Hallo zusammen.
Ich habe aktuell ein Rockrider 380 (Bild von Google) das ist jetzt schon um die 10 Jahre alt. Die Bremsen funktionieren nicht mehr, Bautenzüge sind alle kaputt, Zahnräder sind Stumpfgefahren und die Gangschaltung muss komplett neu gemacht werden.
Ich würde mir gerne das Rockrider EXPL 100 (aquamaringrün) kaufen. Es ist preislich bei 360€ und ich würde gern mein altes Fahrrad in Zahlung geben wollen. Die Bereifung ist 3 Zoll größer und die Gangschaltung ist irgendwie viel angenehmer zudem kommen beim 100er Scheibenbremsen standardmäßig dazu.
Würde sich das lohnen?
Worauf muss ich achten?
by brick-layer2405
8 Comments
Der Austausch deiner Verschleißteile ist sicher günstiger als der Neukauf. Lohnt sich also nur dann wenn du mit dem alten nicht mehr zufrieden bist und das neue spürbar besser fährt.
In der Preisklasse sind die einfachsten Teile verbaut, die eventuell auch nicht so haltbar sind wie bessere Ersatzteile.
Wenn Du mit Deinem alten Rad zufrieden warst, wird das neue auch okay sein für Dich. Wenn es aber nur Verschleißteile sind (und die Federgabel noch gut funktioniert), die getauscht werden müssen, dann wäre der Service deutlich günstiger als Neukauf (bei billigen Teilen wie den originalen und entweder selbst machen oder bei einem dieser Community-Läden machen lassen).
Den Gedanken der Inzahlungnahme solltest Du löschen: wer soll den ein Rad kaufen, das erstmal repariert werden muss – zu höheren Kosten als dem Wert des Rads, wenn es perfekt funktionieren würde? Mehr als 100 € wären auch im Topzustand nicht drin imo.
Die zwei größten Ausschlusskriterien bei dem neuen Rad sind für mich die billige Federgabel und die mechanischen Scheibenbremsen. Bei günstigen Rädern lieber ohne Federgabel und irgendwas mit Shimano MT 200 bremsen.
Ich würde eher zu einem Gebrauchtkauf raten.
Kommt halt drauf an was du damit machen willst.
Wirklich als MTB nutzen und Trails fahren… Dann lieber ein gebrauchtes für den gleichen Preis und besseren Komponenten (Standards). Als tägliches Pendel etc. Fahrrad würde ich etwas ohne Federgabel nutzen, an den mechanischen Bremsen würde ich mich nicht stören, machen die Einstellung / Reparatur für den Laien einfacher.
Ein Pluspunkt bei den Rockrider/Riverside Modellen ist, dass die den Rahmen häufig von Modellkategorie 100 bis 900 durch verwenden und nur die Komponenten unterschiedlich sind. wenn du also eine Basis für einen längerfristigen Aufbau suchst, sind die ein guter Einstieg
Nach 10 Jahren ist da vermutlich noch mehr kaputt. Finanziell lohnt sich die Reparatur fast nie.
Selbst wenn du die genannten Teile online bestellst und selbst austauschst, sind die Gabel, die Laufräder und die Lager immer noch 10 Jahre alt.
warum nicht einfach einen Service machen?
Wenn ich mir ein neues Fahrrad holen würde, dann entweder mit Felgenbremsen oder mit hydraulischen Scheibenbremsen. Habe selber mal so ein Fahrrad von Decathlon gehabt und dadurch dass der Bremskolben nur einseitig auf die Bremsscheibe drückt, verstellt sich das ganze ständig, schleift und bremst auch schlecht.