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    Germany

    Inspektionspreise


    Also Inspektion für 90€ ok, aber Bremsbeläge wechseln für 41€ zzgl. Material???
    Bremsflüssigkeit wechseln 75€?

    Ich war so perplex dass ich gar nicht reagiert hab und den Inspektionsauftrag einfach unterschrieben hab, dumm aber jetzt ist’s schon rum.

    Ich bin normal immer einer der alles selber macht und repariert. Ich bin der, der von Freunden angerufen wird wenn die Waschmaschine repariert werden muss. Mit ner Ausbildung zum KFZler und bisschen technischem Verständnis ist das alles auch kein Hexenwerk.

    Da ich aber erst seit nem Jahr das Rad hab bin ich noch nicht so fit beim Schaltung einstellen, Speichen nachziehen, Bremssattel ausrichten, usw und ich im Sommer Bikepacken bin, dachte ich ich lass mal die erste Inspektion „professionell“ machen.

    Aber das nehm ich jetzt als Lehrgeld, werde mir gutes Werkzeug kaufen und ab jetzt alles selber machen…

    Was ein Witz, wirklich. Ich hatte mit Max. 150€ gerechnet. Als Student ist ja das schon viel…

    by krdttr

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    20 Comments

    2. HG1998 on

      Rad raus, Bremsblock in die Bremse, ein paar Mal kräftig drücken, Bremsblock raus, Schraube und Clip raus, Bremsbeläge raus, alles kurz reinigen, neue Bremsbeläge rein, Schraube fest, Clip montieren, Rad rein.

      Wäre mir zu teuer.

    3. ephemeralmiko on

      Das klingt schon übertrieben. Bei dem Laden in der ich ein paar Jahre gearbeitet habe (bis letztes Jahr, also nicht irgendwie noch pre-Covid Preise) wäre es 30€ für die allg. Inspektion (kurz Gänge testen, Bremsen, Steuersatz etc.), 25€ pro Bremse für die Entlüftung (inkl. Öl) und 20-40€ pro Bremsbeläge austauschen (je nachdem, wie teuer die originallen Beläge waren)

      Also insgesamt 100-140€. 266€ ist da schon sehr viel.

      E: ich sehe gerade das du bei Lucky Bike warst. Allgemein sind die kleineren Läden die nicht zu einer großen Kette gehören (also nicht B.O.C, CUBE Händler oder so) deutlich günstiger.

    4. ChristopherBlues on

      Also der alte Scherz, Bielefeld gibt es naja 🫤

      Gefühlt mit 2 Stunden YouTube Tutorial und 20 Minuten eBay oder sonstige Plattform wärst du in der Lage gewesen, diese Kosten auf dein Konto zu buchen!

      Tut mir sehr leid, dass dein Vater nicht so dankbar war und dir ein bisschen „schrauben“ beigebracht hat wie meiner😢

    5. HolyCowAnyOldAccName on

      Was sind denn Platzhalter Bremsbeläge für 2×30€?

      Doch hoffentlich nicht die Transportsicherung für 3ct das Stück?

    6. RocketMan_0815 on

      Steuer kommt auch noch dazu, oder?
      Beläge für 36 Euro pro Bremse finde ich auch hart. Selbst im Vergleich mit UVP ist das teuer.

    7. Narrow_Smoke on

      Preise sind tatsächlich relativ normal.
      Finde ich jetzt nicht übertrieben, gerade in süddeutschland

    8. Sharp-Telephone7269 on

      Lucky Bike ist super teuer geworden. Die Inspektion hat vor COVID die Hälfte gekostet. Bin umgezogen und lasse das von mom Dorfmechaniker für die Hälfte erledigen…

    9. supertucan on

      Erscheint mir auch deutlich zu teuer.
      Ich mache allerdings auch seit Jahren alles am Fahrrad selber, kann also die Preise nicht so gut bewerten.

      Die Schaltung einstellen und Bremsbeläge+Flüssigkeit wechseln sollte allerdings nicht wirklich länger als 45 Minuten dauern für eine geübte Person, wenn das Fahrrad nicht völlig verranzt ist.

