La Vélodyssée puis La Littorale – La Rochelle / Roscoff / Châteaulin – 970 km – Été 2025 [VTTAE]

La Vélodyssée puis La Littorale – La Rochelle / Roscoff / Châteaulin – 970 km de cyclotourisme du 29 juin au 8 juillet 2025

*Sur la Vélodyssée : 970 km de liberté entre La Rochelle, Roscoff et Châteaulin*
Les vacances étaient prévues en Bretagne. Classiques, familiales, organisées. Et puis, une idée un peu folle s’est invitée : “Et si je partais plus tôt… à vélo ?” Dix jours d’avance, un départ en solitaire, et ma famille comme ligne d’arrivée. Impossible de résister.

*Un itinéraire mythique, une monture atypique*
Direction La Rochelle, point de départ de “ma” Vélodyssée, cette longue véloroute qui déroule ses kilomètres entre côte Atlantique et Bretagne profonde, jusqu’à Roscoff.
Mais pour ce périple, je n’ai pas choisi le vélo typique du cyclo-voyageur. Non : un solide VTTAE, pensé pour les sentiers engagés plus que pour l’itinérance. Ajoutez-y 30 kilos de bagages — tente, réchaud, autonomie totale — et vous obtenez un attelage aussi surprenant qu’efficace.

Clairement, la prochaine fois, je voyagerai plus léger. Entre la tente à replier chaque matin et la logistique au quotidien, les petites “cahutes” des campings — ces hébergements en bois ou toile, abordables et confortables — méritent réflexion.

*La France version slow, mais pas trop*
Dès les premiers kilomètres, la magie opère. Marais, sous-bois, canaux, plages, côtes découpées… La France déroule une palette de paysages qui change à chaque virage.
Rouler à vélo, c’est redécouvrir le pays. C’est prendre le temps de s’arrêter où l’on veut, quand on veut. Mais c’est aussi, dans mon cas, garder un bon rythme, savourer le défilement du paysage et atteindre des lieux inaccessibles en voiture.
Aucun problème mécanique à signaler. Le plaisir, lui, était constant — surtout avec ce petit système de récompense personnelle à chaque étape. Seul bémol : le manque de compagnons de route. Voyager hors saison, une semaine avant les vacances scolaires, offre une liberté totale… mais parfois moins de rencontres.

*Une Bretagne accueillante*
Sur la route, les campings sont nombreux, impeccables, et toujours chaleureux. La météo, fidèle à sa réputation, joue avec les contrastes : un peu de crachin, beaucoup de soleil. Rien qui ne puisse entamer le plaisir de la route.
La Vélodyssée n’a rien d’un parcours élitiste. Accessible, parfaitement aménagée, elle permet à chacun de s’élancer, quel que soit son niveau. Un bon vélo, un peu d’équipement, une condition physique correcte : la liberté n’a besoin de rien de plus.

*Huit jours et demi, 970 km et un grand bonheur à l’arrivée*
Au terme de 8 jours et demi, j’ai bouclé 970 km. Une expédition accessible, inspirante, qui montre que partir seul, c’est aussi apprendre à savourer chaque instant.
Le moment le plus fort ? Retrouver ma famille. Dix jours de séparation : une première, et une joie immense.

*Et la revanche, moteur allumé*
Fin août, changement de décor. La Transpyrénéenne… à moto cette fois. Juste moi, ma machine, un sac, et une carte bleue. Pas de tente, pas de contraintes, juste la liberté pure et immédiate. Plus onéreux, oui, mais totalement jubilatoire. Une autre façon de voyager, un autre état d’esprit. Et tout autant de plaisir. Voyager léger ou chargé, à vélo ou à moto : ce qui compte, c’est de partir.

Équipement :
VTTAE : Specialized Turbo Levo 4 Expert 2025
Caméra : GoPro 12
Tél : Iphone 13 + support Quadlock
GPS : Garmin 830
Powerbank : ESSENTIELB 20000 mAh noir USB-C
Sacoche de guidon : Ortlieb ultimate six free 6.5L + kit de montage verrouillable e-bike
Porte-bagages : Thule Tour rack + Support Side Frames set
Sacoches : Thule shield 2x25L
Tente : MH100 XL 3 places Decathlon
Tapis de sol : MT900 Decathlon
Chaise pliable : 500M Decathlon
Matelas gonflable : Simond MT500 air xl
Oreiller gonflable : Forclaz MT 500
Duvet : Simond MT500 5°C
Cuissard : Assos TRAIL TACTICA Liner Shorts HP