Hallo zusammen,
mein Trek Émonda SL8 Red war letzte Woche im Service bei Trek. Unter anderem wurden das Innenlager sowie ein paar weitere Teile gewechselt.
Grund für den Service war ein Knacken, das bereits vorher vorhanden war.
Jetzt nach dem Service besteht das Knacken leider weiterhin – direkt bei der ersten Fahrt auf dem Smarttrainer.
Das Innenlager ist neu, es gibt kein spürbares Spiel, und der Rahmen sieht optisch einwandfrei aus (keine sichtbaren Risse oder Beschädigungen).
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder eine Idee, wo das Knacken noch herkommen könnte?
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Knacken nach Service weiterhin vorhanden – Trek Émonda SL8 Red
byu/No_Consequence7866 inFahrrad
by No_Consequence7866
9 Comments
[deleted]
Wäre besser, wenn du Umwerfer und Schaltwerk filmst, ohne so herum zu wackeln. Am besten filmst du das Schaltwerk von hinten, damit man sieht, ob es parallel zu dem Ritzel ist.
Es hört sich zwar im Video so an als ob das Geräusch aus dem Tretlagerbereich kommt, aber hast du mal nachgeschaut ob sich Dreck zwischen Sattelstütze/ Rahmen oder Sattel/ Sattelstütze gesammelt hat? Gab es schon öfter…
Knacken bei kraft auf den pedalen kann ganz viele Gründe haben:
1. Alles was im Antrieb hängt
— Pedale
— Kurbel
— Kettenblätter
— Schaltung
— Kassette
— Freilaufkörper
— Hinterradaufnahme
— Speichen
und wahrscheinlich noch mehr.
2. Ein scheinbar eindeutiges “knackt bei Kraft – also Antrieb” ist beim Fahrrad oft ganz uneindeutig, da der gesamte Körper sich bei Krafteinwirkung auf dem Rad bewegt und auch das Rad sich bewegt.
Es kann hier also auch gut die Sattelstütze oder der Satell sein. Da du freihändig auf der Rolle sitzt würde ich Lenker/Vorbau erstmal auschließen. Bei mir wars im endeffekt mal ein defekter Flaschenhalter 😅
Ich hatte schon Knackgeräusche weil die Sattelstützen Sattelklemmung schmutzig war.
Und Steckachsen sind auch ein Klassiker.
Auch wenn es unwahrscheinlich klingt solltest du die Klassiker mal abklopfen:
– checke die Pedale bzw. Mache übergangsweise mal andere ran und schau ob es weg ist (das war es bei mir jedesmal)
– checke die Kurbelgarnitur und alles was daran befestigt ist auf Dreck und leichten Lauf
– prüfe ob der Lenker korrekt und ohne Verschmutzung befestigt ist.
– Wichtig: checke Sattelstütze und Sattel auf guten Sitz, Dreck usw. Auch hier schleichen sich oft Geräuschquellen ein.
Erst dann machst du dir Sorgen über Schaltung, Innlager und Kette
Hatte ich auch bis diese Woche. Kurbel und Tretlager neu – jetzt ist es weg. Hat mich wahnsinnig gemacht. Aber indoor ist halt auch eine andere Beanspruchung als auf der Straße.
Knacken kauft man gefühlt immer bei Trek mit
Vielen Dank für eure ganzen Tipps!
Ich werde mich morgen mal bei Trek melden und schauen, was die sagen.