









Moin,
Bekannte von mir benötigen dieses Rose Multi Street nicht mehr und würden mir es theoretisch kostenlos geben.
Wie man sieht, hat es doch schon eine ganz ordentliche Ausstattung, wie z.B. die Shimano Ultegra.
Es stand ein paar Jahre ungenutzt in der Garage, weshalb natürlich ein paar Sachen getauscht/gewartet werden müssten.
Zum Beispiel der vordere Reifen, welcher schon sehr spröde ist.
Nur bräuchte ich Mal eine Einschätzung von euch.
Soll ich es nehmen und bisschen was machen oder könnten evtl. fällige Reparaturen die Wert des Fahrrads übersteigen?
Vielleicht hatte auch jemand zufällig so ein Rad und kann ein paar Erfahrungen dazu schreiben.
Ich würde mich jedenfalls über ein paar Ratschläge freuen!
Danke im Voraus!
by Careful_Welder_6883
4 Comments
für die schaltung alleine (hebel, schaltwerk, umwerfer) zahlst du gebraucht ca so viel wie für ein neuen antrieb (kette kassette kettenblätter), die bremsen kosten neu 200, reparieren kostet von 20-200.
wenn die bremsen dicht sind, zuschlagen, wenn die undicht sind kanns teuer werden.
so oder so würde es sich ökologisch definitiv lohnen, wirtschaftlichkeit hängt hauptsächlich von deinen fähigkeiten und deiner lust zu schrauben ab.
Für geschenkt kann man es nehmen und schauen, falls man selbst gewillt wäre, daran zu arbeiten.
Das Rad nehmen und zu einem Händler schieben, um es dort überholen zu lassen, wird wohl unsinnig weil sehr teuer sein.
Den Flatbar-Schalthebel für Shimano Road 10-fach gibt es AFAIK nicht mehr neu zu kaufen, falls der kaputt ist, wird es knifflig.
Reifen ersetzen ist billig und einfach,
Magura-Bremsen zur Not einfach durch normale bezahlbare V-Brakes ersetzen.
Gewalt ist keine Lösung
Geschenkt ist das ganz gut.
Neue Reifen.
Geht auch Rennrad/Gravel
Z.b. Continental Gatorskin Faltreifen (2x 33€)
neue Schläuche (mach einfach keine Experimente mit den alten)
(ca. 4€/Schlauch Conti/Schwalbe SV)
Neue Griffe (z.b. Ergon MTB 15-25€)
Neuer Sattel .. für Männer gerne mit Entlastungsrinne.. (ca. 30-70€) Ergon Enduro find ich gut, aber jeder Arsch ist anders.
Plattformpedale aus Nylon für ca. 15€.. müssen keine 250€ Chris King sein.
Mal davon ausgehen, dass Schaltung noch nicht verschlissen, und die Züge und Zughüllen noch brauchbar sind.
Solche Räder werden oft für 300€ wie “Sauer Bier” auf Kleinanzeigen angeboten.
Steck die Arbeit und das Geld in die Teile, und du hast nen ziemlich flottes Rad.
Würde auch bei Amazon 1-2 Dosen Bremsenreiniger bestellen, und ein Konzentrat von MucOff was du in einen Ikea-Pumpsprüher tust.
Dazuu eine Klo und Spülbürste von Ikea mitnehmen für je nen Euro.
In die Autowaschbox fahren, bei Regen und dann mal ordenlich Kette, Kassette entfetten (bremsenreiniger) und dann die ganze Karre mit Muc-Off einsprühen… kurz wirken lassen und dann 5€ in Münzen in die “Vorwäsche” am Hochdruckreiniger stecken.
die Kassette mit der Klobürste putzen, die Klobürste mit Bremsenreiniger reinigen.. und den rest mit der Spühlbürste und MucOff.. oder statt MucOff einfach Spüli.
Dann die Umbauten angehen.. außer Sechskanntschlüssel und einen 15mm Maulschlüssel .. und einen guten SAtz reifenheber brauchste hier wenig.