Es ist eine echte Zeitenwende: Shimano verabschiedet sich nach über 100 Jahren vom Schlauchreifen! Mit der Vorstellung der neuen R9370 Laufradserie gibt es gleichzeitig massive Hinweise auf eine kommende, kabellose 13-fach Dura-Ace Schaltgruppe. Wir analysieren die Patentzeichnungen und Software-Leaks. Außerdem: Tadej Pogačar hat bestätigt, dass er bei der Vuelta a España das historische Triple angehen will! Dazu gibt es spannende Transfer-News um Georg Steinhauser und Primož Roglič sowie eure “Räder der Woche”.
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Kapitel ⏱️:
0:00 – Einleitung: Zeitenwende bei Shimano
0:27 – Das Ende der Schlauchreifen-Ära
3:52 – Neue Shimano Laufräder & Aerodynamik
4:23 – Leak: Kommt die 13-fach Dura-Ace R9300?
5:29 – Lohnt sich der Kauf der aktuellen Dura-Ace noch?
6:50 – Transfer-News: Steinhauser & Roglič
7:36 – Pogacar & das Grand Tour Triple
8:18 – Räder der Woche
16:20 – Kommentare: TDF Femmes & Bicarbonat
23:23 – Race News: Wiebes-Dominanz
25:11 – Wochenausblick
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33 Comments
Ultegra mit 13 Gängen wär klasse. 😉 Für mich dann gern auch mit einer Kassette mit 36er Ritzel als Option.
Ihr lieben, Shimano kann verabschieden was sie wollen ich finde schlauchreifen fahren immer noch mördergeil. Davon abgesehen habe ich letztes Wochenende mit meinen Tube plus ready Reifen auf Tube plus ready Felgen platt gefahren
Und da die Reifen nur einmal montiert wurden und danach nie wieder rauf oder runter gemacht worden sind, habe ich es nicht geschafft den Reifen in die Mitte zu drücken. Der saß bombenfest. Dann Reiß😢😢 ich lieber einen schlauchreifen ab
Ja, der Schlauchreifen hat ausgedient! Das heißt doch aber nicht, dass Tubeless jetzt der Goldstandard ist. Gerade für uns Hobbyfahrer bleibt es wohl der TPU-Schlauch. Daher gut, dass Shimano weiter auf Hakenfelge setzt.👍 Übrigens sitzen meine CX Reifen derart stramm, dass da auch bei niedrigen Drücken nichts auf der Felge dreht. Da braucht man auch keinen Kleber mehr. 😉
Ich halte von dem ganzen nichts, 9 Kassette reicht völlig aus. Warum nicht gleich 16 Kassette, damit man dann monatlich eine neue Kette kaufen muss. Genau so wenig Brauch ich eine elektronische Schaltungen, wenn ich Bock habe zu fahren, geht es los. Ohne mir 30 min. Meine ganzen Equipment zusammen zu suchen.
Fahre noch 10fach und die war damals neu.
Jetzt würde ich keine 12fach mehr kaufen.
Man kann nie genug Ritzel haben weil eine geringe Abstufung einfach angenehmer ist.
Bin auf die Schaltzeiten und Gewicht der Gruppe gespannt.
Schlauchreifen fahre ich schon lange nicht mehr. Komfort war schon schön aber Handhabung etwas aufwändiger.
Für mich wäre das Interessanteste an der neuen Gruppe ein 10er Ritzel (ähnlich wie bei SRAM, den Microspline Road Freilauf gibt es ja schon). Das dann in bezahlbar und für 12x (z.B. 105er Gruppe), und dann könnte ich endlich eine wesentlich größere Bandbreite fahren mit leichterem kleinsten Gang (würde die aktuelle 52/36 Kurbel gegen eine 48/31 tauschen; gleiche Endgeschwindigkeit, leichter bergauf)
Höher, weiter, schneller….
nur noch gaga.
Nebenbei: je kleiner der Ritzelabstand bei der Kassette desto geringer der Selbstreinigungseffekt.
Früher hatte man 8 Ritzel, heute 12 oder 13. Lasst doch mal gut. sein.
😪
Ich fahr schon 2×13 – Wheeltop und günstig 600 €!
GCN auf Deutsch aka GCN auf Schwäbisch
Hoffentlich auch UDH, Schaltungen sind ja schnell für 12fach zu sensibel…
Sorry, Fan von Campagnolo-Schaltungen…😁
Auf der Bahn wird es Schlauchreifen noch eine Weile geben. Kleber wurde schon durch Klebeband ersetzt womit die Montage nicht so mühsam ist.
