Moin,

diesen Rahmenset landet bald bei mir. Ich möchte damit lange Reisen mit Taschen vorn und hinten machen.

Bin ein wenig hin- und hergerissen, denn aktuell werden ältere 2×10 und 2×11 GRX Komponenten für wenig Asche verkauft. Aber so recht anfreunden mag ich mich mit der GRX Kurbel nicht.

Ja ich kenne Kurbeln von Middleburn, die Carmina von TA, usw. Da bewegt man sich für den Preis einer dieser Kurbeln schnell in einem Bereich von dem ich mir eine halbe Gruppe kaufen könnte.

Habt ihr Alternativen für eine 2fach Kurbel die den Stress einer langen mehrmonatigen Fahrradreise aushält und besser als eine GRX aussieht?

Optisch gefallen mir z.B. die Riro, aber das ist Zeug von AliExpress und großes Vertrauen habe ich nicht. Erst recht nicht bei hohem Systemgewicht bei einer Reise (ich selbst wieg ca. 84kg).

Zu allem Überfluss: zwar weiß ich wie man ein Rad zusammen- und auseinander baut, auch weiß ich wie man hydraulische Bremsen, usw. montiert und entlüftet. Dennoch bin ich eher ein Mensch der gern "alten Kram" bisher gefahren ist. Meine ganzen letzten großen Radreisen sind z.B. alle mit Rädern der späten 1980er absolviert worden, inkl. der alten – aber haltbaren – Komponenten. Wie auch immer, diese Tatsache lässt mich mit Skepsis an Material wie Carbon rangehen.

Vielleicht habt ihr Ideen.

Danke

by stasigoreng

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6 Comments

  1. Schau dir mal die Rotor Kurbeln an.

    Da gibt’s auch preislich von bis. 🙂

    Die sind optisch aber sehr clean und über meine Kurbel kann ich bisher aber nicht meckern.

  2. MetzgerMeier on

    Erstmal: Schönes Frameset 🙂
    Leider gibt’s heute kaum noch schöne Kurbeln, da würde ich fast alte Teile bevorzugen …

    Jetzt zum Thema: Hast du dir schon Gedanken zum Thema “wie viele/wenige Zähne will ich eigentlich” gemacht? Dann nach Lochkreis suchen …

    Für deinen Einsatzzweck wäre das mein Startpunkt.

    Schau vielleicht mal bei Bluelug im Global Store nach. Die haben auch Eigenmarken, die bezahlbar sind. Zoll halt …

  3. Impossible-Carrot-45 on

    Am Tourenrad fahre ich eine 1×12 mit 38t vorne und 11-50t hinten. War für mich eine brauchbare Bandbreite bei Auslassung des vorderen Umwerfers. Da könnte man auch nochmal aus einer größeren Bandbreite von Kurbeln schauen.

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