3.570 € Gudereit E-Bike Restposten-Hammer mit Rohloff und Carbonriemen – das ist krank günstig

E-Bikes 2026

Gesehen bei:
Bike & E-Bike Store Gießen
Katharinengasse 14
35390 Gießen
www.switchbike.de
Montag – Freitag: 10:00 – 18:00
Samstag: 10:00 – 16:00

asse schlicht nicht existieren dürfte – das Gudereit ET mit Rohloff F14 Nabenschaltung, Carbonriemenantrieb und Bosch Performance CX Motor für gerade einmal 3.570 Euro, ein Restposten-Angebot bei Switchbike in Gießen, das in seiner Kombination aus Technik, Qualität und Preis auf dem aktuellen E-Bike-Markt seinesgleichen suchen wird und von dem nur noch 17 Exemplare verfügbar sein werden. Wer bisher dachte, ein nahezu wartungsfreies E-Bike mit interner 14-Gang-Nabenschaltung, Carbonriemen statt Kette und Bosch Smartsystem sei ein Luxusprodukt jenseits der 5.000-Euro-Marke, wird in diesem Video eines Besseren belehrt werden – denn genau diese Kombination, die ursprünglich 5.499 Euro gekostet hat, ist jetzt für 3.570 Euro erhältlich, weil Gudereit als kleiner, in Bielefeld ansässiger Hersteller vorproduzierte Rahmen der Generation 4 abgeben wird, die aufgrund einer geänderten Motoraufhängung in der Generation 5 nicht mehr mit dem neuen Bosch-Aggregat kompatibel sind. Der Bosch Performance CX Motor im Gudereit ET wird mit 85 Newtonmetern und dem modernen Smartsystem geliefert, das sich per Bluetooth mit dem Smartphone verbinden lässt und dessen Leistung theoretisch per Update sogar auf 100 Newtonmeter gebracht werden könnte – was Bosch bewusst nicht freigibt, aber zeigt, wie viel Reserve in diesem Antrieb noch stecken wird. Das Herzstück dieses E-Bikes wird jedoch die Rohloff F14 elektrische Nabenschaltung mit 14 Gängen sein, kombiniert mit einem Carbonriemenantrieb, der keine Schmierung braucht, keinerlei Verschleiß durch Kettenstrecken kennt, leise, sauber und in jedem Wetter absolut zuverlässig funktionieren wird – was dieses Fahrrad zu einem der wartungsärmsten E-Bikes macht, die man für diesen Preis überhaupt kaufen kann. Bremsen und Reifen werden die einzigen Verschleißteile bleiben, wobei auch die Bereifung des Gudereit ET durch ihre langlebige Konstruktion ohne aggressive Stollen deutlich länger halten wird als die Reifen typischer Mountainbikes oder Cityräder. Die 600-Wattstunden-Batterie lässt sich bequem von oben entnehmen, was gerade für Pendler entscheidend sein wird, die ihr Rad in den Keller tragen und den Akku separat laden wollen, und sie ermöglicht Reichweiten von realistisch 80 bis 100 Kilometern im Alltag. Die Ausstattung des Gudereit ET wird dabei weit über das hinausgehen, was man in dieser Preisklasse erwarten darf: Luftfederungsgabel, höhenverstellbarer Vorbau für eine ergonomisch aufrechte Sitzposition, Ergon-Sattel, Ergon-Griffe, eine Supernova-Lampe mit Fernlichtfunktion sowie breite Bereifung mit gutem Nassgripps werden serienmäßig an Bord sein. Der neue Rohloff Trigger-Schalter, der in der neuesten Generation noch ergonomischer gestaltet wurde, ist ebenfalls verbaut. Gudereit als Hersteller wird in diesem Video außerdem vorgestellt werden: ein inhabergeführter Familienbetrieb aus Bielefeld, der ausschließlich Trekkingräder baut, seine Rahmen in Deutschland lackiert und vor allem im norddeutschen Raum und entlang der holländischen Grenze als Qualitätsmarke bekannt ist. Das Gudereit ET ist als Tiefeinsteiger-Variante ebenfalls zum gleichen Preis erhältlich und wird demnächst ebenfalls bei Switchbike verfügbar sein. Wer ein E-Bike für den täglichen Pendelweg, für Touren bei jedem Wetter und für eine Nutzungsdauer ohne nervige Wartungsintervalle sucht, wird das Gudereit ET mit Rohloff und Riemen in diesem Video als eine der klügsten Kaufentscheidungen kennenlernen, die man im E-Bike-Segment für unter 4.000 Euro treffen kann – und wer schnell ist, sichert sich eines der 17 verfügbaren Exemplare bei Switchbike in Gießen unter switchbike.de oder telefonisch unter 06413-4393. Alle Details zu Motor, Ausstattung, Reichweite und Verfügbarkeit gibt es jetzt im Video.