwar eine Blumenwiese und hoffen dass wir da reinfetzen können uns mit dem Zelt eigentlich könnten wir perfekt hier
Schlafen aber um uns rum blitzt es so brutal die Wahrscheinlichkeit dass es heute noch richtig schüttet so wie der Wind jetzt gerade z.B stärker wird wird Kacke glaube ich ist gerade eine scheißsituation bisschen oh man gucken ob wir hinten ins Feld reinballern können neh einfach nichts mit aus das Zelt und
Die Lampe oh ich bin so müde ich ich freue mich richtig auf dem [Musik] Bett also wir sind jetzt um 6 Uhr aufgestanden und dann bzw andersrum wir haben uns entschieden Zelt aufzubauen falls es Schiffen sollte z war da hinten in irgendeem Busch und dann haben wir hier auf der Bank gepennt weil
Eigentlich ging das hier echt gut dieum drauf gelegt und ja dann sind wir beide direkt eingeschlafen und es war super also ich habe wirklich wirklich gut geschlafen und dann hatum eins richtig runtergelassen sind wir mit der ganzen unser Zeug haben wir alles zusammengepackt sind zurück ins Zelt gesprintet und dann war da weiter
Gepennt habe auch richtig gut tief geschlafen aber wir sind halt mitten in einem Wohngebiet geh und da können wir jetzt nicht bis 8 warten bis wir alles abbauen bis dann ganze Leute mit ihrem Hund rausgehen und die Touris rauskommen das geht dann schlecht wenn wir da aus
Dem Busch rauslaufen genau und das hab jetzt um 6R aufgestanden haben jetzt unser Zeug gerichtet ziehen uns an bei mir ist es die allerletzte saubere Unterhose weil mein gewaschenes Zeug immer noch trocknet weil es ja nicht warm ist hier im Norden was ist es schon die nasse Unterhose und die nassen
Socken die gewaschenen ja stimmt Socken habe ich keine frischen an weil die bei mir noch nass sind wobei ich könn es eigentlich probieren ja gut ja auf jeden Fall jetzt also 7 7 Uhr haben wir jetzt und ja ganz entspannt vielleicht wollen heute einfach nur nach femann und dann
Gern bungalo das ist der Plan für heute und dann haben wir die Tour geschafft und dann ist es endlich vorbei dann tut nicht mehr der Arsch weh man kann sich nicht mehr beschweren dass die Möhren nicht mehr laufen weil man hat’s geschafft da freue ich mich auf jeden
Fall richtig doll drauf auf den Urlaub ja und bis jetzt was ist bis jetzt kaputt gegangen Luis seine Möre läuft halt nicht gescheal ich ich habe kein Tacho mehr und kein Drehzahlmesser ne doch Drehzahlmesser habe ich noch kein Tacho und kein Kilometerzähler meine Fußstütze ist abgebrochen und sonst ist eigentlich
Steht ziemlich gut würde ich sagen dur funktioniert auch nicht geht echt muss ich sagen von den Sachen die kaputt gegangen sind also wir fahren jetzt weiter und wir können sogar schon mer sehen ganz da hinten da ja wir wissen ehrlich gesagt nicht wie lang wie weit es bis nach feman ist
Aber wir gucken einfach mal wir fahren los und [Applaus] [Musik] frühstücken [Musik] on jetzt noch richtig den Geist auf das Ding ist FZ trocken ke Öl mehr oder was diger das Ding ist FZ trocken also trockener geht’s nicht da ist ist alterer kein Öl drin wegen
Ölmel aber wann hat die denn so viel Öl geschluckt Heide Blitz nein mit dir noch mehr ja hast du gar keine Schmierung mehr gerade ne besser könn Nichten vor F mit dem Objektiv nicht [Musik] war Hal nicht so gut das war kontraproduktiv den Luft auszubauen in dem Szenario vielleicht anders gebracht
