Czas na historyczny moment – dzisiaj na Bikeshow.cc zapraszam Was na pierwszy test roweru marki Canyon! Zaczniemy od naprawdę wysokiego C, bo zapraszam Was na pierwsze wrażenia z jazdy na jednym z ciekawszych rowerów w zawodowym peletonie. Canyon Endurace CFR chociaż ma w nazwie “ENDURANCE” powstał po to, aby Mathieu van der Poel mógł na nim dominować podczas wiosennych klasyków. Co z tego wyszło i dlaczego Endurace CFR jest w praktyce…jednym z najsztywniejszych rowerów szosowych Canyona – o tym dowiecie się w dzisiejszym materiale.

W tym materiale:

– pierwsze wrażenia z jazdy na Canyon Endurace CFR

– piękna trasa na Podhalu podczas ustawki Velodromu Katowice – Tatry

– próba odpowiedzi na pytanie do czego właściwie najlepszy jest Canyon Endurace CFR

…a przede wszystkim opowiem Wam czy jest tak, że mimo wszystko każda wyścigowa szosa powinna być porównywana do Tarmaca!

🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: https://shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/

🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać

📸Instagram: https://www.instagram.com/bikeshow.cc/

🤖Facebook: https://www.facebook.com/Bikeshowcc-102813187733427

Miłego oglądania!

……………………………..
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories – subscribe to Bikeshow.cc!

Share.

40 Comments

  1. Mieszkam w NL. To bardzo popularny model. Sam kupiłem używkę. 177, noga 83 i model S. Stożek 40. Często i mocno wieje. To mój ostatni rower i nie dlatego, że mam 53 lata😀

  2. Zapewne ślepy jestem/nie ogarniam stravy, ale nie mogę znaleźć tego błotnego kilometra. Moge prosić o sugestię co omijać?

  3. W sobotę w Nekli u Bikelove testowałem dwa prawie nowe Canyony CFR. Ten z symbolicznym przebiegiem był naprawdę mega. Samo ułożenie, na nim, geometria pode mnie. Factora One też sprawdzalem szybki ale te widełki mnie odrzuciły. Ostatecznie przyszedł moment na test Colnago Y1RS. Przyznam że styki miałem przepalone od lawirowania który wezmę czy CFR czy y1rs bo różnica w cenie 18,5k. Ostatecznie padło na Colnago i nie żałuję 😅
    Koła co prawda duży stożek Scope R6 65mm ale prawie nie reagowały wczoraj na mocne podmuchy wiatru. Co do jazdy pod wiatr to sztos. Tnie jak szalony. Pozdrawiam właściciela kanału. Bardzo merytoryczny kanał. Oglądam od lat. 👌🏻

  4. W moje opinii rower super, ale ze względu na PF BB nigdy nie kupię, podobnie jak Gianta, Bianchi i wielu innych, którzy wciskają to rozwiązanie. Tylko BSA, ITA lub T47.

  5. Jednak M. Obstawiałem raczej S znając rozmiarówkę Canyona. Zazdroszczę niezmiennie tych Waszych tras i takiej jakości asfaltu. Pozdrowienia z płaskopolski.

  6. Ale o co chodzi z tą kierwnicą ? jak ktoś jest "pro" to pewnie kupi sobie kierownicę pod siebie. Druga kwestia czy to jest sztywne ? nie ma luzów ? Podejrzewam, że waga też nie jest najlepsza

  7. KTW-Tatra z katowickim Velodrom'em to jest Sztosik – w tym roku się wybrałem i jedyne czego żałowałem to, że dopiero teraz… Impreza perfekcyjna; kilka grup (wybierasz tempo), mega fajni Ludzie zarówno w peletonie jak i na pitstop'ach na trasie, bufety pełne przepychu – nawet te zlewy nie były w stanie Tego wszystkiego zepsuć! Tęskni mi się już do przyszłorocznej edycji, bo na bank jadę… niech Was czasami cena nie zraża, bo otrzymany Pakiet startowy wynagradza – Velodrom definiuje to pojęcie uczciwie i na bardzo bogato – mega fajne rzeczy, które potem długo cieszą… tak jak profesjonalne zdjęcia dla uczestników. Szczerze zachęcam żeby się wybrać i do śledzenia ich fb bo miejsca znikają momentalnie…

  8. Coś niedobrego dzieje się z canyonem. Porównując cfslx8 do modelu z poprzedniego roku mamy w rowerze endurance sportową geometrię, gorsze koła, krótszą korbę a o samym wyglądzie trudno wspominać, bo to kwestia gustu. Teoretycznie nadal ceną względem wyposażenia wypadają lepiej nic synapsie 2 lub infinito a nawet scultura ale zmiana korby i geometrii to była przesada. Koła można przeboleć, zmienić, łatwiej sprzedać niż korbę.

  9. Proszę Państwa, oto miś, miś jest bardzo grzeczny dziś. Coś mi się wydaje, że niedługo na wyjście do kibla też będziemy mówili "projekt".

  10. Z jednej strony bardzo, bardzo bym chciał taki rower. Miałem TCR'a i pamiętam tą zwinność, szybkość itd.
    Z drugiej, pamietam ból kręgosłupa (jestem po dwóch operacjach, choć sprawny nadal bardzo), rzadko schodziłem na dolny chwyt, ograniczony asfaltem.
    Kupiłem gravela – niesmak trochę czuję.
    Taki kundel trochę… Jednak racjonalnie, chyba te "kundle" są najwierniejsze i najbardziej odporne na niedogodności.
    Niemniej, wypożyczę sobie chyba kiedyś typowego ściganta, aby udowodnić w końcu sobie, że wybór gravela był rozsądny.

  11. żarty żartami z busa ale sam bym chętnie taki przygarnął. W hybrydce forda nic sie nie mieści a taki multivan czy inny tego rodzaju to bajka. Sam kiedyś busika zakupie (jestem level 36yo :D)

Leave A Reply