Meine erste Saison geht zu Ende. Kinder, Job und Krankheit haben dafür gesorgt, dass es leider nicht mehr geworden ist, dennoch bin ich stolz auf mich.
Also: zeigt her eure Statistiken!
An die 1100 km in 80 Fahrten. Meist nur ein bissl als Ausgleich, lange Fahrten waren glaub nur 10-15 dabei.
Bin aber trotz dem Vergleich mit anderen hier (10k km, wtf) Stolz darauf 😀
Das Joggingpensum hat sich im Jahr 2024 um 4000% gesteigert. (2024 23km)
Das hat viel Zeit vom Fahrradfahren geklaut.
auchvielegeheimnisse on
Mit Pendeln und virtuellen Fahrten sind es 12.300km geworden. Deutlich weniger als letztes Jahr. Da habe ich 5.000km mehr gemacht. Leichte Krankheiten und noch viel schlimmer, Null-Bock-Phasen führten dann zu weniger Kilometern. Mal schauen was 2026 bringt.
So langsam merke ich aber wahrscheinlich auch mein Alter, dass vielleicht doch etwas mehr Regeneration nötig ist. Und vielleicht esse ich auch zu wenig während meiner Fahrten.
Dafür dass ich das erste Jahr fahre gar nicht mal so schlecht 🙂
Irgendein_Benutzer on
War ein äußerst beschissenes Jahr für mich. Von Mitte April bis Mitte Oktober konnte ich verletzungsbedingt überhaupt kein Fahrrad fahren (die meiste Zeit davon war ich auf Krücken unterwegs). Jetzt taste ich mich so langsam an längere Touren heran, aber bin immer noch sehr eingeschränkt. Ich hoffe mal, dass 2026 nicht so eine Katastrophe wie 2025 wird.
Im Dezember ’24 legte ich mir ein E-Bike zu, nachdem ich mich lange dagegen gesträubt hatte, denn ich fühlte mich noch nicht alt genug für ein E-Bike und außerdem lebe ich an der ostfriesischen Nordseeküste, wo Berge Mangelware sind. Allerdings musste ich auch feststellen, dass ich viel zu häufig das Rad in der Garage stehen ließ, weil mir der Wind draußen mal wieder zu stark war.
(Merke: Wir haben zwar keine Berge, aber der Wind an der Küste macht die fehlenden Höhenmeter wieder wett.)
Mit diesem E-Bike fiel die Ausrede “zu windig heute” weg und die Anzahl meiner Outdoor-Aktivitäten stieg massiv an. Den Motor habe ich bis zum Sommer hin immer weniger aktiviert und nutzte den oftmals nur noch als Reichweitenverlängerung.
Im August hatte ich dann die Gelegenheit, das Gravelbike eines Freundes Probe zu fahren und war sofort angefixt. Seit Oktober habe ich nun selbst eins und bislang 1250 km darauf zurückgelegt, auch bei Wind und Wetter – Die obige Ausrede gilt nun nur noch bei Sturmwarnung. 😅️
31 Comments
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Ziel waren eigentlich 10000, aber sind am Ende doch ein paar km mehr geworden 😁
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So 🙂
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Im Sommer gerne mal bei Wind und Wetter 3-4 mal die Woche aufm Rennrad gewesen, nach den Cyclassics im August war irgendwie die Motivation weg 😉
Wat für ne Statistik?
Ich fahre Rad um mich damit von A nach B zu bewegen… das schreib ich doch nicht auf.
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Leider etwas weniger als 2024…
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This was the bike.
I also had 990km running.
An die 1100 km in 80 Fahrten. Meist nur ein bissl als Ausgleich, lange Fahrten waren glaub nur 10-15 dabei.
Bin aber trotz dem Vergleich mit anderen hier (10k km, wtf) Stolz darauf 😀
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Nicht alles ist dabei getrackt, das Rad hat lässig 50% mehr aufm Tacho …
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Im Sommer nicht viel unterwegs gewesen. Hab mein Haus umgebaut.
