BZEN baut City-E-Bikes unter 20 Kilogramm, europäische Produktion, belgische Marke. Die Vienna kostet 3.199 Euro, die Monaco 4.290 Euro. Was kauft man sich für den Unterschied?
Der Kern liegt im Motor. Die Vienna hat einen Bafang-Heckmotor mit 45 Nm, sitzt sehr tief, absolut stabil, beide Füße flach auf dem Boden. Wer Sicherheit und ein entspanntes Stadtgefühl sucht, ist hier richtig. Die Monaco hat einen Bafang-Mittelmotor mit 75 Nm, arbeitet mit der Shimano Nexus 8-Gang-Schaltung zusammen, und nutzt jeden Gang so, wie es deine Beine auch tun würden. In einer hügeligen Stadt ist das kein kleiner Unterschied.
Beim Akku trennen sich die Konzepte weiter. Die Vienna hat 252 Wh fest im Rahmen integriert, schlankes Design, aber du lädst dort, wo das Rad steht. Die Monaco hat 504 Wh, der Akku kommt in Sekunden raus, geht mit ins Büro, in die Wohnung, an jede Steckdose.
Im Video schaue ich mir an, wann sich welches Konzept lohnt, und stelle drei Fragen, die die Entscheidung klarmachen.
BZEN Vienna: https://bzenbikes.com/product/vienna-light-ebike-with-low-step-in/
BZEN Monaco: https://bzenbikes.com/product/monaco/
Mehr Infos: https://bzenbikes.com
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