Der ADAC hat zusammen mit dem Schweizer Automobilclub TCS 13 Fahrradträger für die Anhängerkupplung getestet. Diese waren:
– Atera Genio Pro Advanced
– Bullwing SR7
– Eufab Premium
– Fischer ProLine Evo
– Hapro AltlasPremium Xfold 2
– Menabo Antares 2
– MFT compact 2e+1
– Norauto E-Fit 200-2
– Oris Tracc
– Thule EasyFold XT2
– Uebler i21
– Westfalia Bikelander Classic
– XLC Azura Xtra WT VC-C10
Wie gut die getesteten Träger in den dynamischen Fahrversuchen bei 90km/h abschneiden, ob sie plötzlichen Ausweichmanövern standhalten und wie gut oder schlecht die Bedienung ist, sieht ihr hier im Video. 👍
Die detaillierten Infos zum Test findet Ihr hier:
👉 https://scom.ly/fahrradtraeger-kupplung-test
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17 Comments
Es fehlt der Thule Epos, der von der Handhabung beste Träger.
Die Leute geben halt viel fürs Auto und Rad aus……ausgerechnet beim Träger wird gespart🙈🙉🙊
Wir sind seit ca. einem Jahr mit dem Uebler i21z60 sehr zufrieden – schnell montiert und stabil.
Wichtig: Es gibt den i21z in der Variante für 60° und für 90° Abklappwinkel. Für normale Autos (Limo, Kombi, Steilheck, Cabrio, …) will man die 60°-Variante wählen, da bei der 90°-Version die Räder mit einem Lenkerende auf der Straße aufliegen, sobald man abklappt.
Und wieder fehlt der "Thule Epos" in eurem Test!
Sorry leider ist euer Test damit durchgefallen! 👎
Um den Fahrradträger zu testen, soll ich mit dem Auto und dem Fahrrad ins Fachgeschäft fahren. Spannend
Leider setzt sich fix4bike nicht flächendeckend durch. Ich hatte es am id3 und war sehr zufrieden damit. Leider musste ich beim Fahrzeugwechsel den Träger verkaufen da die neue Kupplung kein fix4bike mehr hatte
Der Uebler hat völlig zu Recht den Test gewonnen.
Das System, bei dem der Träger selbst als Befestigungsmechanik funktioniert, ist schlichtweg genial. Je schwerer die Bikes sind, desto fester wird der Träger auf die Kugel gedrückt.
Bei den Trägern , die eine Griffstange dafür haben, bleibt die Haltekraft immer gleich.
Durch die mögliche 90° Abklappung( Achtung, es gibt zwei Modelle, 60° und 90°) ist er auch für Heckklappenautos (T6 und Co) geeignet.
Er ist nicht billig, aber jeden einzelnen Cent wert👍
@ADAC Ich finde es interessant, dass ihr den Test mit einem Model3 durchführt, der gemäß Handbuch Fahrradträger bis max. 54 kg Gesamtgewicht auf der Anhängerkupplungen aufnehmen darf. Ich habe mich das bei meinem Model 3 bisher nicht getraut. Wie sind euere Erfahrungen mit der Überladung der Anhängerkupplung?
Könnt ihr bitte auf Fahrrad Träger für eine Heck-Montage testen?
De thule xlt is rotzooi… te veel plastic en veel kwetsbare een beetje loszittende onderdelen zoals bv de verlichtingsarmaturen
Es ist halt schon ein grober Schnitzer, wenn man den Flagschiff-Träger vom Platzhirsch nicht im Test hat und trotzdem einen Testsieger bewirbt. Thule Epos fehlt in diesem Test ganz klar und völlig unverständlich weshalb man den nicht testet. Aktuell der einzige Träger, der völlig unkompliziert drei MTBs aufnehmen kann und auch bei komplizierten Rahmengeometrien einfach zu befestigen ist.
Eufab 200 euro der beste
Gibt es einen guten und sicheren Fahrradträger für 4 Fahrräder? Könnt ihr bitte einen empfehlen?
Sollen Akkus nicht während der Fahrt entfernt werden?
alle über 500€ also nichts für mich.
Ich habe den Uebler i21. Mein STEREO HYBRID 140 HPC ACTIONTEAM 625 NYON passt da gerade so mit Hängen und Würgen drauf. Ich meine fast, der ist etwas zu kurz für 29" XL Bikes.
Leider habt ihr nicht erwähnt, daß der XLC nur eine Rad grösse von max 1.35 m Länge und eine Reifenbreite von max 7.5 cm zulässt, somit absolut ungeeignet für ebike.