Hallo! Mein Gabelschaftrohr löst sich nicht. Man sieht auch, dass es ordentlich rostet (muss leider immer draußen stehen). Sehe ich es richtig, dass ich mit WD40 und Hammerschlägen von oben zum Ziel kommen müsste? (Entsprechend mit Holz zwischen Hammer und Rohr zum Schutz).

Oder habe ich noch einen Denkfehler? Im Idealfall müsste die Gabel ja direkt von allein rausfallen. Ich Frage mich gerade, was festsitzt? Sind die Lager am Gabelschaftrohr festgerostet?

Mache normalerweise alles selbst am Rad, aber da war ich noch nie dran.

Hintergrund ist, dass beim Lenken nach rechts es knackt und manchmal leicht blockiert. Knacken kommt direkt auf dem Rohr (oben oder unten)

by purechris11

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4 Comments

  1. jo is richtig!
    viel erfolg beim schrauben, manchmal brauchs etwas elan und pass auf das dir die gabel dann nicht auf den boden knallt 😉

  2. Expert-Sandwich-1120 on

    Du meinst den Vorbau auf deinem Gabelschaft? Zu viel Drehmoment auf den Schrauben und verbogen?

  3. Nimm mal einen kleinen schlitzachraubendreher und pul dem kompressionsring raus. Das ist der ring mit dem schlitz dort. Der zentriert die gabel im lager welches leichtes Übermaß hat.

    Der ist konisch und wahrscheinlich verkeilt. Über den schlitz kannst du den hoch hebeln. Wenn der draußen ist sollte die gabel loose sein und einfach nach unten heraus fallen.

    Btw natürlich den vorbau auch noch abnehmen aber ich denke das weißt du schon.

  4. hellonotsofresh on

    Stimme den Vorschlägen zu 👍🏻 vielleicht könnte es sinnig sein, dem Rostlöser etwas Zeit zu geben. Ggf sogar über Nacht.

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