Aber dem Szenario ist bei uns [Musik] nicht echt Bremsenreiniger ech Hit jetzt B ich alles wieder ganz zusammen und dann dann geht’s endlich mal nach femann würde ich sagen auch femann haben wir gerade erfahren heute eine har Harley Davidson Harley David Harley Davidson Treffen mit 1500 BIK ist
Sind geplant was mache ich eigentlich muss das so rum machen fällt mir gerade auf 1500 Bikes sind geplant genau und das werden wahrscheinlich noch mehr und die fahren um 16 Uhr rum und dann bleiben die das ganze Wochenende das heißt mit unserem campingplatzt wird’s wahrscheinlich noch kritischer als wir
Eh schon gedacht haben es wird ein richtiger Spaß aber es sind nur noch 10 km bis femann ich habe den vergase jetzt gleich wieder eingebaut muss richtig schnell ren weil die Kamera der Akku bald leer ist und genau eingebaut ich steck das jetzt wieder rein und wir fahren gleich weiter [Applaus] [Musik] [Applaus]
Ciao [Applaus] [Musik] [Applaus] das S die [Musik] Ver [Musik] [Musik] nach über 1000 km haben wir es tatsächlich geschafft wir sind mit unseren alten mopets und nur mit einer Karte bis nach feemann Gefahren ironischerweise mussten wir die letzten Meter schieben aber im Großen und Ganzen haben wir es geschafft
Mit sehr viel Pannen und Chaos im Kopf sind wir wie Biss an die auszeige [Musik] kommt mit 45 kmh durch [Musik] Deutschland Regel Nummer 1 die Reise startet in forzheim und endet wenn wir in ein Meer gepinkelt [Musik] haben [Musik]
38 Comments
Eure Reise ist für mich wie eine in die Vergangenheit! Vor fünfzig Jahren sind meine Kumpels und ich nur so auf unseren Mopeds gefahren! Es gab keine Handys, mit denen man überall den ADAC hätte rufen können. Aber, das mussten wir auch nicht. Wir konnten unsere Kreidlers und Zündapps selbst reparieren. Navis kannten wir noch nicht. Ich auch heute immer noch nicht. Ich will auch nicht, dass man sehen kann, wohin ich fahre. In jeder Telefonzelle gab es damals einen Stadtplan. Und Telefonzellen standen damals überall herum und wurden benutzt! Man hatte ALLE wichtigen Telefonnummern im Kopf. Heute könnte ich weder meine Frau, noch meine Söhne anrufen, wenn mein Klapphandy seinen Geist aufgeben würde. Ja, ja, irgendwann schreibe ich mir ihre Nummern mal auf einen Zettel, das hatte ich schließlich schon vor Jahren vor. Damals hatte man natürlich auch immer seinen Notizblock mit Bleistift bei sich. Oje, wir schrieben noch mit der Hand und die Steigerung dazu war eine Schreibmaschine! Natürlich ohne Stromantrieb. Die Mopeds hatten keine Elektronik! Mein VW Käfer hatte 34 PS und lief 125 Sachen bei Dauervollgas. Das musst er auch, weil man schnell aus der Kaserne nach Hause wollte. Insgesamt gesehen war damals nicht ALLES besser als heute. Aber, die Zeit war lebenswerter, da man mit anderen Menschen reden konnte, wenn man etwas erfahren wollte, das nicht in der Zeitung stand. Ich bin glücklich, dass ich solche Zeiten noch selbst erlebt habe. Es freut mich sehr, wenn Männer, wir ihr es seid, es auf sich nehmen, einmal so zu reisen, wie es damals üblich war. – Das nächste Video von Euch: Zu Fuß nach Rom! Danke!
Sehr geiles Video top Leute auf sowas hätte ich auch Bock ! Nur 43 Abonnenten was is da los ? Mit dem Video werden es sicher mehr ! Schön gedreht , ich selbst habe leider nur zwei Simsons wäre also einen ticken schneller unterwegs
Servus aus Ulm!
Sehr cooles Video, schöne Bilder und Eindrücke 👍
Macht weiter so, hab das Video geteilt.
Ganz schön fahrlässig mit einem Mofa 100 km/h zu fahren. Rennt wie sau mit Dellorto.
