ich gehe für drei Monate von Deutschland bis in die Türkei Bikepacken. Sagt ihr das Set ist ausgewogen, zu wenig oder Overkill?
Kette+ Schloss
Schaltauge
Pumpe
Fiberfix für ne gebrochene Speiche
Kettenöl
Bremsbeläge
Cleats
Ersatzschlauch
Reifenheber
Flickzeug für Schlauch und Mantelpatches
Multitool
Zeltstangenfixer
Und die guten alten Kabelbinder
Es fehlt noch ne alte Zahnbürste und nen kleiner Lappen zur Reinigung
by wulleywupp
10 Comments
Zweiten Schlauch. Kann auch TPU sein falls nur noch wenig Platz über ist.
my personal view:
Two spare cleats? i’ve never even lost one. bolts & one cleat should be plenty.
i wouldn’t bother with the derailler hanger, it’s such a short & solid version, it’s unlikely to break.
i wouldn’t bother with the chain either, unless it’s 13 speed. 11 speed chains are common and you have a quicklink with you to get you out of problems.
If this is offroad: Maybe include tire boots if you get a big sidewall cut
Also take a backup manual pump, don’t rely on the battery powered compressor.
spare presta valve maybe?
I’d lose the whole chain. Just take a section of a few links. I’ve never taken a whole derailleur either. You could just convert to single speed if it fails.
mache bald eine Tour in die gleiche Richtung und hab ehrlich gesagt keine Erfahrung abgesehen von 2-3 Tagestrips. Mein Werkzeugset sieht ähnlich aus allerdings ohne Schaltauge und Fiberfix. Bei letzterem wusste ich nichtmal, dass es das gibt 🙂
Statt einer Kette hab ich nur einige Glieder dabei. Sind Schaltaugen so schwer zu ersetzen in diesem Teil der Welt?
lass die ganze kette zuhause und nimm dafür mit:
+ einzelne kettenglieder/ein kleines stück.
+ irgendeine art robustes klebeband in kleiner dosis
+ ein paar einzelne ersatzschrauben passend z.b. zu allfälligen gepäckträgern oder sonstigen lotterkandidaten
+ allerwelts-miniatur-sekundenkleber
+ ein paar sicherheitsnadeln z.b zum fixieren defekter reissverschlüsse
+ etwas zangiges
Spare cables for phone and GPS, extra charger
Side note, muc off lube is not very well regarded.
das sieht schon sehr gut durchdacht aus. habe auf meiner letzten tour ein cleat verloren – so nervig. werde zukünftig auch welche mitnehmen.
was noch nützlich sein könnte sind so patches zum reparieren einer isomatte bzw. sekundenkleber. ein paar einweghandschuhe oder richtige, falls du mal länger an die kette musst und ich würde auf so einer langen tour auch einen schalt.- bzw. bremszug einpacken.
Get a real pump, not something that relies on s battery.
Ich kann wiederverschließbare Kabelbinder empfehlen! Die sind sehr nützlich für alles was nicht permanent fest sein soll.