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10 Comments
1:35 Anzeigen!
Der letzte im letzten Clip 5:44 … Mir blieb vor Schreck der Mund offen. Ich kann mir gar nicht ausdenken, was der Videospender für einen Todesschreck bekommen haben muss… 😰
Kräftig aufs Blech hauen, wenn der Fahrer noch drinsitzt, bringt auch eine ganze Menge.
3:40 "Hier mal wieder ein Rentner am Steuer – was passiert – natürlich ….." Gerne wird sich darüber beschwert wenn es bei Autofahrern "die Radfahrer fahren gerne über rot" heißt, aber Menschen die Älter sind pauschal als Rentner zu bezeichnen und ihr Fehlverhalten als "natürlich" zu beschreiben, das ist in Ordnung? Und nein, ich bin keiner dieser nörgelnden Autofahrer, sondern sowohl Autofahrer als auch Radfahrer, mit Toleranz, denn Menschen machen regelmäßig und oft ohne Absicht Fehler.
3:01 da gilt kein Mindestabstand. Wegen der durchgezogenen Linie des Radwegs. Wäre die gestreichelt als Radschutzstreifen schon,
Rechts Parkplätze. Heisst 80 bis 100 cm verpflichtenden Abstand halten wegen Dooring und fahrende Kfz brauchen keine 1,5 m Abstand halten.
Ganz ehrlich. Ohne Radweg ist man da sicherer ….
Mich wundert dass du die Stelle hinter dem Institut für Anatomie an der Brüderstrasse nicht häufiger zeigst. Da bin ich früher regelmäßig als Radfahrer fast abgeräumt und als Autofahrer angehupt worden, weil viele Kraftfahrer offensichtlich nicht wissen, was sie beim Abbiegen zu tun haben.
Welche fahrrad Dashcam ist die beste euer Meinung nach ?
Frage: bei 3:00 fährt der Transporter mit 70cm vorbei … Rein rechtlich betrachtet: Gilt die dort aufgemalte breite Linie nicht als Trennung, wodurch keine 1,5m Mindestabstand mehr vorgeschrieben sind?
2:19, Fahrradbahn viel zu small. Hier in Holland/NL minimal 1,7m und maximal 2m in ein Zweirichtungsverkehrsstrasse wie hier zu sehen ist.
Ich glaube ja, die falsch fahrenden Radler kennen die Verkehrsregeln nicht, weil sie nie dafür unterrichtet wurden. Ähnlich ist es bei den Automobilisten, die schon lange ihren Führerschein haben. Die haben von den vorgeschriebenen Abständen zu den Radlern vermutlich gar keine Ahnung. Leider besteht ja keine Pflicht, sich selbstständig bei Verkehrsregeln weiterzubilden und deshalb tun das auch viele nicht.
Ich würde es ja begrüßen, wenn jeder Verkehrsteilnehmer einen Führerschein bräuchte, auch Radfahrer sowie E-Scooter-Fahrer und alle Führerscheine, also auch die von Mopeds, Autos, LKWs usw. nach der Prüfung maximal fünf Jahre gelten würden. Kurz vor Ablauf müsste man selbständig (wie beim Tüv) für die Verlängerung sorgen. Einfach eine oder zwei Fahrstunden buchen, dann die Prüfung machen und schon könnte man weitere fünf Jahre fahren.
Bei der oft anzutreffenden Arroganz vieler Leute im Verkehr, müsste es ja auch ohne Fahrstunden gehen, weil die ja von sich selbst annehmen, richtige Experten zu sein. Wahrscheinlich würden genau die dann für eine Weile zum Fußgänger und wir wissen ja, der Fußbus fährt immer.