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6 Comments

  1. shes dead jim.

    ne, ernsthaft, die reparatur übersteigt den neuwert. genau wie eine vernünftige revision bei billigen federgabeln teurer als neukaufen ist.

  2. Ich bin mir ziemlich sicher dass das eine der Gabeln ist, die grundsätzlich nicht repariert sondern getauscht wird, weil sich das Reparieren preislich nicht lohnt. Und dass man die Gabel auch nicht reparieren kann. Z.B. werden Kappen entweder geklebt etc.

  3. MagicLobsterAttorney on

    Reparierbar. Aber nicht lohnenswert.

    Die Plastikgleiter kann man kaufen, und der Austausch dauert keine 10 Minuten, ABER der Rest der Gabel ist inzwischen ebenfalls ordentlich verschlissen und war schon im Neuzustand keine besonders hochwertiges Stück Technik.

    Die Gleiter sind einfach in Hinterschnitte in der Gabel eingeklickt. Wenn man zwei neue hat, kann man die in 10 Minuten ersetzen. Schrauben an den Enden unten auf, mit dem Hammer drauf, Schrauben raus, Schaft mit Standrohren raus, Gleiter weg, neue rein, Rohre wieder rein Öl von unten durch die Schraubenlöcher in das Innere gießen und die Schrauben wieder rein.

    Den Aufwand macht sich aber niemand wegen einer solchen Suntour. Erst recht, weil der Rest der Gabel üblicherweise genauso Schrott ist, wenn die Gleiter mal rauskommen.

    Suntour Stahlgabeln sind eher Verbrauchs- als Gebrauchsteile.

    Idealerweise ganz austauschen.

  4. FlyThink7908 on

    Du kannst die zwar reparieren, manche auf YouTube (Z.B. Bikespeeds aus der UK oder BCR) haben die billige Suntour-Gabeln mit Stahlfeder auch mal zur Anschauung für YouTube beim Service auseinandergenommen, aber es lohnt sich finanziell allenfalls in Eigenregie

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