1.100 km NONSTOP durch Deutschland – Race Across Germany 2026 | Teil 1. Von Flensburg nach Garmisch-Partenkirchen: 1.100 km Ultracycling bei der Deutschen Meisterschaft.
Monatelang habe ich mich darauf vorbereitet: lange Trainingsfahrten, Nachtfahrten, Hitze, Ernährungstests und mentale Arbeit. Jetzt zeigt sich, ob mein Plan über 1.100 Kilometer funktioniert.
Ihr erlebt den Start in Flensburg, die ersten Rennstunden, die Arbeit meines Betreuungsteams und die Fragen, die bei einer solchen Herausforderung entscheidend werden: Wie teile ich meine Leistung ein? Wie funktionieren Verpflegung und Pausen? Und was passiert im Kopf, wenn noch fast ganz Deutschland vor mir liegt?
00:00 Race Across Germany 2026 – Teil 1
00:22 Anreise und Vorbereitung
06:20Start in Flensburg
06:50 Die ersten Rennkilometer
08:30 Betreuung, Verpflegung und Pausen
09:11 erstes Fazit nach 5 Stunden
12:00 Die ersten Herausforderungen
12:30 Über die Elbe
13:13 ein Drittel geschafft
14:07 Mentale Stärke und Motivation
14:27 Danke an den Veranstalter – tolle Streckenführung
17:40 Es wird dunkel
Doch es geht mir um mehr als Kilometer, Zeiten und Platzierungen. Mit meinen Themen rund um Training, Gesundheit und mentale Stärke möchte ich zeigen, was auch mit über 50, 60 oder 70 Jahren noch möglich ist. Jeder Mensch kann sich mit vernünftigem Training, einem bewussten Lebensstil und der richtigen Einstellung weiterentwickeln – unabhängig vom Ausgangsniveau.
Wir müssen uns dabei weder mit unseren früheren Leistungen noch mit jungen Athleten vergleichen. Jede Lebensphase hat ihre eigenen Möglichkeiten. Genau deshalb bedeutet mir der Titel des Deutschen Meisters in der Altersklasse 60+ so viel: nicht nur wegen des Ergebnisses, sondern wegen des gesamten Weges dorthin.
Als Trainer, Coach, Unternehmer und Buchautor ist es für mich besonders wertvoll, meine Gedanken zu Training, Regeneration, Ernährung, mentaler Stärke und Zielsetzung in der Praxis zu überprüfen. Diese Erfahrungen möchte ich weitergeben und anderen Mut machen, sich neue Ziele zu setzen.
Auch die Videos haben mir neue Möglichkeiten eröffnet. Beim Race Across Germany haben mich Menschen angesprochen, begleitet und sich für meine Hinweise und Trainingstipps bedankt. Das hat mir noch einmal gezeigt, warum ich diese Arbeit mache: Erfahrungen werden besonders wertvoll, wenn andere davon profitieren.
Für mich ging es beim Race Across Germany nie nur um die sportliche Leistung. Unter dem Motto „Jeder Kilometer zählt“ verbinde ich solche Herausforderungen seit vielen Jahren mit unserem Verein Radeln & Helfen e. V.
Den Verein habe ich vor 14 Jahren gegründet, um meinen sportlichen Zielen ein zusätzliches Warum zu geben. Die Hilfe für andere ist oft genau der Antrieb, der uns weitermachen lässt, wenn es hart wird oder ein Ziel unerreichbar scheint.
Mit der Aktion „Leben verändern mit Fahrrädern“ sammeln wir 14.700 Euro für 100 Buffalo-Fahrräder von World Bicycle Relief. Diese Fahrräder schaffen Mobilität und bessere Chancen auf Bildung, Arbeit und ein selbstbestimmtes Leben.
Ich würde mich sehr freuen, wenn du die Aktion mit einem Beitrag unterstützt. Jeder Betrag hilft dabei, aus gefahrenen Kilometern echte Veränderung entstehen zu lassen.
