Battle VTT Vs VTTAE : Les VTT électriques vont-ils remplacer les VTT classiques?
Depuis l’arrivée des VTTAE sur le marché c’est un sujet qui fait très souvent polémique.
Le quel est le plus rapide ? Le quel est le plus joueur ? Avec le quel prend-on le plus de plaisir ?
Pour tenter d’y répondre nous avons mis la main sur deux Scor 4060 ST ! Le modèle de la marque suisse développant 140mm de débattement à l’arrière et 150mm à l’avant le tout sur un châssis full 29″! Dans cette vidéo, on se retrouve dans les Monts du Lyonnais où nos deux pilotes se sont confrontés à deux spéciales bien différentes. L’une est plutôt cassante et l’autre plutôt flowy, l’exercice parfait pour livrer leurs ressentis et les comparer aux chronos !
Voici le programme de la vidéo :
00:00 Introduction
00:49 Présentation de la battle
02:29 Les chronos
04:49 Les ressentis
08:26 Quel est le plus rapide ?
11:12 Conclusion
11:48 Les moments off
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Ridez bien, ridez safe!! Ou pas ;p
30 Comments
Sympa le comparo….!
Je ne sais pas si les pistes que vous avez empruntées sont shapées par vos soins, mais dans le cas contraire, je pense que remercier les shapeurs en fin de vidéo serait une bonne idée 😉👍…
Super comparo très instructif. Bravo les gars
Je préfère le muscu le vvte c de la triche lol
en tout cas c'est sur que de part son surpoids l'elec tient mieux la route et donne confiance ,perso en 4700klm j'ai pris qu'asi 0 boites ,alors qu'avec mon muscu sur un même kilométrage j'aurais prix au moins 10 boites
Pour du plus fun tout suspendu en 27,5 !
Jolie vidéo Minot 😉 bonne continuation a vous tous 👍👍👍👍👍👍
J'ai vttae depuis quelques mois et je m'éclate vraiment avec, c'est fun, c'est récréatif…..je vais plus loin, plus vite… et c'est moi qui décide de l'effort suivant mon humeur, ma condition physique et les conditions météo…. et je me fous des inquisiteurs moyenâgeux qui doivent certainement s'éclairer à la lampe à pétrole en plus de leurs téléphone Bi-Bop 😅
Bonjour,
Il y a désormais un style enDHurobike ❤ des vidéos sympa à regarder et en même temps instructives sur le fond.
Avant de condamner le vttae, réfléchissons.
J'aime bien le commentaire de @418jp car il possède les deux types de vélos et ne les oppose pas.
Je n'ai pas de vttae et donc mon avis est bien incomplet.
A l'origine pour moi le vttae trouve son intérêt en montagne, pour rejoindre plus facilement les spéciales et enchaîner des descentes ce qui ne serait pas possibles avec un vtt classique, le vélo de descente étant très lourd et peu roulant.
Seulement voilà, ce n'est pas cet usage particulier qui se répand car il ne concerne que peu de vttistes au fond.
Et là c'est intéressant car il semblerait que le vttae correspond finalement encore plus à la pratique des vttistes moyens, ça fait réfléchir non ?
Bon, à suivre, pour moi il y aura toujours les deux, pour plein de raisons et pour/contre me paraît un peu simpliste (par exemple si ça peut permettre à qqn pas trop à l'aise de pouvoir rouler avec ses potes, et bien mais c'est génial !! )
Pour l'heure je retiens que c'est deux funs différents, tout simplement.
Et merci Hugo et toute l'équipe enDHurobike de poser le débat 😉
Have fun everybody ❤❤ ❤
Beau vélos mais les couleurs son vraiment dégueulasses……..
Et en terme de fun, lequel est le plus apprécié ?
Plus de poids = plus de grip ??!!
