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    South of France

    ESSAI BENDA CHINCHILLA 500



    Après la Napoléon 500 très originale, Benda propose la Chinchilla 500 avec la même motorisation V2 bien calibrée pour les permis A2. Look plus commun sur le segment des petits cruisers stylés, mais prix plus accessible, cette Chinchilla à la bande sonore marquée est une machine facile de prise en mains, même si elle est équipée de pneus ballons. Bien en ville, loin d’être triste sur la route, elle embarque quelques petites approximations, certes, mais globalement elle donne la banane à Mehdi, comme vous le verrez sur cette vidéo !

    MOTEUR
    V-Twin de 475,6 cm3, 8 soupapes et refroidissement liquide
    Puissance : 47 chevaux à 8800 tr/min
    Couple : 42 Nm à 6700 tr/min
    Transmission par courroie

    PARTIE CYCLE
    Frein AV : disque de 320 mm, étrier radial 4 pistons
    Frein AR : disque de 260 mm
    Roue AV : 150/90-16
    Roue AR : 180/65-16

    EQUIPEMENTS
    Ecran TFT
    ABS/TCS

    CHIFFRES
    Vmax = 160 km/h
    Réservoir de 16 litres
    Poids ODM = 231 kg
    Conso = 5 l/100 km
    Garantie 2 ans PMO
    Hauteur de selle = 705mm
    L x l x h = : 2220 X 890 X 1150 (MM)  
    COLORIS : NOIR BRILLANT / BLANC
    Cruiser sportif A2 à 6390 €, 2 places contrairement à la Napoléon

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    2. @freddolamenace on

      J'aime bien ces Benda, même si j'ai une préférence pour la Napoléon… Dommage qu'il n'y ait pas donc concessionnaire assez près de chez moi…Pour son nom c'est juste pas possible… Faut faire quelque chose Mr Benda 😂

    3. @Pv-lt7ti on

      Salut Medhi…..encore merci pour le clin d’œil……Col de Sorba….a un de ces jours sur les routes Corses …..🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂 Patrick

    5. @orakaa on

      Je vais passer mon permis l'année prochaine et les Benda me font vraiment de l'oeil (je veux un cruiser pour rouler tranquille). Mais je pense que je me prendrai une Napoleon Bob.

    9. @JeanLouis1959 on

      Toujours aussi sympa, les essais de Mehdi, même pour des machines qui ne m’intéressent pas forcément, c’est agréable à regarder, vivant et complet.

    10. @fabriceherbaut9093 on

      Bonjour à tous. Quelle moto choisiriez vous (look, puissance, reprise…) entre:
      La Cfmoto 450 clc
      La Kawasaki éliminator 500
      La Benda chinchilla 500
      Ou royal Enfield 650 receptotr ou super meteor?
      Merci d'avance pour votre aide.

    11. @fabriceherbaut9093 on

      Bonjour Medhi que pensez vous entre la Cfmoto 450 clc et la Benda chinchilla 500. J'hésite beaucoup au niveau moteur, puissance, conduite… Merci d'avance pour votre aide et bonne continuation.

    13. @majorfeelgood5605 on

      Titulaire d'un permis A depuis 40 ans je me décide enfin à envisager ma première moto et pourquoi pas une BENDA dont j'ai vu la gamme complète sauf la LFC.. Merci pour tes essais détaillés et très instructifs qui me donnent une idée plus précise sur mon futur choix.

    17. @fantomas3066 on

      J'étais très curieux de connaître cette marque Benda, et, à l'occasion d'un rassemblement motos, je suis tombé sur un gars qui a acheté la Napoléon, sur le premier coup d'œil, un look incroyable, c'est en regardant de plus près, que la réalité m'a rattrapé, certe au niveau tarif, c'est très attractif, mais l'ensemble des commandes, poignée, câble embrayage et autres… C'est médiocre, la qualité n'est pas au rdv, jeu dans la commande, fixation, bref…
      J'ai fait marche arrière, reste le prix, y à pas photo et la question, le service après vente ?

    19. @jean-lucgazel2843 on

      Bonjour 👋, cet une belle moto,les chinois apprennent vite,maintenant, faut voir ,la fiabilité, et, le suivi du sav. Merci Mehdi ,comme dab ,superbe vidéo .✌️🏍

    24. @sagecastor8786 on

      Franchement elle est belle et le tarif est juste 400€ trop cher.
      Pour débuter ou pour finr sa carrière, c'est une bonne option.

      Quand la (Chine chie la) Benda, c'est pas de la mer.e !

    26. @eduardosilva7304 on

      Salue copain moard!
      C'est dommage qu tu présente maintenant les vidéos avec IA (AI) , c'est pas la même chose ni le même feeling qui approche les motards dans une communauté uniquement unis.
      Je suis portugais, mais je suis lié a la langue française pour longtemps – alors le plaisirs d'écouter tes blagues et l'authenticité de tes commentaires est lamentablement remplacer par une vois féminine artificiel, qui parle anglais…😢
      Ça faisait longtemps que je te suivait, mais ça va changer malheureusement, mon ami..

    28. @andredelier8790 on

      Conso , plus que ma BAR diesel , donc direction rock 300 qui est une chinchilla keeway benda deux places …trés content de mon achat au même prix que celle ci hors EU , en £.

    31. @алжирский_кот on

      Les custom Benda proposent un design vraiment intéressant, mais au vu des différents essais, y compris celui-ci, j'ai noté que les gardes au sol sont vraiment basses. Même pour des customs. J'ai actuellement une Hyosung GV 300 R, et il faut bien dire que ce problème est très peu présent. Bien sûr, on ne penche pas comme sur une sportive, mais franchement il y a de la marge avant de toucher avec le câle pied. Chez Benda, c'est le cadre qui touche.

    32. @алжирский_кот on

      Les custom Benda proposent un design vraiment intéressant, et des configurations audacieuses et originales à la fois. Mais au vu des différents essais, y compris celui-ci, j'ai noté que les gardes au sol sont vraiment basses. Même pour des customs/cruisers. J'ai actuellement une Hyosung GV 300 R, et il faut bien dire que ce problème est très peu présent. Bien sûr, on ne penche pas comme sur une sportive, mais franchement il y a de la marge avant de toucher avec le câle pied. Chez Benda, c'est le cadre qui touche.

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