Dieser Johannes wirkt sehr wuselig
Sehr deutsch dieser Torben
Sehr schöne Tour. Ihr hattet richtig schönes Wetter, dafür halt schlechte Mopeds. Und ihr seid durch meinen Heimatort gefahren 😊. Wie seid ihr danach eigentlich zurück gekommen, oder habt ihr die Möhren an Ort und Stelle angezündet?
Super Video👍
Weiter so, wir haben damals leider nur kleine Touren gemacht. Das müssen wir jetzt alles nachholen, allerdings mit drei Kindern findet man für sowas wenig Zeit. Einmal im Jahr ist für sowas bisschen Zeit. Letztes Jahr waren wir in den Alpen mit unsren Di-Blasis. Schöner Film, macht gerne noch einen.
Richtig nices Video hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen 🙂
Tip zur Weiterbildung im Dosenöffnen 😅
https://youtu.be/JJrzADMkixE?si=dhNa8rOfkkULkqzx
Ja, Kommt mir irgendwie bekannt vor wir sind 1980 mit 17 Jahren, von Mosbach ans Mittelmeer in Südfrankreich und zurück gefahren, die einzige Panne war irgend wann hatte ich an meiner Yamaha DT50 M vergessen Zweitaktöl nach zu füllen und ab und zu viel die Abendlampe aus, aber zum Glück kostete der Fehler nur 7 Km/ h😂, und das zweite Problem navigieren mit Deutscher Straßenkarte in Frankreich, da waren Straßen darauf die es nicht gab 🙈 und meinen Sonnenbrand in Südfrankreich mit Wasserblasen überall,Aua, sind trotzdem wieder gut Zuhause angekommen, aber Überhitzung gab es nur bei uns nicht am Moped 😂, Gruß Dirk danke fürs mitnehmen und die schönen Erinnerungen 😃
Hab euch gerne zugeschaut! Liebe Grüße
sehr coole Idee mit der tour und video hat mich sehr entertaint 🙂
Was für ein Roadtrip….ganz tolles Video.👍👍👍
Schöne Tour, danke, dass ihr uns mitgenommen habt! 🙂
Ich denke, mit Umbau auf CDI wärt ihr noch besser durchgekommen.
Die werkseitige Drosselung im Auspuff der CB kann zu den thermischen Problemen beigetragen haben.
Vielleicht sieht man sich mal auf einem der Forentreffen!
Steht wegen dem Ölverbrauch die nächste Revision an?
Bzgl. Reisedusche, öffentliche Schwimmbäder ersparen es einem, so einen Sack mitzuschleppen.
Moin Jungs. Echt geile Tour, hat echt Spaß gemacht es zu schauen xD Hab euch abonniert, weil ihr unter anderem durch meine Heimat gereist seid <3 Danke für´s teilen eurer Reise! Bis bald Tommy 😀
Hammer. Auf der Startseite vorgeschlagen, habe ich euren Film direkt komplett angeschaut. Tolle Bilder, gut erzählt. Vielen Dank fürs Mitnehmen!
"Ganz in den Norden Deutschlands"
Und dann pimmeln se nach Fehmarn 🙄
Geile Aktion, cooles Video und auch hart von Männertours inspiriert 🙂
PS: Das Schweizer Armeemesser hatte einen Dosenöffner dran. 19:05
Moin Nils, coole Reise und coole Kiste. Habe mit meiner Honda XL 50 1300km durch den Balkan abgerissen und liebe das Ding einfach. Mein Kumpel war auf ner Honda Gorilla dabei selbiges Bild wie bei euch. Bezüglich der Temperaturprobleme mit der Zündanlage, in Bosnien hat uns folgendes sehr geholfen : zwischen Seitendeckel und Motor Unterlegscheiben oder Muttern auf die Schrauben machen damit da etwas frischluft in die Zündung kommt. Dazu für den nächsten Trip Zündkerzen und Kerzenstecker ohne Widerstand fahren und am besten 7 oder 8 Wärmewert dann ist Ruhe.