Faut qu'il aille bosser dans une écurie de formule 1…
Que c'est navrant de voir ce genre de vidéos qui véhicule de tels clichés 🫤
Ces tests n'ont aucune valeur, ce n'est jamais réalisé dans des conditions qui permettent d'écarter tous les autres biais, à ce niveau là on pourrait tout aussi bien conclure ben qu'un vélo bleu ça roule plus vite qu'un vélo jaune, surtout si tu as des chaussures à lacets!…
Après pour un amateur la question de la vitesse ne se pose même pas, c'est la sensation et la bonne humeur de la balade qui importe, on est pas des pro qui gratte la 10ème 😁 Y'en à même qui se régale en semi-rigide ! (ou moi sur mon petit décathlon 😅jugez pas !)
Il n'y a pas photo, le VTT bas largement le VTTAE !!!
D'une part sur le poids, sa production, durée de vie, recyclage, son bilan carbone puisque le VTT est une activité "Nature".
D'autre part 65 % de la production d’électricité mondiale est issue du pétrole, du gaz et du charbon. (surtout nucléaire en France)
Le VTTAE est tout simplement une HONTE pour l'écologie 🤢🤢🤢🤢
L'éternel débat, les pro musculaires et pro électrique ne vous battez pas, on roule pour la même passion, le jour ou on nous interdira les forêts et montagnes, on sera tous comme des c**s avec nos biclou à 5000balles élec ou non. Donc profitons de nos super moments sur nos montures préférés et respectons le choix de chacuns. Perso jai une préférence pour l'elec, jai 0 cardio, 0 souffle, donc mon vttae me permet d'aller loin et haut (montagnes Haute-Savoyardes) sans problèmes, je respecte aussi ceux qui le font en muscu et encore plus quand ils ont 70ans. Longue vie au vtt élec ou muscu.
whaaa la qualité du contenu c'est fou, on voit le travail sur l'image aussi !!!
10 roc D’azur, 4 Transv , beaucoup d’enduro et tout en musculaire puis à 55 ans gros problème cardiaque . Grosse opération 5 mois d’arrêt vélo. Reprise lentement en musculaire mais loin d’avoir le niveau d’avant, beaucoup d’amis déjà en électrique m’ont poussé à essayer. Franchement merci à ce vélo électrique j’ai repris de la pêche et énormément de plaisir. Je suis pour a 200%
Videi sympas mais peu pertinente. L'équipement est different, la géométrie est différente.
Cest dommage quand le pilote confirmé parle du grip de ne pas mettre en avant la difference d'équipement. La fox 38 lui convient peut etre mieux?
Si on veux vraiment comparer il faudrait des velo identiques en géométrie et cinematique au moins (cela existe t'il)
Sinon la video est jolie. Mais vous perdez un peu du côté authentique du debut. La coquille est belle mais pas sur que ce qui s'y trouve soit vraiment plus pertinent.
De mon côté je possède les deux, a 20 ans c'est cool😎😂.
Un commencal clash (full27) qui se veut freeride et un rocky instinct BC qui se veut enduro (full29).
L'électrique est un plaisir pour s'entraîner : descendre, remonter et redescendre. C'est également super top pour de l'enduro, bien plus amusant et confortable.
En descente, malgré les 2cm avant/arrière de moins, j'ai l'impression de rouler plus fort avec l'elec mais moins propre et moins maîtriser.
Le poids, je le ressent a peine alors que je ne fait que 56 kg pour 1m85.
Ce que je regrette avec mon élec c'est la peur de l'abîmer. Le clash ne fait que 17kg. S'il tombe de 3m je casse pas grand chose et le dérailleur ne coûte "que" 30€. Avec 9kg de plus le rocky est pour dangereux pour lui même et pour moi. Il y a plus de choses à abîmer.
Aussi, même si en roulant fort le poid se ressent peu, quand ça part en couille c'est plus dur à rattraper. Heureusement que le cadre est très souple, ça corrige le défaut.
Désolé, je fais un peu ma pub mais je me dis que si tu as lu jusqu'ici c'est que mes propos t'intéresse, alors viens me suivre. Le bike test de mon clash est dispo depuis longtemps et celui du rocky devrait arriver d'ici peut (le bike test du Sunn kern el, du mondreaker Foxy, du GT Fury pro et bien d'autres suivront).
