Ja gut, die haben das ja auch an echten Fahrern trainiert. Überrascht mich jetzt nicht wirklich.
donald_314 on
Bin kein Freund von Tesla aber das war besser als 70% der Autofahrer in Berlin
pfp61 on
Würde sich Tesla an die Regeln halten wären die Käufer eher unzufrieden.
Webtruster on
An dem Tag, an dem Fahrassistenzsysteme endlich aktiver eingreifen müssen, bedrucke ich mir ne Jacke mit VZ 277.1 & 274-30 bzw. packe entsprechende Aufkleber hinten an den Fahrradhänger.
arwinda on
Autofahrer missachtet Seitenabstand.
Der Tesla fährt nicht autonom, der Autofahrer ist immer noch verantwortlich.
Inevitable_Stand_199 on
Der Tesla erkennt den “Schutz”streifen möglicherweise fälschlicherweise als Radweg. Auf Radwegen gelten die Abstände nicht.
Oder der würde einfach KI gestützt auf dem Verhalten von Teslafahrern trainiert. Da die wenigsten Menschen sich an dieses Gesetz halten macht Tesla das auch nicht.
Für illegale automatische Fahrmanöver sollte es Bußgelder für den Hersteller geben.
6 Comments
Ja gut, die haben das ja auch an echten Fahrern trainiert. Überrascht mich jetzt nicht wirklich.
Bin kein Freund von Tesla aber das war besser als 70% der Autofahrer in Berlin
Würde sich Tesla an die Regeln halten wären die Käufer eher unzufrieden.
An dem Tag, an dem Fahrassistenzsysteme endlich aktiver eingreifen müssen, bedrucke ich mir ne Jacke mit VZ 277.1 & 274-30 bzw. packe entsprechende Aufkleber hinten an den Fahrradhänger.
Autofahrer missachtet Seitenabstand.
Der Tesla fährt nicht autonom, der Autofahrer ist immer noch verantwortlich.
Der Tesla erkennt den “Schutz”streifen möglicherweise fälschlicherweise als Radweg. Auf Radwegen gelten die Abstände nicht.
Oder der würde einfach KI gestützt auf dem Verhalten von Teslafahrern trainiert. Da die wenigsten Menschen sich an dieses Gesetz halten macht Tesla das auch nicht.
Für illegale automatische Fahrmanöver sollte es Bußgelder für den Hersteller geben.