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Leider eine längere Unterbrechung aufgrund eines Sturzes gehabt und danach vom graveln auf Asphalt umgeschwenkt.
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War ganz ok 🙂
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Meine Übersicht sieht etwas weniger fancy aus. Hab heute das erste mal seit langem reingeschaut und ist doch mehr als ich dachte.
Radfahrten: 401
Zeit: 335 h 12 min
Distanz 6.343 km
Höhenzunahme: 85.896 m
Meist MTB und sonst Gravel.
* Fahrrad / Zwift: 2500km
* Joggen: 930km
* Schwimmen: 33km
* Gewicht: -8kg
Das Joggingpensum hat sich im Jahr 2024 um 4000% gesteigert. (2024 23km)
Das hat viel Zeit vom Fahrradfahren geklaut.
Mit Pendeln und virtuellen Fahrten sind es 12.300km geworden. Deutlich weniger als letztes Jahr. Da habe ich 5.000km mehr gemacht. Leichte Krankheiten und noch viel schlimmer, Null-Bock-Phasen führten dann zu weniger Kilometern. Mal schauen was 2026 bringt.
So langsam merke ich aber wahrscheinlich auch mein Alter, dass vielleicht doch etwas mehr Regeneration nötig ist. Und vielleicht esse ich auch zu wenig während meiner Fahrten.
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War ein gutes Jahr 😎
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Nächstes Jahr sollen es 2000km werden.
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Gute 3000 km davon mit Kinderanhänger, aber sehr viel Rolle. Training ist größtenteils im Mittagsschlaf des Kleinen.
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Wandern und Radfahren gemischt. Wandern mehr in den Bergen und Radfahren im flachen Land =)
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Dafür dass ich das erste Jahr fahre gar nicht mal so schlecht 🙂
War ein äußerst beschissenes Jahr für mich. Von Mitte April bis Mitte Oktober konnte ich verletzungsbedingt überhaupt kein Fahrrad fahren (die meiste Zeit davon war ich auf Krücken unterwegs). Jetzt taste ich mich so langsam an längere Touren heran, aber bin immer noch sehr eingeschränkt. Ich hoffe mal, dass 2026 nicht so eine Katastrophe wie 2025 wird.
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Ab Mai habe ich ca. getrackt.
Für nächstes Jahr stehen 12tkm an, was ist euer Ziel für 2026?
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Krankheitsbedingt leider ein bisschen weniger als geplant.
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Hätte mehr sein können, bin aber zufrieden.
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Im Dezember ’24 legte ich mir ein E-Bike zu, nachdem ich mich lange dagegen gesträubt hatte, denn ich fühlte mich noch nicht alt genug für ein E-Bike und außerdem lebe ich an der ostfriesischen Nordseeküste, wo Berge Mangelware sind. Allerdings musste ich auch feststellen, dass ich viel zu häufig das Rad in der Garage stehen ließ, weil mir der Wind draußen mal wieder zu stark war.
(Merke: Wir haben zwar keine Berge, aber der Wind an der Küste macht die fehlenden Höhenmeter wieder wett.)
Mit diesem E-Bike fiel die Ausrede “zu windig heute” weg und die Anzahl meiner Outdoor-Aktivitäten stieg massiv an. Den Motor habe ich bis zum Sommer hin immer weniger aktiviert und nutzte den oftmals nur noch als Reichweitenverlängerung.
Im August hatte ich dann die Gelegenheit, das Gravelbike eines Freundes Probe zu fahren und war sofort angefixt. Seit Oktober habe ich nun selbst eins und bislang 1250 km darauf zurückgelegt, auch bei Wind und Wetter – Die obige Ausrede gilt nun nur noch bei Sturmwarnung. 😅️
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Erst im April begonnen da ich mein Cube E-Mtb erst da geholt habe.
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Von den aufgezeichneten: vor allem viele kleine Touren