Ich wünsche mir von einer neuen Shimano Schaltgruppe, dass es eine Feinjustierung des hinteren Schaltwerks für jedes Ritzel einzeln gibt. Ich experimentierte gerne mit Kassetten anderer Hersteller, da mir die Auswahl von Shimano nicht reicht. Allerdings gibt es mit diesen immer wieder Probleme mit der Schaltperformance, da sich der eon oder andere Gangsprung schlecht schalten lässt.
Hab mir zum Glück letzten September noch die 12fach DA für unter 2,2T€ gekauft.
Die neue wird wohl wieder 'ne 4 davor stehen haben, aber definitiv nicht doppelt so gut sein.
Ist das wirklich das Ende des Schlauchreifens? Schreibt uns eure Meinung zu den neuen Laufrädern in die Kommentare 👇
Natron bindet Säure, das gelangt also nur magensaftresistent verkapselt oder iv ins Blut.
Könnt ihr ja mal recherchieren.
TPU Schläuche auf die 1. Tubeless ist für den Hobbyfahrer wohl mehr gefrickel als sonst was.
Na ich hoffe zeitgleich bekommt das "Fußvolk" auch bitte ne Ultegra. Ist nicht jeder n Goldesel. Mir ist es übrigens vollkommen egal ob 2×11, 2×12, 2×13 oder was weiss ich – wichtig ist das dieser dämliche sonstwo intern verlegte Akku endlich Geschichte ist! Das ganze Verlegen der Kabel ist eine Qual, wenn irgendwas kaputt ist musst du die ganze Karre zerlegen. Update der Sti?! Klaro, über Hack am Umwerfer oder eben den Sattel rausoperieren/das Tretlager ausbauen – is gaaaaanz toll. Nicht. Nur darum geht es mir. Macht es 2×11 wieder, egal, Hauptsache rundherum kabellos. Und gern die 12x STI kompatibel, reicht ja ein simples software update.
Ich erwarte eine alternative zu sram xplr 13fach von Shimano
Ich fahre Sram und würde nie wieder wechseln besser Abstufungen und läuft Mega gut
Ich wüsste nicht, warum man sich Shimano noch kaufen sollte. Nicht nur das Shimano immer zu spät kommt, aller ein paar Jahre erfinden die sich neu und nichts ist mehr kompatibel untereinander. Ich fahre am Rennrad aktuell 1by Mulett 12Fach 11-52. Warum? Weil es bei SRAM geht. Und wenn ich kein Bock mehr drauf habe, baue ich es zurück. Da die Teile durch das MTB ey schon vorhanden waren, verliere ich dadurch auch nichts.
Schlauchreifen haben sicherlich nicht ausgedient. Ich weiss schon gar nicht mehr, wann ich den letzten Platten hatte. Ich frage mich gerade, was ich für einen gigantischen Aufwand gespart habe, weil ich bei TPU geblieben bin.
Moin Jungs ja danke das ich im Video bin, das ist hier mein 2 Account,
Ja, die Flaschenhalter am Ring waren extra so gemacht, weil ich nur zwei Eo Flaschenhalter hab für das schnelle wechseln hab ich eine vorne und eine ganz normale hinten gehabt. Daraufhin die Newman Laufräder kommen in klassisch schwarz hab ich mir verlieren lassen in den passenden Farben des Rahmens an der Gabel vorne ist ein Farbverlauf von rot ins orangene rein. Ansonsten erst mal wieder ein super Video. Danke noch mal, dass ich ein Teil von euch sein durfte und wünsche euch noch eine gute und unfallfreie Fahrt. Danke schön.
LG Niklas
Wie schon andere geschrieben haben: TPU-Schlauch rein und gut ist. Kein Ventil-Wechsel, kein Milch-Auffüllen, kein Saubermachen, falls die Milch dann doch nicht dichtet. Es ist einfach entspannter. Tubeless ist für mich ein Marketing-Trick der einen dahin beeinflussen soll, dass man etwas neueres, "besseres" kaufen soll.
Es kommt definitiv 13 fach und Funk sichere Quelle 😊
TPU PZERO Smartube 35g❤
TPU-Tubolito mein Ding auf allen Rädern. Top zufrieden.
Hahaha. Die Frauen ziehen dich ab. War am Sa. in Lausanne. Brutal Schnell und viel Spannender.
Wünsche? Das gleiche wie immer: eine aktuelle mechanische Felgenbremsen Variante.
Ich bleibe bei TPU Schlauch!
Elektrisch wird es erst interessant, wenn die Akkus direkt ohne Adapter oder proprietären Kabel mit USB-C geladen werden kann.
Würde nicht sagen dass Tubeless besser ist.
Ist meiner Meinung nach einfach ein anderer Einsatzbereich. Ich liebe meine TPU-Schläuche und werde da auch so schnell nicht von weg gehen