Gude zusammen, mir ist gestern bei ner ausfahrt im Wald die Steckachse vorne losgegangen. Das Laufrad vorne ist dementsprechend auch ohne Verankerung gewesen und hat gegen die Gabel geschliffen, habe natürlich direkt angehalten.
Habe mit Teilereiniger schon mal an der Gabel drüber gewischt, der streifen scheint sich nicht entfernen zu lassen. Bei drüber streifen mit dem Finger fühlt man eine minimale Vertiefung (glaube ich).
Die frage nun, es ist ein Carbon Gabel, kann ich mit der noch weiterfahren?
by ComplexCoconut5045
8 Comments
https://preview.redd.it/871uf8yj0xzg1.jpeg?width=790&format=pjpg&auto=webp&s=3fac73b6fdfef6e5b4cb1d4b1e2898424e2ab5aa
Kann man fix noch brauchen
Du kannst damit weiterfahren, aber ob du ankommst ist ne andere Frage
Für mich sieht das alles aus wie oberflächliche Kratzer im Lack, ist aber schwer zu erkennen. Zur not mal in der Werkstatt fragen. Aber ich würde die safe noch fahren, meine sieht schlimmer aus 😃
Meiner meinung nach normaler Lackabrieb durch etwas, das gescheuert hat. Vielleicht zu breite Reifen. Unbedenklich.
Die Entscheidung kann Dir keiner abnehmen, aber das sieht sehr oberflächig aus, der Lack ist ab.
Ich würde mir die Bremsscheibe noch genauer anschauen, wenn sich das Vorderrad bei der Fahrt verabschiedet hat. Die könnte krumm sein.
Ich würde die auf jeden Fall noch fahren.
Das sieht für mich nach normalem Lackabrieb aus.
Auf dem Foto ist das nicht zu erkennen.
Bei Carbon geht es darum, ob und wie viele der eigentlichen Carbonschichten durchgeschliffen sind. Wenn es nur der Lack/Klarlack ist, der durch ist, ist das kein Problem.
Je nachdem, wen man fragt, ist schon bei einer Schicht, die komplett durch ist, Schluss; andere fahren bei 1-2 Schichten noch weiter. Es kommt natürlich auch auf das Teil an, ein MTB hat mehr Schichten als ein Rennrad.
Wenn die Gegend bei Druck mit dem Daumen leicht nachgibt, ist die Gabel auf jeden Fall hin.
Man kann auch mit einer Münze (oder einem anderen Metallgegenstand) leicht dagegen klopfen und auf den Klang achten. Wenn sich der Klang um den Cut (stark) verändert, ist die Substanz beschädigt. Im Zweifel das Gleiche an der anderen Seite der Gabel testen und den Klang vergleichen.
Carbon kann man bei kleinen Fehlern reparieren, ist aber auch nicht gerade günstig. (Lack entfernen, neue Schichten verkleben, neu lackieren etc.) Oft ist eine neue Gabel günstiger.
Nur mal als Beispiel: [https://www.carbon-bike-service.eu/](https://www.carbon-bike-service.eu/)
Die nehmen 100€ für die fachgerechte Prüfung 😅
Ich bin aber auch kein Experte, sondern habe nur Laienerfahrung. Im Zweifel kannst du mal bei Werkstätten in der Umgebung anfragen, ob die eine Einschätzung geben können.