Ich bin 1995 von Paderborn über Großglockner nach Bibione und zurück mit 2 Zündapp Combinetten gefahren, 0 Pannen 3400 km
WAR UNVERGESSLICH
Schöne Reise und schönes Video.
Was für ein geiles Video!
Hut ab.
Sächsische Schweiz? 😅
alter ihr seit klasse daumen hoch 👍 den mut zu haben mit alten mopetz echt klasse
Cooles Video. Aber eine Frage: ist Euer Kanister für Kraftstoff zugelassen? Kunststoffe können sich statisch aufladen, gerade bei Hitze.
Sehr schönes Video❤ nur ne kleine anmerkung zu dem fahren auf dem Rad oder Gehweg mit Mofa frei, da sind Mofas frei bis 25 kmh keine Mopeds😂 aber wo kein Kläger…
Vielen Dank für die tolle Unterhaltung!
Nice!
Ein schöner Bericht über eine tolle Tour. Danke dafür.
Mega geil. Das erste Video über eine Stunde was man komplett am Stück schauen will und Mega spannend ist. Coole Aktion Jungs. Würde ich auch gerne mal machen mir fehlt nur ein passender Partner dazu.
Zwei Sachen sind mir aber aufgefallen. Wie seid ihr in die Sächsische Schweiz gekommen? Teleportiert und dann wieder zurück? (Ihr meintet sicherlich Harz). Und genau genommen, dürft ihr auf keinem Radweg fahren, schon gar nicht in der Stadt. Aber ihr wart ja eh nie schneller als 25kmh von daher ist es für eure Sicherheit die richtige Entscheidung gewesen.
Nächstes Jahr dann bitte die Alpenüberquerung.
Ich konnte sehr gut sehen das ihr am Schweizer Taschenmesser einen Dosenöffner drann habt. Naja, warum einfach wenn es auch anders geht👍
Wuste auch nicht das bei euch der Kupplungshebel unten am Motor sitzt, bei mir war er links am Lenker. (Ihr meint bestimmt den Schalthebel)
Hat auf jeden Fall spaß gemacht euch zu zusehen👍
Wenn Mopeds nicht richtig laufen solltet ihr unbedingt mal den Auspuff ausbrennen! Wird oft nicht bedacht und ist immens wichtig, auch nach geringer Laufleistung können die schon zugesetzt sein, und dann beginnt oft das Spiel mit Vergaser, Zündung, etc… 😵💫
Hätte nicht gedacht daß 50er Hondas so schrottig sind.
Moin Jungs
seit drei Tagen wird mir dieses Video in den Vorschlag gegeben, na gut, schaue ich mal rein…
Habe es mir dann bis zuende angesehen und stellte fest, dass meine Erinnerungen viele Parallelen aufzeigte. Ab Soltau war die Strecke mit meiner 1970 deckungsgleich, außer aus Lübeck, da kam ich ohne Probleme wieder raus.. und nach dem Überqueren der Fehmarn – Sundbrücke habe ich genau an der selben Stelle ins Meer gepinkelt!!
Allerdings war es das dann schon mit den Parallelen.
Ich fuhr im Ruhrgebiet los, Startort Lünen an der Lippe, ich war 16, hatte eine Erlaubnis meiner Eltern in der Tasche, dass ich die Grenze überqueren durfte und fuhr mit meinem ersten Zweirad, einer Vespa 50N im damals ungeliebten Schlüpferblau, dafür aber mit einem tollen Zweitakter, der mich nie und niemals im Stich ließ. Das Ziel war Stockholm in Schweden, wobei mir das letztlich egal war, ich wollte einfach nur 1000 Kilometer weit weg fahren. – ein Weg!.
