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    France

    Un kit transforme n’importe quel vélo en vélo électrique



    Transformer un vélo classique en vélo électrique en quelques minutes : c’est le pari de Vebo, une jeune entreprise de Roubaix. Grâce à un kit amovible, elle propose une alternative plus économique et plus écologique à l’achat d’un nouveau vélo électrique, tout en répondant à l’essor des mobilités douces.

    Un reportage de C. Defurne / E. Walle / R. Maucourt

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    45 Comments

    6. @Eucaryote-c6x on

      Le vrai développement durable c'est de ne pas électrifier les vélos, ne pas y ajouter de batteries mais de pédaler pour votre santé. C'est n'importe quoi ces vélos d'assistés.

    7. @pretaloca422 on

      Les kits d’électrification pour vélo sont souvent une fausse bonne idée. Sur le papier, ils promettent une solution économique ; dans la réalité, entre le prix du kit, de la batterie et des accessoires, on s’approche rapidement du coût d’un vélo électrique complet d’entrée de gamme. Sauf que ce dernier a été conçu dès l’origine pour être électrique, avec un cadre, des freins et une répartition des masses adaptés.

      Le résultat d’un kit est bien souvent un compromis : un vélo plus lourd, moins équilibré, une intégration approximative et une fiabilité qui dépend énormément de la qualité des composants et du montage. En cas de panne, les réparations peuvent vite devenir un casse-tête, sans parler des pièces parfois difficiles à trouver.

      Au final, sauf à vouloir conserver un vélo auquel on est particulièrement attaché, le kit d’électrification est souvent un mauvais investissement. Pour un budget comparable, un vélo électrique complet offre généralement de meilleures performances, une meilleure fiabilité et une expérience bien plus aboutie.

    16. @yg7848 on

      Syndromes Solex en vue : inertie du vélo dans les virages, la roue avant glisse au moindre virage sous la pluie et risque fort de tomber, ça mange du pneu. Quelle est la masse du kit ?

    31. @andybaton3906 on

      580€ pour de la technologie vieillissante et de recup ? Accessible à tous pour 580€ ?
      On a les solutions pour rendre le monde plus ecolo, mais on veut faire du profit avec la solution.

    37. @mikegyver1967 on

      Ca reste enormement cher pour ce que c'est. Le prix de revient doit etre inferieur a 50€.
      Pourquoi le vendre a 580€ ? Cest une technique marketing des vendeurs, cest suffisament haut pour te faire des couill*s en or, et pas trop pour que les acheteurs se disent "un velo electrique coute ~1300€, et la jai pareil pour moitie moins"
      Bravo mais on attendra les "copies" chinoises au juste prix.

    39. @L14B on

      C'est pas malin…
      1. Un VAE roule beaucoup plus et donc consomme beaucoup plus donc il faut concevoir un vélo de A à Z.

      2. Le poids
      Les équilibres de poids

      3. Porter la batterie (quel est le poids ???)

      Bref

      Aucune info. Tres mauvais reportage. Fr3 fait de la pub pour cette entreprise . Point final

      Je recommande le vélo Taboo Rio . Vendu 500€ il y a qqs années par Carrefour

    40. @ComonStar-lord-ij3me on

      J'ai lu la plupart des commentaires qui se plaignent du prix … Vous allez chez les autres constructeurs et les moteurs sont littéralement intégré au cadre du vélo et quand cela tombe en panne. La facture est généralement salée.

      Là, on a une boite à chaussure qui se clipse et de déclipse et on repart avec chez soi. Il faut savoir que le prix diminue avec la quantité et je suppose qu'il est en phase de lancement. Si une grosse boite ou l'Etat s'en mele en passant une grosse commande. Je pense qu'on peut descendre sous les 300 Euro pour un kit complet.

      J'aurais aimé avoir la possibilité de raccorder une batterie de secours sur le porte bagage à l'arrière. On pourrait atteindre les 100 Km d'autonomie.

      Quand aux marques chinoises : le prix est généralement attractif mais gare aux SAV et à la panne.

    44. @Vioug on

      Hum, 580€ pour une simple roue d’entraînement, qui reprend le concept du Solex. Quand on voit la composition du produit, en l’occurrence une mini carte électronique , une toute petite batterie et un galet rouleur c’est vraiment hors de prix!

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