Richtig gehört, alle drei Huper galten dem Auto von rechts, der es gewagt hat mich rüberzulassen. Wohlgemerkt an einer Stelle, wo du dank berufsverkehr gerne mal eine halbe Ewigkeit stehst weil es nicht vorgesehen ist, hier zügig zu queren.

Wehe, ihr haltet euer Auto kurz an, damit ein Radfahrer irgendwo drüber kommt.
byu/quineloe inFahrrad



by quineloe

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21 Comments

  1. Beginning_Context_66 on

    Würde ich von meiner Fahrlehrerin auch für auf den Deckel bekommen, flüssiger AUTOverkehr geht nicht mit nett sein. schon schade, dass man nicht nett sein kann ohne das sich andere angegriffen fühlen.

  2. Ich Frage mich gerade wie gut es für die ganzen Autofahrer einsehbar war, dass da ein Radfahrer hinterm Zaun steht. (+ Gegenverkehr)

    Ich kenn die Stelle nicht, aber wenn man das vielleicht nicht so gut sieht und ein Auto mitten auf der Spur stehen bleibt, ist das schon verständlich.

    Zumal das ne Hauptstraße ist, und auch wenn das nett ist anzuhalten, ist es nicht zwingend das richtige Verhalten..

  3. EdwardDrinkerCope- on

    In einem Wohngebiet hupen weil ein Radfahrer vorgelassen wird. Eine Polizei die bei der Durchsetzung von Recht keinen politischen Bias hätte, hätte hier ein Verwarngeld an die Autofahrer verhängt.

  4. Naja also das Hupen kam ja bevor von links das letzte auto vorbei gefahren ist.

    Dh anscheinend wurde die hintere spur schon ausgebremst ohne das dies für den radverkehr in dem moment schon nutzbar war.

    Das verkehrsaufkommen von rechts war auch hoch.

    Also vorlassen find ich erstmal immer nett aber es gibt auch situationen wo es dem gesamtverkehrsfluss eher weniger dienlich ist.

    In dem fall ists vermutlich irgedwo ne grauzone.

    Hupen hätte man jetzt natürlich aber nicht unbedingt müssen.

    Tldr: ich finde es gibt sehr viele situationen im straßenverkehr wo man aufm radl richtig scheiße behandelt wird (verkehrsplanungstechnisch oder individuell) die gezeigte situation würde ich jetzt nicht unbedingt in die kategorie reinwerfen.

    Ist für mich so ne typische nervige situation im straßenverkehr wo unterschiedliche parteien unterschiedliche präferenzen haben.

  5. Warum sollten Autofahrer anhalten? Dort ist keine Ampel, keine Fußgängerüberweg oder sonstiges… Ach, und du als Radfahrer hast sogar dieses kleine rote umgedrehte Dreieck als Schild (Vorfahrt gewähren?)…

    Nett sein ist in Ordnung aber bitte dort wo es angebracht ist und nicht auf einer so sieht es zumindest aus, Hauptstraße…

  6. Gibt keinen Grund da als Autofahrer anzuhalten, du hast doch als Fahrradfahrer sogar ein Vorfahrt achten Schild da stehen. Aber hauptsache wieder auf Reddit für nichts aufregen…

  7. Worried-Parfait360 on

    Geht mir als Fußgänger (der kein Auto hat!) genauso mit Fahrradfahrer. Gibt halt in jeder Gruppe Vollpfosten..

  8. Heute Abend ist hier richtig dichter Nebel, also bin ich im Ort etwas langsamer gefahren, denn die Sicht war unter 100m.
    Hat mich direkt ein Polo mit der Lichthupe angepöbelt, dann sehr riskant überholt, so dasy auch der Gehenverkehr bremsen musste. An der nächsten Ampel war er wieder vor mir und ist dann ohne zu blinken nach rechts, also trennten sich unsere Wege. Idioten…

  9. Fun_Attitude_6363 on

    Ich fahre da 2-3 mal die Woche und da hat noch nie jemand gehupt. Seitdem dort Tempo 30 ist (schon ein paar Jahre, 2019?) funktioniert die Querung dort gut. Lange war noch sehr problematisch, dass da ein Stop-Schild stand, das wurde aber letzten Sommer auch geändert.

    Entscheidnende Verbesserung war Tempo 30 + Bodenmarkierung.

    Die Querungshilfe (seit knapp 2 Jahren) hat da jetzt nichts mehr entscheidend geändert und diente wohl nur, um Radweg-Fördermittel zur Sanierung des Straßenbelag abzugreifen.

    Viel schlimmer ist der völlig unnötige vekehrsberuhigte Bereich (längere Zeit samt “Schrittgeschwindigkeit!”-Plakat auf dem Radweg) auf dem folgenden Parkplatz und vor allem die maximal radfahrerfeindliche Ampelschaltung 1km später in Mannhof.

  10. Nullgeneration on

    Generell finde ich es krass, wie sehr man in einem egoistischen Tunnel ist, sobald man im Auto sitzt. Und da nehme ich mich selbst nicht raus. Ich habe einen Stellplatz fürs Auto dessen Aus- bzw. Einfahrt auf eine extrem viel befahrene innerstädtische Bundestraße führt mit Ampeln. Wenn einen da keiner rein lässt, steht man da auch mal gefühlt eine Stunde. Und obwohl weiter vorne die Ampel rot ist, also die Leute eh anhalten müssten, lässt einen keiner rein. Alle gucken nur gerade aus.

  11. Legoeierautomat on

    Ich kann die Huper verstehen, denn du konntest noch nicht Mal wegen den Auto von links überhaupt losfahren und er von rechts kommend hat schon angehalten, obwohl er noch hätte fahren können. 

    Wärst du auf der Mittelinsel schon gewesen, dann hätte ich Anhalten verstanden.

  12. Das Hupen ist ja ein generelles Problem. Du warst halt jetzt als Fahrradfahrer die Ursache. Aber es hupen sehr oft Autofahrer ohne wirklichen Grund. Egal wer jetzt die Ursache ist. Würde ich also nicht als fahrradspezifisches Phänomen sehen.

  13. Ja…. nee. Die Autos haben gehupt, weil deren Vordermann aus unsersichtlichen Gründen plötzlich gebremst hat. Unersichtlich, gerade weil die Vorfahrt hier glasklar geregelt ist, auch wenn ich die Lösung nicht geil finde. Darum habe ich mir angewöhnt, solche Vorfahrtsangebote gar nicht mehr anzunehmen. Ich fahre zwar zügig, aber habs nicht so eilig, dass für mich jemand einen Auffahrunfall riskieren muss.
    Hier ist ‘nett sein’ aus Autoperspektive einfach falsch und gefährlich.

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