Könntest ihn noch fahren bis er platzt, aber lang geht das nicht und dann hast du mehr Schaden als nur den Mantel. Auf zur Werkstatt und einen neuen kaufen, der Tausch geht auch fix.
StationJazzlike2978 on
Danke!
Zusatzfrage, lasst ihr den Druck nach jeder Ausfahrt ab?
Hot_Information_387 on
Kurze Antwort ja ist er
ReditUSERxyz on
PsyraxC on
Meine gp5000 mit der cream sidewall sehen nach 2 Jahren auch so aus.
Was man so liest, sind vor allem die gp5000 mit den hellen Seitenwänden sehr UV empfindlich.
Ich hab meine vor kurzem auch getauscht, aber immer noch nicht weggeworfen… Als ich sie in dann der Hand hatte, haben sie doch noch total robust gewirkt…
Der hier aufgerissene Gummi hält den Reifen nicht zusammen, sondern das helle Gewebe darunter – das kann jetzt natürlich leichter beschädigt werden und die Plattengefahr steigt auch, wenn was zwischen dem Gummi ins Gewebe sticht.
Aber ein gefährlicher, abrupter Defekt ist davon eher nicht zu erwarten – hab ich mir in der gleichen Situation wie Du zusammengelesen – ohne Gewähr.
6 Comments
Würd ich nicht mehr fahren
Könntest ihn noch fahren bis er platzt, aber lang geht das nicht und dann hast du mehr Schaden als nur den Mantel. Auf zur Werkstatt und einen neuen kaufen, der Tausch geht auch fix.
Danke!
Zusatzfrage, lasst ihr den Druck nach jeder Ausfahrt ab?
Kurze Antwort ja ist er
Meine gp5000 mit der cream sidewall sehen nach 2 Jahren auch so aus.
Was man so liest, sind vor allem die gp5000 mit den hellen Seitenwänden sehr UV empfindlich.
Ich hab meine vor kurzem auch getauscht, aber immer noch nicht weggeworfen… Als ich sie in dann der Hand hatte, haben sie doch noch total robust gewirkt…
Der hier aufgerissene Gummi hält den Reifen nicht zusammen, sondern das helle Gewebe darunter – das kann jetzt natürlich leichter beschädigt werden und die Plattengefahr steigt auch, wenn was zwischen dem Gummi ins Gewebe sticht.
Aber ein gefährlicher, abrupter Defekt ist davon eher nicht zu erwarten – hab ich mir in der gleichen Situation wie Du zusammengelesen – ohne Gewähr.