les pires cross 👮🏻‍♂️

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Voici le top 3 des Pir Cross à acheter en 2024. En 3è, on a le 110 CRF. Ce truc, le piège pour les mecs qui veulent commencer petit. Sauf qu’à ce prix là, tu as mieux à faire. C’est pas une moto, c’est un vélo avec un pot d’échappement. Tu vas passer ton temps à le pousser pour monter une côte, à gueuler parce que ça cale au moindre faux plat et à baver devant les dirts du voisin qui elles au moins font du bruit. Le pire, à l’arrêt, ça sonne comme un scooter 4 terincé. Bref, ton ego va prendre plus de claques que ta chaîne. En top 2, on a le 85 YZ. Celui-là, c’est la fausse bonne idée pour ton petit cousin ou ton veux. Le 85 YZ, ça a la gueule d’une vraie cross. Ça fait un bruit marrant. Sauf que le gamin qui monte dessus, il comprend direct que c’est un petit démon qui te fouette le dos à chaque relance. Résultat : 3 tours plus tard, il est par terre, la moto est rayée, le père est en panique et toi tu te retrouves à faire la nounou à l’infirmerie. Moralité, le 85 c’est fun pour les mecs qui savent piloter, sinon c’est un ticket pour casser des leviers et flinguer le dimanche. Et en top 1 des PE cross, on a le 112 KX. Ah, le fameux 112 KX, la relique. Le truc que ton pote te vend comme le meilleur compromis entre un 85 et un 125. Ouais, sur le papier. Dans la vraie vie, ça coûte une couille et demi, ça se revend que sur un parking sombre à minuit et il faut déjà avoir deux reins pour encaisser la bête. Et le pire, tu es obligé de justifier à tout le monde pourquoi tu as pas pris un vrai 125 ou un 85 normal. Tu passes pour le mec chelou qui veut être original, sauf que tu es surtout original pour les galères. Trouver les pièces, trouver un acheteur et trouver du courage pour tenir dessus.