Электросамокаты и минимопеды в Эстонии будут контролировать жёстче. Мое мне мнение в этом видео.

🛠️Связь:
https://t.me/bikepirate

📸 Instagram:
https://instagram.com/bikepirate.cc

💬 ТГ Канал
https://t.me/thebikepirate

Любимый веломагазин:

Avaleht

📩 Сотрудничество:
bikepirate.business@gmail.com

Поддержать канал:
https://www.youtube.com/channel/UCoVFp2dIkJGESIqjUa5SsA/join

#bikepirate #xolo #электровелосипед
#электросамокат
#работа #ebike #велосипед #курьер #доставка #courier #таллинн #bikelife

Share.

16 Comments

  1. Что думаете про новые проверки электросамокатов в Эстонии? Станет безопаснее или это очередное усложнение жизни для райдеров?

    Новая редакция Закона о дорожном движении разрешит детям с 10 лет ездить по дорогам общего пользования только при наличии велосипедных прав. Самостоятельно пользоваться электросамокатами можно будет только с 10 лет, и для этого также потребуется велосипедное удостоверение. В сопровождении взрослого – с восьми лет. За нарушение предусмотрен штраф до 160 евро для частного лица либо до 6400 евро – для юридического

    Кроме того, у полиции появится возможность конфисковать электросамокат, если она сочтёт это необходимым. Сейчас в суде рассматриваются два судебных дела. Если они подтвердят право полиции на конфискацию, то даже менять закон для этого не потребуется", – сказал "Актуальной камере" министр инфраструктуры Кульдар Лейс.

    С 16 лет требование о наличии велосипедных прав для использования электросамокатов действовать не будет. Компании, предоставляющие услуги проката велосипедов и электросамокатов, должны будут проверять возраст пользователей до начала поездки. Надзор за соблюдением требований будут осуществлять местные власти и полиция.

    "Что касается арендных компаний, то их смогут проверять местные самоуправления через так называемые контрольные закупки: проверять, действительно ли компании устанавливают личность пользователей. А вопросы скорости движения или наличия велосипедного удостоверения будет проверять полиция", – отметил Лейс.

  2. Если на самокате болт в тондираба парке ехать по велодорожке, то там автоматически скорость падает до 15км/ч. Вообще бред полнейшний как по мне)

  3. что у тебя за фильтра на комменты стоят пздц, я минут 15 пытался написать и всё удаляется сразу 🤦‍♂

  4. Для обычного велосипеда в Эстонии нет отдельного общего ограничения скорости. Ты можешь ехать настолько быстро, насколько позволяют условия и безопасность движения.

    Но есть несколько важных нюансов:

    * Если едешь по проезжей части, ты обязан соблюдать дорожные знаки и сигналы светофора так же, как другие участники движения.
    * В жилой зоне (õueala) действует ограничение 20 км/ч для всего движения, включая велосипедистов.
    * На велодорожках и тротуарах ты обязан выбирать скорость, безопасную для пешеходов. Если создаёшь опасность, это уже нарушение независимо от конкретной скорости.

    Для обычного велосипеда также:

    * регистрация не требуется;
    * страховка не требуется;
    * водительские права не требуются взрослым;
    * шлем обязателен только для велосипедистов младше 16 лет.

  5. Видел как люди собирают электро-самокаты для станта и взади платформа для ног, чтобы удобнее было.

  6. Привет, а что ты ручку не поставишь на велик как у мотоцикла? я себе поставил в разы лучше чем пальцем жадь.

  7. Молодец, что решил поднять эту тему и не придерживаешься политики "дайте свободу действий молодым".
    Лично я наоборот рад, что дети решаются прокатиться по улицам, а не сидеть дома в компе/телефоне, но всему должна быть мера. Кататься 50км/ч и шашковать между людьми – это плохая затея, ведь человек может резко остановиться или просто повернуть в другую сторону, а ребёнок на самокате возможно даже не успеет среагировать и будет беда.
    По поводу дорожек или площадок – ничего такого не будет (скорее всего). Если брать в пример дрифт на авто, то сколько есть желающих подрифтить и все кричат о бесплатных/не очень дорогих площадках для дрифта, но нет, ничего такого не было и не будет, ведь для нашего государства проще ограничить/отобрать, чем найти какой-то компромисс.
    Как с этим бороться? Так-же, как и с нелегалом на дорогах. Штрафы в особо крупной форме заставляют людей менять своё мышление, хоть и не всегда это работает.

  8. Мне ребенка два раза сбили на тротуаре, оба раза обычный велосипед с педалями. Первый раз в парке, второй на улице. 🤕Летят мимо детей не притормаживая.

  9. В России нет никаких запретов.У меня электросамокат с пробегом больше 200 км на одной зарядке и скоростью до 100 км/ч

  10. Писец, на гонсиори есть специально выделенная полоса для велосипедистов, так нет едут по тротуару!

Leave A Reply