Die Abdeckung ist nur für die Demontage da, dann drückt die Schraube da von innen gegen die Kappe und drückt die Kurbel raus.
Zettinator on
Das ist keine reine Abdeckung, sondern eine Kappe, um die Kurbel von der Achse zu drücken. Es handelt sich um eine sogenannte selbstextrahierende Kurbel. Du brauchst die Kappe, um die Kurbel runterzubekommen.
Du kannst so weiterfahren, einfach zu Hause wieder anschrauben, am besten mit Schraubensicherung absichern.
HG1998 on
Ach so und Achtung, wenn du die Kappe wieder montieren möchtest, wird sie gegen den Uhrzeigersinn mit 14nm festgeschraubt also genau anders herum als gedacht. Mit einem 10mm Inbus.
Due_Mirror_7786 on
<ironie = on>
Das ist während der Fahrt notwendiger Ballast. Lorena Wiebes wurde vom Giro disqualifiziert weil ihr Rad 20 g zu leicht war. Also aufpassen.
<ironie = off>
wie schon geschrieben, wirkt die Kappe als Kurbelabzieher in der Werkstatt. Unterwegs hat sie keine Aufgabe ausser Ballast.
4 Comments
Ja kannst du.
Die Abdeckung ist nur für die Demontage da, dann drückt die Schraube da von innen gegen die Kappe und drückt die Kurbel raus.
Das ist keine reine Abdeckung, sondern eine Kappe, um die Kurbel von der Achse zu drücken. Es handelt sich um eine sogenannte selbstextrahierende Kurbel. Du brauchst die Kappe, um die Kurbel runterzubekommen.
Du kannst so weiterfahren, einfach zu Hause wieder anschrauben, am besten mit Schraubensicherung absichern.
Ach so und Achtung, wenn du die Kappe wieder montieren möchtest, wird sie gegen den Uhrzeigersinn mit 14nm festgeschraubt also genau anders herum als gedacht. Mit einem 10mm Inbus.
<ironie = on>
Das ist während der Fahrt notwendiger Ballast. Lorena Wiebes wurde vom Giro disqualifiziert weil ihr Rad 20 g zu leicht war. Also aufpassen.
<ironie = off>
wie schon geschrieben, wirkt die Kappe als Kurbelabzieher in der Werkstatt. Unterwegs hat sie keine Aufgabe ausser Ballast.