30km/h den Berg hoch?! So schnell war ich noch nie! | Canyon E-Rennrad

Würde ein E-Rennrad jemals für euch in Frage kommen? Schreibt es in die Kommentare!

Ist doch völlig egal, warum man ein e Assist Bike fährt. Das muss jeder selber für sich entscheiden. Die frage ist ja auch, ob man sich immer mit jemanden anderen vergleichen muss. Ich fahre für mich und nicht um die nächste strava Bestzeit oder Co zu knacken.

Und nein ein (e)Rennrad käme jetzt nicht für mich in Frage. Ich mag mein eGravel mit minimal Assist (sei es bei a stiegen jenseits der 10% oder wenn mein Knie dann spontan dicht macht)

Alles eine Frage der Sichtweise…
Man kann auch an ein Ruderboot einen kleinen Außenbordmotor dran basteln.
Dann ist das Rudern nicht so anstrengend, und Menschen mit Erkrankungen/Einschränkungen können auch rudern.

Allerdings ist es dann nicht das gleiche wie Rudersport als Sportart. Denn da baut niemand einen Motor a das Boot damit es bei Gegenwind nicht so anstrengend ist beim „Oxford / Cambridge“ auf der Themse.
Obwohl man natürlich auch einen Motor an sein Sportruderboot bauen kann, um sich zu fühlen wie beim “olympischen Rudern”.
Ist bestimmt ein klasse Gefühl, wenn man dann a den anderen vorbeizieht !? 👍

Aber prinzipiell kann man einen Motor dran basteln, und es wird auch immer Menschen geben die das benötigen. Von daher ist doch alles gut.

Junger sportlicher GCN-Rennrad-Dude in kompletter Renn-Kluft macht Werbevideo für Rennrad mit Motor. Soweit so lustig.

Zielgruppe laut Kommentare und genereller O-Ton:
– für Menschen mit körperlichen / gesundheitlichen Einschränkungen.
– Menschen deren Ehefrau zu langsam ist (am Berg)
– Menschen für die Radsport und Fahrrad fahren das Gleiche ist
– Menschen mit “Hauptsache Spaß” , die für Spaß einen Motor benötigen.
– ältere Menschen (ab welchem Alter?)

Haha…bin rein gefallen…😂die Kadenz verrät das e-bike (eigentlich) immer😂

Vor drei Wochen wurde die Ursache für meine anhaltenden Hüftschmerzen diagnostiziert: Arthrose!
Das ist für einen Sportler wie ein Schlag ins Gesicht. Seit einer Woche denke ich auch an ein E Gravel. So schnell ändert man seine Meinung – bevor nichts mehr geht! Man muss erst krank werden….

Sorry, aber das Nutzen eines E-Rennrads ist (zumindest für einen Mann von Ehre und Nicht-irgendwie-Gehandicapten) wie Fluchen in der Kirche! :-/

Mega tolles Rad!

Hat man bergab Rekubation?

Ich liebe mein E-Bike aber was mich schon immer gestört hatte ist das durchtreten durch den Motor also der Bereich wo die Unterstützung aufhört.
Es ist wie ein Sandsack und macht bei langen Touren keinen Spaß wenn man mit Leuten fährt die durchgehend 35 ballern.

Was ich dafür suche ist etwas was quasi ein hybrid ist, Unterstützung wenn notwendig sonst möglichst wenig Wiederstand bei hohen Geschwindigkeiten und ich glaube ich sehe hier eine Lösung für mein Problem 😊

Solange alters- bzw. Gesundheits-bedingt die Gelenke mitmachen und die physische Leistungsfähigkeit passabel ist, ist es m.E. unsinnig, ein motorisiertes Rennrad zu verwenden. Rennräder sind primär Sportgeräte. Mit der elektrischen Unterstützung täuscht man sich letztlich selbst. Meine Beobachtung ist, dass viele motorisierte Fahrradfahrer bequem scheinbare Fahrleistungen (Strecke, Geschwindigkeit, Steigung) erbringen wollen, die ihnen ohne Motorisierung zwar physisch möglich, aber zu anstrengend vom Training her wären. Ich werde vielleicht irgendwann auch ein elektronisches Fahrrad benutzen, aber solange wie irgend möglich (siehe oben) ein richtiges Rennrad fahren – mit derzeit 63 Jahren. Der Begriff e-Bike ist m.E. ein Euphemismus. Bei bis zu 100 Nm und zeitweise 600 W Unterstützung (oder sogar mehr) erschöpft sich die Ähnlichkeit zu einem Fahrrad weitgehend auf das Vorhandensein von Pedalen. Gerade bergauf spielt die 25 km/h Beschränkung keine große Rolle. Sogenannte e-Bikes sind in vielen, nicht allen (!) Fällen, ein Bequemlichkeitsfaktor.

@ 7:10 Bez. S-Pedelec: Ich bin gerade mit meinem Stromer ST1 einen Berg mit 2,1 km Länge & 5,5% Steigung hochgefahren. Ø-Speed von 39,3 (GPS) km/h. Ich glaube nicht dass das Canyon E-Rennrad da mithalten kann.

Der eine mit dem Kopfschutz, das hatte ich damals auch noch getragen bevor die Helme kamen 😅

Brauch sowas nicht, noch nicht. Außerdem sind die Dinger völlig überteuert!!!

Leider Click-bait Titel mit dem 30km/h bergauf. Vielfach kam die Frage wie das doch mit einer Abriegelung bei 25 km/h bergauf möglich sein soll, aber keine Antwort. Ich selber fahre ein Trek Domane+ SLR6Pro, welches bei 12,5kg Gewicht sogar 300W Spitzenleistung hat aber niemals fahre ich damit 30km/h den Berg hoch, denn bei 27km/h schaltet sich der Motor ab. Möglich war das nur mit meinem damaligen Stromer ST1X, der hat aber 850W, und unterstützt bis 47km/h.