      Gerade als KFZler mach es in Zukunft doch einfach selber. Die hydraulischen Bremsen funktionieren genauso wie beim Auto nur einfacher aufgebaut. Sollte dir nach einem Youtube-Video sehr leicht fallen sowas zu machen.

    10. Wi94lly on

      Klingt ziemlich teuer.
      Nur die Bremse instand setzen 160€

      Was hast du denn da verbaut V

    11. tobs87 on

      Ich weiß schon wieso ich alles selbst mache wenn ich die Preise hier immer sehe.
      Meine Bremsbeläge (diese Shimano mit Kühlrippen) kosten UVP 26,95€ und man bekommt die Online für 12,50€.

      Ich versteh ja das Arbeitszeit ordentlich was kostet aber wieso wird Material so häufig weit über UVP verkauft und schon fühlt man sich mit der gesamten Rechnung verarscht.

      Material für üblichen Straßenpreis verkaufen und dann lieber 10-15min mehr abrechnen und die Rechnung würde ein besseres Gefühl vermitteln.

    12. HerrVonMosh on

      Bro, das mach ich dir in nicht mal ne Stunde…
      Das sind so gottlose Preise. Ich weiß schon, warum ich alles selber mache…

    13. Stiller_Winter on

      Wäre beim Laden, wo ich machen lasse, nicht wirklich billiger, zumindest Entlüftung.

    14. Fl4t3ric on

      Wenn die Qualität der arbeit stimmt, passt das. Es ist etwas auf der teureren seite, aber im rahmen. Wäre bei uns gleich

      Kleiner laden in den qualität an erster stelle steht.

    15. aw3sem on

      Also Bremse entlüften für 37€ ist schon ordentlich, will gar nicht wissen was er für das Wechseln der Flüssigkeit nimmt /s

    16. m3t4b0m4n on

      Inspektion 90,-€
      Beläge 30,-€
      Rest 140,-€ bei 17-18 AW= 7,50€ bis 8,40€ pro AW.

      Bremse vorne entlüften
      3
      Bremse hinten entlüften
      3
      Bremsbeläge vorne erneuern
      1
      Bremsbeläge hinten erneuern
      1
      Vorderrad aus-/einbauen
      1
      Hinterrad aus-/einbauen
      2
      Vorderrad nachspannen & zentrieren
      3–4
      Hinterrad nachspannen & zentrieren
      3–4

      Klingt eigentlich recht plausibel

      8€ pro AW sind ziemlich normal

    17. UseThEreDdiTapP on

      90€ für eine volle Inspektion ist relativ marktüblich. Komplett entlüften für 37€ pro Seite ist auf der hohen Seite aber nicht extrem viel. Dann finde ich zwei mal Beläge wechseln und einstellen abrechnen bei voller Inspektion und komplett entlüften schon zu viel. Die Arbeitswert Tabelle fürs Fahrradhandwerk nennt 3 AW pro Bremse entlüften, das wären von der Inspektion runtergerechnet 27€ pro Seite.

      Was mich überrascht ist die Beläge. Aus Interesse, was für Bremsen fährst du? UVP 30€ pro Bremse ist schon teuer. Das sind idr. entweder Sram Beläge oder Shimano mit Kühlrippen. Und selbst da ist das teurer als die UVP bei fast allen für 2 Kolbenbremsen. Ich wüsste aus dem Kopf nicht, welche Standardbeläge sonst so teuer sind.

      Grundsätzlich muss man als Werkstatt gucken, dass man sich die Arbeit bezahlen lässt. Aber es ist immer Augenmaß dabei und das ist schon gut happig.

    19. Acceptable-Refuse193 on

      Bei mir ähnlich gewesen letztens. Kleine Werkstatt mit top Bewertungen, Bremsbeläge 42 und Montage 52 Euro. War gut baff und habe mir geschworen das beim nächsten Mal mit mehr Zeit selber zu machen…

    20. absente9 on

      Heftig. Ich bin nicht der handwerklich begabteste, aber das bekomm ich auch hin. Mit YouTube und Anleitung der Hersteller überhaupt kein Problem.

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