Ein großes Dankeschön an mein gesamtes Betreuungsteam, alle Unterstützer und Sponsoren sowie an die Menschen, die uns an der Strecke begleitet und angefeuert haben.
Die Musik im Video habe ich mit Hilfe von Suno selbst komponiert. Einige Titel in den Originalversionen mit Text findest du auf den gängigen Musikplattformen, unter anderem auf Spotify, unter meinen Künstlernamen „Atmung und Herz“ und „Radeln und Helfen“. Die Liedtexte stammen von mir.
Teil 2 folgt.
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Glaubt ihr, dass wir uns auch mit über 50, 60 oder 70 Jahren noch deutlich weiterentwickeln können? Welches Ziel möchtet ihr als Nächstes erreichen? Schreibt es in die Kommentare.
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📚 Alle Bücher von Gerhard Dashuber
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❤️ Spendenaktion Race Across Germany
https://radelnundhelfen.koalect.com/de-DE/project/gerhard-dashuber-beim-raceacrossgermany?tab=ubersicht
🚴 Radeln & Helfen e. V.
https://www.radelnundhelfen.de/
🌍 World Bicycle Relief
https://worldbicyclerelief.org/de/
🏁 Race Across Germany
https://raceacrossgermany.de/
🌐 Homepage
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▶️ YouTube
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🎧 Podcast „Jeder Kilometer zählt“
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#RaceAcrossGermany #Ultracycling #JederKilometerZählt
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5 Comments
Super Leistung mit Spaß am Radfahren, super Crew mit bester Laune, super Film mit tollen Eindrücken! Vielen lieben Dank dafür! Freue mich schon auf die Fortsetzung🫶 Viele Grüße, Sabine.
Cooles Video und eine herausragende Leistung. 🚴🏼♂️
👏🏼👏🏼👏🏼
Bravo!
Super Video Gerhard! Das Format mit den knapp 20 Minuten ist super zusammengeschnitten und man hat nie das Gefühl mal etwas nach vorne zu spulen. Dein Team und deine Leistung sind echt super! Bleib so wie du bist! LG Jan
Servus zusammen,
vielen Dank, dass ihr euch Teil 1 meiner Reise durch Deutschland anschaut.
Mich interessiert besonders:
Was wäre für euch bei 1.100 Kilometern nonstop die größte Herausforderung?
A) die Beine
B) die Ernährung
C) die Müdigkeit
D) der Kopf
Schreibt gerne euren Buchstaben und ein paar Worte dazu in die Kommentare.
Ein großes Dankeschön geht auch an mein Betreuungsteam, alle Unterstützer, Sponsoren und Spender und mein Sohn für die Bearbeitung des Video. Mit dem Race Across Germany unterstützen wir über Radeln & Helfen e. V. unsere Aktion für 100 Buffalo-Fahrräder von World Bicycle Relief.
❤️ Zur Spendenaktion:
https://radelnundhelfen.koalect.com/de-DE/project/gerhard-dashuber-beim-raceacrossgermany?tab=ubersicht
Teil 2 folgt. Abonniert den Kanal, damit ihr die Fortsetzung nicht verpasst.
Jeder Kilometer zählt – auf dem Rad und im Leben.
Cooles Video, falls das Rücklicht so wegen dem Rennen vorgeschrieben ist, ok . Aber laut der StVO in Deutschland sind die Lichter verboten. Wenn du das Video gegen Ende anschaust weist du auch warum .. das blendet ja mega die Autofahrer und evtl. Auch die Radfahrer hinter dich. Die Gefahr besteht , durch das blinken teils blitzartig ein paar Sekunden nichts zu sehen. Würde mir von Sigma das Licht kaufen mit bewegungs sensor. Es passt sich der Helligkeit an, brennt nachts durchgängig und es leuchtet auch tagsüber heller auf, wenn du langsamer wirst. Es hat eine zulässige laut stvo .. das von dir nicht. Könnte dich in Schwierigkeiten bringen , wenn es zum Unfall kommt