Moin, ich habe vor kurzem dieses Rad von Stevens entdeckt und fand, dass das eigentlich voll geil aussieht: Strada 1000 – Stevens Bikes 2026
Das Ding ist, ich bin mir nicht sicher für wen oder was dieses Teil sein soll. Für mich wirkt das wie ein Rennrad ohne Dropbars, also für Sport gedacht. Aber es ist ja als City Bike kategorisiert. Ist das quasi so ähnlich wie bei Gravelbikes, die ja eine Kreuzung von Rennrad und MTB sind? Also, dass es hier eine Kreuzung von City- und Rennrad ist? Eigentlich benutze ich gerade mein Stvens Prestige Gravelbike als Cityrad, aber ich dachte mir, dass ich stattdessen das Strada als Cityrad nutzen könnte und mein Gravelkomplett wieder nur als Sportrad nutze.
by MMOToaster
11 Comments
Wenn du halt schnell durch die Stadt pendeln willst ist das bike perfekt. Gepäckträger mit Ortlieb passen hier vermutlich ich h auch besser als an dein Rennrad. Und es ist nicht so teuer zu ersetzen.
Wer Bock auf Rad als Fitnessgerät hat aber die gekrümmte nach-vorne Position nicht mag? Freund hat sich als MTBer mal nen Rennrad gekauft und kam mit der Position überhaupt nicht klar und hat es direkt wieder verkauft.
Kollege hatte sowas um so 6km durch Stadt und bisschen Park zur Arbeit zu pendeln. Hat es überwiegend für Alltag genutzt und so ca 100km die Woche mit Alltagsfahrten.
Ich hab lieber drop Bars, ist für den Bereich wohl Geschmackssache.
Ein Gepäckträger und Ständer drauf und das ist ein sportliches Trekkingrad. Beides machst du halt nicht auf ein Rennrad drauf. Zumal die Reifen auch etwas dicker sind, was für den Alltag ganz praktisch ist
Genau sowas hätte ich auch gern. Sieht schon nice aus, aber 2k für ein Fahrrad sind leider echt nicht drin :/
Ich habe seit ein paar Jahren das Strada 800 Tour (Nabendynamo, Licht, Schutzbleche, Gepäckträger) und mach damit 100km pro Woche in der Stadt und beweg mich zwischen 25-30km/h wohlfühl Geschwindigkeit.
Es ist in meine Augen einfach vielseitig und ich finde Dropbar in der Stadt überflüssig. Ich hab gute Übersicht im Verkehr und bin wendig.
Canyon hat mit dem Roadlite was vergleichbares im Angebot: https://www.canyon.com/de-de/city-trekking-bikes/city-bikes/roadlite/roadlite-al-cf/
Die sind perfekt, um durch die Stadt zu sausen.
Lustige Frage, weil bis vor knapp zehn Jahren alle “Normalo” Radfahrer Rennradlenker gescheut haben wie der Teufel das Weihwasser. Da wollten alle “ein Mountainbike”, wem das zu sehr Gelände war fuhr ein 28″ Crossbike und wer noch mehr Straße wollte eben so ein Speedbike / Fitnessbike mit Rennradbereifung. Die Zeiten ändern sich.
Preislich ist Stevens auch noch in der Coronazeit oder?
Hat halt nicht jeder Lust auf Dropbars, besonders in der Stadt.
Der gerade Lenker ermöglicht eine bessere Erreichbarkeit beider Bremsen und die aufrechtere Sitzposition ist auch mit Rucksäcken oder sogar im Anzug noch halbwegs angenehm.
Gleichzeitig gab es mal eine Zeit vor dem Gravelbike, da war ein gerader Lenker absoluter Standard