Comparo idiot puisque ce ne sont pas les mêmes vélos, fourche différentes, freins différents, transmission différente. Au final le seul constat que l'on peut faire c'est que c'est la peur du pilote ou sa faculté à aller aux limites qui font toute la différence.
L’électrique ça a du sens pour qui veut se mettre au sport tardivement, ou suite à un souci de santé, ça permet de bouger et de pouvoir faciliter l’effort si besoin, surtout en vtt quand la pente se fait raide. Ou alors d’accompagner quelqu’un qui appuie sec pour pouvoir suivre et quand même prendre du plaisir quand ça grimpe.
En revanche, pour les gars en bonne santé, qui vont arguer au sujet de la motivation, des longues sorties etc… c’est tout dans le mental et l’entraînement qu’il faut travailler, on a rien sans rien, et l’électrique n’est qu’un palliatif au manque de travail et de rigueur, une solution de facilité.
J'ai l'impression que le niveau technique est très important en VTTAE, en effet ayant un tout petit bagage technique j'ai beaucoup plus de mal à me lâcher en élec qu'en muscu, le poids du VTTAE étant un frein pour l'amener là où je veux, du coup je prends plus de plaisir en muscu… Après dans les gros D+ et les grosses distances, l'élec me manque 😅
Belle vidéo en tout cas comme d'hab'
Une comparaison que vous pourriez faire, c'est Rockshox Vs Fox en gamme équivalentes… afin d'avoir votre avis
Après deux annèes a rouler en VAE et après deux chutes importante, je suis revenu au Traditionnel le vae est vraiment lourds et moins rassurant de plus sur les même type de parcours ( plutot XC ) ma vitesse moyenne en traditionnel est très proche qu'en VAE.
Perso je suis musculaire, mais merci au VTTAE qui permet à ma femme de rouler avec moi …
Quel bel homme ce Adrien <3
Pour avoir fait des deux, ce sont pour moi deux disciplines différentes. Genre Tennis et planche à voile.
En Vtt, le plaisir de l’effort, d’avoir monté au sommet, la légèreté et la maniabilité, le côté trialisant, etc.
En vttae le plaisir de franchir plus de distance, découvrir des paysages inaccessibles en vtt (en montagne notamment), le tout avec 50% de l’effort qu’il aurait fallut fournir pour arriver si loin. Mais moins de maniabilité à la redescente, moins de finesse et de travail de trajectoire.
Bref, 2 sports différents pour des envies différentes.
Essayez le VAE dans nos montagnes de Tarentaise, vous verrez la différence, ce que l'on peut faire et vous ne reviendrez plus en arrière. Je grimpe jusqu'à 3200 puis je continue à pied. J'ai fais du musculaire et je trouve ringard, je ne reviens pas en arrière.
La conclusion est très bonne 🙂 Bravo deux vélos différents pour deux pratiques différentes mais toujours du FUN c'est l'essentiel. Merci pour cette bonne humeur 🙂
Bonne vidéo. Pour être honnête, c'est l'âge qui m'a fait passer au VTTae. Après 60 ans, l'effort à fournir devient plus pénalisant pour le fun et l'assistance permet de continuer à se faire plaisir. Une chose dont ne parle pas la vidéo (et personne en général), c'est qu'on se fait souvent plus mal quand on se prend une gamelle en ae à cause du poids du vélo ; en tout cas pour les petits gabarits comme moi.
Je fais du vélo de route musculaire 200km semaine, vtt et vttae que j'utilise juste pour le fun et je dois dire que c'est un sport totalement différent, mais ça me permets de découvrir des paysages totalement différent et d'accéder à des endroits inaccessible en vtt. Donc pour moi, le Vttae est un sport à part. Maintenant effectivement quand on voit de plus en plus de petits jeunes passer directement en vttae… Je trouve ça dommage.