Gleiche Story bei uns im Laden, kann ja auch keiner riechen das es wieder Sommer wird, und dann meckern wenns länger dauert.
Aktuell gibts bei uns anfang Mai wieder Termine
Gehalt passt bei mir, hab als Kfz-Meister gleich verdient.
Problem sind eher die Bewerber bei uns, oder die Fähigkeiten der ausgelernten und Quereinsteigern.
auchvielegeheimnisse on
>Es gebe inzwischen Kollegen, die nur noch Fahrräder reparieren, die sie auch selbst verkauft haben, erzählt der 36-Jährige. Für mehr Reparaturen fehle ihnen die Kapazität.
Kenne ich teilweise bei mir in der Gegend auch so. Oder zumindest werden diese Räder deutlich priorisiert gegenüber Fremdrädern. Wenn dann natürlich zum Anfang der Saison allen einfällt, dass sie noch gerne eine Inspektion plus Wartung hätten, wird es eben knapp für Leute, die im Internet gekauft haben, weil sie so Geld sparen konnten. Da muss man entweder selbst Hand anlegen, oder eben warten.
falsa_ovis on
Klassiker.
Suicicoo on
>Fahrradsaison
was ist des? 🤔
Komandakeen on
Fahrradsaison, wenn ich das schon höre. Die endet am 31.12. und beginnt am 01.01..
herrspeucks on
“Konnten Reifen, Bremse, Ketten früher auch mal zu Hause repariert werden” und weiter “Das liegt vor allem an immer mehr E-Bikes. Deren Elektronik kann kaum noch ein Kunde selbst reparieren.” Nun frag ich mich was die Elektronik mit den Reifen, Bremsen und der Kette zu tun hat?
kanute1 on
Anscheinend nicht nur in den Läden selbst. Mein Rennrad steht seit Anfang Februar beim Händler wegen eines defekten Powermeters. Wurde bei SRAM eingeschickt und sollte in 2-3 Wochen fertig sein.
Langsam hab ich echt Bammel das dass Rad bis zum ersten Mai nicht fertig wird. Da steht das erste Rennen an und mit dem Gravel wird das nichts… 😮💨
7 Comments
Gleiche Story bei uns im Laden, kann ja auch keiner riechen das es wieder Sommer wird, und dann meckern wenns länger dauert.
Aktuell gibts bei uns anfang Mai wieder Termine
Gehalt passt bei mir, hab als Kfz-Meister gleich verdient.
Problem sind eher die Bewerber bei uns, oder die Fähigkeiten der ausgelernten und Quereinsteigern.
>Es gebe inzwischen Kollegen, die nur noch Fahrräder reparieren, die sie auch selbst verkauft haben, erzählt der 36-Jährige. Für mehr Reparaturen fehle ihnen die Kapazität.
Kenne ich teilweise bei mir in der Gegend auch so. Oder zumindest werden diese Räder deutlich priorisiert gegenüber Fremdrädern. Wenn dann natürlich zum Anfang der Saison allen einfällt, dass sie noch gerne eine Inspektion plus Wartung hätten, wird es eben knapp für Leute, die im Internet gekauft haben, weil sie so Geld sparen konnten. Da muss man entweder selbst Hand anlegen, oder eben warten.
Klassiker.
>Fahrradsaison
was ist des? 🤔
Fahrradsaison, wenn ich das schon höre. Die endet am 31.12. und beginnt am 01.01..
“Konnten Reifen, Bremse, Ketten früher auch mal zu Hause repariert werden” und weiter “Das liegt vor allem an immer mehr E-Bikes. Deren Elektronik kann kaum noch ein Kunde selbst reparieren.” Nun frag ich mich was die Elektronik mit den Reifen, Bremsen und der Kette zu tun hat?
Anscheinend nicht nur in den Läden selbst. Mein Rennrad steht seit Anfang Februar beim Händler wegen eines defekten Powermeters. Wurde bei SRAM eingeschickt und sollte in 2-3 Wochen fertig sein.
Langsam hab ich echt Bammel das dass Rad bis zum ersten Mai nicht fertig wird. Da steht das erste Rennen an und mit dem Gravel wird das nichts… 😮💨