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C’est clair que le ploton va vite, va de plus en plus vite. On préfère que ça soit l’autre qui soit par terre plutôt que soi. Cette évolution permanente des gains aérodynamiques nous emmène droit dans le mur. C’est les braqu sont limitées. Il y aura des strikes partout, je pense. [Musique] On sent que les vitesses ont explosé. Euh tout ça c’est dû au gains aérodynamique des vélos, des tenues, des casques et cetera et euh bah ce gain euh quelque part met en danger les coures cycliste. Cette évolution permanente euh des gains aérodynamiques nous emmène droit dans le mur. Je pense que tout le peleton a conscience que ça va un petit peu trop vite quand même. Quand il y a des chutes importantes, on voit il y a beaucoup d’abandons. Je pense que c’est pas mal de de garder euh la liberté des braquets comment elle est pour pour justement un peu étirer les les peletons euh à la Si les braquets sont limités, il y a tout le monde sera euh tout à l’avant des peletons et il y aura des strikes partout je pense. Je suis peut-être pas très gentil avec moi-même et mes collègues, mais à la fin c’est la mentalité de pleut et qu’on trouve tout ce qu’on doit être devant et il y a pas de place pour tout le monde et je crois que c’est difficile à changer ça. Comment trouver une solution pour ce problème avec les enjeux qui sont chaque année de plus en plus importantes ? J’ai pas la réponse personnellement, je sais pas. Soit on limite la vitesse, soit on met des protections supplémentaires, mais il faut faire quelque chose.
16 Comments
Time remco
Il faudrait mettre des sacoches et remplir avec du plomb
C’est très bien comme ça rien a changer
Les mentalités ont changé, "les urgences ou la gagne".
Mais bien sûr ! L'évolution technologique serait la seule cause à l'augmentation de la vitesse… Mdr parlez un peu des produits que prennent les coureurs ! De qui se moque-t-on ?!
Le "plus simple" serait de réglementer l'aéro. L'UCI a été capable d'imposer des règles sur la longueur des chaussettes ou les tissus des maillots, pourquoi elle ne serait pas capable d'en faire autant sur la hauteur des roues ou la largueur du guidon ?
Et laisser les fantaisies au chrono ou au triathlon !
Ils pensent qu'en rendant les guidons moins larges ils vont réduire la vitesse. Ils sont complètement malades. Ce qu'il faut c'est des contrôles anti dopages plus rigoureux. mais le patron de l'UCI qui Lapartient ne veut pas de vagues comme beaucoup d'hommes politiques
Faites une reglementation sur le poids des vélos et sur les plateaux de vitesse ainsi personne ne sera avantagé et avec un vélo plus lourd, ils iront moins vite.
Commencez par supprimer les oreillettes…
Vous avez pensé à éliminer les oreillettes et par la même occasion moins de stress causer par les DS pour le placement par exemple.limiter la vitesse sur une course n'a pas de sens .c'est un paradoxe
Les gains aérodynamiques😂..
l'UCI n'a qu'à les faire rouler en fixie ainsi le problème de la vitesse sera réglé une bonne fois pour toutes !
Les gains Aero…….faudrait quand même qu’un ingénieur explique ses gains avec des chiffres. Si j’en crois le marketing de canyon qui m’a vendu son aeroad, j’ai gagné 15W à 40 km/h par rapport à un ultimate ancienne version pas du tout optimisé pour l’aero….(sachant qu’en général le marketing est rarement pessimiste ;))
Ça prend 30 seconde pour estimer le gain en vitesse: environ 0,5 km/h…..
Donc à 43 km/h ils tiennent debout mais à 43,5 il tombent 😂
Par contre la hauteur de jante c’est une très bonne mesure mais pas pour limiter la vitesse mais l’influence du vent latéral. Clairement des jantes de 60 de haut quand sa souffle de côte, très difficile de tenir sa ligne.
Pour le guidon, c’est vrai que la tentation de mettre des guidons très étroits pour limiter la traîner ça peut mettre en péril la difficulté de pilotage, à voir.
Par contre les braquets je trouve ça discutable.
Ce qui augmente la vitesse, réellement, c’est que plus d’équipes roulent à l’avant de peloton. Ca augmente les vitesses moyennes. C’est pas l’aéro qui fait que le peloton a gagné 3km/h
Aérodynamique de la seringue ouais
Uci=ffe=fide=merde