Superbike-Killer oder teures Experiment? 🚀 Wir haben dem günstigsten Canyon Endurace Laufräder spendiert, die so viel kosten wie das ganze Rad! Unser Ziel: Ein 2.000 € Bike, das ein 9.000 € Geschoss in den Schatten stellt. In diesem Video gehen wir an die Grenzen der Physik, schrauben mitten im Test Kurbeln um und finden heraus, wo die wahre Grenze zwischen Preis und Performance liegt. Lohnt sich der Aufpreis für High-End Carbon wirklich noch? 🚲💨
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18 Comments
Würdet ihr lieber 2.000 € in ein optimiertes Einsteiger-Bike investieren oder auf das 9.000 € Traumrad sparen? Und was war euer bisher effektivstes Upgrade am eigenen Rad? Schreibt es uns in die Kommentare! 👇
Am ende des Tages muss immer noch selber treten und 99% werden niemals das Potential eines 10..15K Rad nutzen.. Mal abgesehen davon daß diese Preise völliger Schwachsinn sind.
M. E. heißt die Gruppe Kjuhs, nicht Kühs!
ihr habt vergessen zu erwähnen wie viel kg gewicht das ganze spart
Spannend wäre aus meiner Sicht ein Test, mit den 230€ Elitewheels Carbonlaufrädern von Aliexpress. Das ist vermutlich das Upgrade, welches die meisten Leute wirklich machen werden.
Seien wir ehrlich: Als Hobby Fahrer braucht man nicht mehr als das Einsteigerrad mit guten Laufrädern. Die Performance Unterschiede sind so marginal, dass sie eigentlich egal sind, wenn man nicht ernsthaft Rennen fährt. Dennoch kaufen die meisten von uns irgendwann teurere Räder. Nicht weil wir sie brauchen, sondern weil wir die Teile einfach geil finden.
Wäre noch super interessant gewesen das Einsteigerrad mit den originalrädern im Vergleich zu sehen
Das effektivste Upgrade war: Den Motor 20 kg leichter und dabei die Aerodynamik mit zu verbessern. 😉
Hätte mehr Unterschied erwartet.
Gute Laufräder und ein guter Reifen sind sicher das Beste Upgrade dass man machen kann.
Welche Reifenbreite seid ihr bei dem Test gefahren?
Wiegen die Rennräder von Canyon die Top Modelle nicht alle unter sieben Kilo,
Pedale Flaschenhalterund Bordcomputer liege ja nicht über 1 kg
Weil ihr bei dem Canyon auf 8,2 Kilo kommt, müsste ja das Canyon nackt bisschen weniger wie acht Kilo wiegen
Und weil ja das Endurace AllRoad nackt 10,72 Kilo wiegt, und die Carbon Laufräder liegen ja nicht deutlich über ein Kilo, weniger wie die Alu
Das Ergebnis war erwartbar, wer keine Rennen fährt sollte sich eher für ein Allrounder entscheiden.
Also ich habe aus einem Einsteiger Endurance Rad, Fuji Gran Fondo Classico 1.1 von 2019, nach und nach ein Rad gestaltet, das bis auf die außenverlegten Züge, einem Superbike wenig nachsteht. Klar, es wird nicht ganz so steif sein, aber der Unterschied zu dem Zustand, wie es war und heute ist massiv.
Was ich geändert hab:
Laufräder, integrierter Lenker, 3D Carbon Sattel, Carbon Sattelstütze ohne Offset, Bremsen (waren Tektro dran, jetzt Utegra), alle Spacer weg, Aheadkappe von 1,5 auf 0,5 cm Höhe aus Carbon, Carbon Sattelklemme, Titan Schnellspanner (ja ist halt ein altes Rad), Carbon Pulli, 165er Kurbeln, Garmin Vector 3 Pedale, Carbonflaschenhalter.
Gewicht von über 9 kg auf 7,75 kg trotz Powermeterpedalen.
Das Fahrgefühl ist völlig anders, es schluckt Vibrationen sehr gut, ist deutlich steifer geworden und ich habe es auch vermessen, meine Kontaktpunkte liegen sehr nahe an modernen Racebikes, einzig der Stack ist noch 1,5 cm höher, als z.B. beim Dogma F. Hab das aufgezeichnet und verglichen. Da ich aber eh gerne in der Aeroposition fahre, kommt das sogar besser so.
Das ist mein erstes und noch einziges RR, aber ich konnte mich damit von einem völligen Anfänger mit 36 Jahren auf eine VO2max von 57 mit 42 Jahren hoch arbeiten. Klar, kein besonderes Niveau, aber das Rad gibt noch mehr her. Ein neues ist reine Lust, das fährt wie ne eins für mich.
Würd auch gern mal nen Vergleich machen, leider bin ich nie ein Superbike gefahren.
Ach und das Rad hatte ich für 1200€ gekauft und mit allem bis heute (ohne die Fehlversuche) ca. 3500€ insgesamt bezahlt (keine EU Brands, klar). Aber auch nicht die billigsten Fernost Sachen.
Eigentlich liegt es jetzt nur noch an den Beinen^^
Definitiv ist der marginale Unterschied keine 7000€ Unterschied wert. Das sollte man sich vor Augen halten. Top Test und der zeigt genau das, dass man mit einem gutem Upgrade mithalten kann. Gruß
Finde den Kanal und eure Inhalte sehr nice, aber der Kommentar ‘fette Sau’ hat mich echt gestört. Selbst als Witz unter Kollegen normalisiert das Körperbeschimpfungen und das in einem Sport-Kontext, wo es doch eigentlich darum geht, Freude an Bewegung zu vermitteln! Viele Menschen kämpfen mit Körperbildproblemen und meiden Sport genau wegen solcher Kommentare. Ihr habt die Reichweite, das besser zu machen… fände ich jedenfalls cooler!
Ha ! 😊Dann bin ich ja auf der richtigen Strategie unterwegs….was das Bike angeht 😅
Vielen Dank -klasse Video.
Ein 2000€ AliExpress Rad würde dem Superbike in nichts nachstehen.