Vor Antritt der Fahrt gab es noch eine ordentliche selbst durchgeführte Inspektion, alle Züge wurden erneuert und ordentlich oben und unten gefettet, Spritfilter eingebaut, Ersatzzündkerze eingepackt, den damals besten Freund hinten als Sozius drauf und dann mit Schlafsack und Utensilien los. Mit Zwei Mann und Gepäck fuhr das Teil tatsächlich 50 Sachen, so dass wir auch gute Tagesetappen hinlegen konnten… Wenn ich das richtig erinnere, waren wir am dritten Tag schon auf Fehmarn und am vierten schon im Norden von Dänemark. Mit der Fähre ging es dann von Helsingör nach Helsingborg und dann stur weiter die E 4 hoch Richtung Norden, immer geradeaus.. Normalerweise öde, aber herrliche Landschaft.. Am Vätternsee, Gränna, haben wir pausiert, ein paar Tage, es gab ein Landschulheim für schwedische Mädels dort auf einer Insel im See…
Weiter dann nach Stockholm, Jugendherberge auf dem Segler "Af Chapman" (mann mann mann, was man noch alles erinnert!?), dann noch einen Rutsch nach Upsala, was das Nordende der Reise ausmachte.
Zurück ging es dann annähernd den gleichen Weg, allerdings ohne große Stopps. Vor Müdigkeit haben wir dann nach der Fähre in Dänemark auf dem Parkplatz am Strand angehalten, nur mal aufs Meer schauen… Nach einer Zeit von mehr als einer Stunde Schlaf dort im Sand wachte ich auf, und… meine Vespa lief immer noch im Stand. Ich hatte vergessen… der Motor .
In Kopenhagen habe ich dann mein einziges Malheur gehabt. Am Tivoli gibt es so hohe Bordsteine… ich habe dort mit dem Auspuff angestoßen, der dann das Hinterrad blockierte. Durch Niedertreten am Endrohr konnte wieder so viel Spiel herbeigeführt werden, dass man weiterfahren konnte, allerdings ist dabei das Rohr ausgebrochen und von nun an war die Vespa einfach laut. Sehr laut, aber es störte niemanden.
Nach Hause ging es dann ohne weitere Schäden.
Wir haben auf den mehr als 2000 Kilometern mit der keinen Vespa sehr vielgesehen, kennen fast jede Bushaltestelle, in der man übernachten kann und manches Feld, …, großes Glück gab es mit dem Wetter, null Regen, was die Sache angenehm gestaltete!
Die Reise hat mich geprägt. Seitdem fahre ich Zweirad, bald 18, gab es eine Honda 750, und das Motorradleben nahm seinen Lauf. Dieses Jahr werde ich 70, und ja, ich habe die ganze Welt auf zwei Rädern bereist. War immer unterwegs, sobald es meine Zeit erlaubte, kurze und lange Trips…immer alles selber geschraubt, nie wirklich liegengeblieben, immer wieder gut nach Hause gekommen…
Schöne Zeiten, angefangen mit einem Motorroller, der nur 50 lief, aber der das Reisen so ausdrückte, dass bereits der Weg das Ziel ist und war!!
Vermutlich war entscheidend, dass alles so reibungslos funktionierte. Ich weiß nicht, wie es sich entwickelt hätte, wenn ich diese Fahrt nicht fertig gebracht hätte. Egal, es ist gutgegangen, wie alles, was ich selber gut vorbereitet habe.
Danke für euren tollen Bericht, für die Erinnerungen und Allem, was dazu gehört. Ich hoffe, dass auch andere dazu animiert werden, mal zu starten, um ins Meer zu pinkeln oder: Einmal mit der Stoßstange gegen die chinesische Mauer! (Das geht, von außen.)
Mein Tipp: beide Möffs ordentlich durchsanieren und die Einstellungen präzise erledigen, immer nach Öl schauen. Diese Honda – Motoren sind eigentlich für sowas geeignet, sehr zuverlässig. Hatte auch mal viele Jahre nebenher ne Dax…
Bleibt gesund, mutig und zuversichtlich, behaltet euer Selbstvertrauen,
Gruß Peter
Es empfiehlt sich immer ein Sackmesser dabeizuhaben. Und ein paar Kerzen und Stecker.
Coole Tour und bei so alten Mopeds kann schon mal die ein oder andere Panne passieren, das war eine tolle Tour von euch
Hey Freunde, cooles Video, ich habe euch ein Abo da gelassen. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen. Schrauber König Solingen Holger