Un petit tour dans la bourse aux vélos de Saint Nazaire. L’occasion de découvrir des vélos de course, des vtt, des gravel, vtc… L’occasion de voir aussi les prix pratiqués par les particuliers…

Tu ne le savais pas? J’ai publié un livre (L’homme qui observait la roue tourner)! Si t’aimes mes vidéos et la reflexión personnelle, je penses qu’il devrait te plaire. Voici le lien: https://www.amazon.fr/dp/B0DT6Z7MFN
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Bonjour les amis depuis Saint Nazer. Voilà, je suis devant la soucoupe de Saint- Nazer pour ceux qui connaissent et aujourd’hui a lieu la bourse au vélo 2025 et je vais partager avec vous comme l’année dernière. Donc on va s’amuser, on va voir ce qui se passe dedans. Vous êtes prêts ? Allez, venez avec moi. Allez, on monte ces escaliers. Bon, il a plu un petit peu ce matin mais ça va. Alors, qu’est-ce que nous avons ici déjà ? Tour de France. Waouh ! Collection de pins. Sympa. C’est quoi ? OK. OK. Petite voiture sympa. J’aime bien et la mise en scène est magnifique. C’est quoi ça ? C’est un collectionneur tout ça. Très mignon. C’est sympa pour les enfants et tout. Là, on arrive, ça nous met dans l’ambiance. C’est pas mal. Je vois qu’il y a pas mal de maillots. C’est très sympa. Allez, mais bon, concentre-nous. sur les vélos, c’est pour ça que je suis venu ici. Allez, donc ça commence. Je vais commencer par l’étage. C’est là où il y a les vélos en général un peu plus cher. Bon là ça va 500. Bon bon ça va. Je vous laisse juger un peu. Bon je me permettrai de faire certains commentaires mais je vais essayer d’être on verra on verra. Allez là les gravels Scott Contessa. Il est beau. Il est propre en plus. Combien ? 770 740 740 Ouais, pas mal. Ouais. Groupe Shimano 105 Ouais, là on préfère des groupes adaptés gravel 105 c’est courses. Ça c’était les premiers gravels mais maintenant on a créé les groupes. Voilà, on a un cube. Combien celui ? Les cou d’accord. OK. Un autre sympa. Allez pas mal. com ça vaut ça ? Ouais 1550 bon je vous laisse découvrir les prix du neuf hein là Sor Shimano Sora là c’est pas terrible Sor c’est l’entrée de gamme. Donc pareil un groupe course 949 franchement vous pouvez avoir un superbe VTC à ce prix et là vous avez l’entrée de gamme gravel 980 pareil mais c’est quoi ça ? Allez encore du Sora. Non non 2500. Ah voilà là on commence à avoir des choses sérieuses. Ouaisram rival. Ouais ben oui là on est un groupe électronique en plus. Donc oui là ça dès que ça commence à être sérieux on monte en prix. C’est c’est mais les gravelles c’est incroyable les prix. 1000 € et vous avez un entrée de gamme hein. 1350 celui-là. GRX Shimano GRX. Allez. Ouais sympa. Oui les propres. Ils sont ils sont impeccables par contre. Ça c’est incroyable. Ils sont dans un état neuf. Ils les ont bien nettoyé. Ah, ça c’est ça c’est beau. Ça c’est beau. Wouh ! All City, c’est quoi cette marque ? Je connais pas. 850. OK. Et là, c’est de la vélo artisanale, hein. Sus dur. Ah, c’est beau. C’est beau les gravures là. Waouh ! Ah, c’est beau. Très très sympa. Mais bon, c’est trop personnalisé, je trouve. Je sais pas, c’est très atypique mais regardez-moi les soudures. C’est magnifique. Magnifique. Je sais pas si c’est de la Je crois que c’est de l’acier. Ça m’étonne heureux que ce soit du titan. Bon continuons. Rem Romet Aspre. Remet Aspre. Combien ? 1100. Bon allez vous jugerez dans les commentaires les amis. Vous jugerez dans les commentaires. Là je dois enchaîner sinon je reste là la journée. Trek trek trek 3. C’est quoi ça ? 1 sport. Ouais, bon 590 des fois ça me semble les prix du neuf hein, je sais pas mais bon je vous laisse je vous laisse regarder encore une fois la la valeur des choses c’est très très relatif là un dynatec tout en carbone je vais pas je vais pas m’attarder ah c’est quoi ça je me perds je me perds Ah c’est belle machine avec roue carbone DT suiss là c’est groupe électronique ça à côté ah 6100 € waouh je sais pas premier niveau 9 mais je les ferai aux experts. Du R après groupe électronique du REC. Ah c’est beau, c’est beau. Il est neuf aussi hein. Il est neuf. Ouais. Oh ça c’est le genre de vélo qui m’étonnerait pas qu’il coûte 10000 € ce BMC Campagnolo Bora. Il est beau. Il est beau. Il est beau. Ouais mais c’est a pas le frein à disque. Ouais ouais les étrin c’est du custom. C’est pas les c’est pas ce qu’on trouve partout là. Il a voulu être hyper léger celui-là. Ah 1250 très intéressant hein. Groupe mélange de super record campagnolo et record. Pas mal. Waouh ! C’est quoi ça ? Harley Davinson. Ah là il y a certains qui vont aimer ça. Ah ouais. Ah ouais super. Il est beau en groupe électronique. Super record EPS électronique groupe carbone le time. Waouh quelle beauté. Mais encore une fois c’est un custom ça. 3500 € pas mal. Waouh, il est beau. Il est beau. Mais ça c’est le problème, c’est ce sont des vélos très customisés. Donc ça ça ne Est-ce que ça va plaire à tout le monde ? Je sais pas. Mais il est beau. Magnifique. Ça fait longtemps que je vois pas ce genre de vélo. Euh Focus 850 €. Pas mal. Ouais, tout en carbone, très propre. Ouais, mais ça permet voilà fre patin mais ça permet d’avoir un vélo à un prix très intéressant. Si fac sympa cadru carbone c’est très joli 450 bon ça fait vieillot hein mais record en plus les leviers en record bon tout est pas en record hein non tout est pas en record là corus bon mais quand même c’est vélo impeccable il faut connaître ça c’est les genres de vélo qui plaisent pas allez vélo triathlon ser vélo 1200 € bon triathlon les triathlon ça coûte pas trop les triathlon allez on continue 1700 €. Ouais, pas mal. Giant ouais, sympa. FR à disque. Bon, un peu un peu un peu un peu cher peut-être mais là 850 € un Focus. Ouais. Ultra. Ultra, pas mal. Qu’est-ce qu’il y a ici ? Il y a des bonnes affaires quand même hein. 700 € pareil. Un focus tout en carbone. Non mais franchement, il y a des bonnes affaires. Non, c’est pas mal. C’est pas mal comparé au gravel à un joli Colnago 1950. Bon Shimano Ultegra. Après quand il y a qu’on dépasse les 1500 2000 attention 750 ce BH là sans frein à disque c’est c’est chaud de dépasser les 1500 2000. Si vous avez les FR à 10 ça passe. C’est quoi ça ? 800. Allez bon. Ouais bon je connais pas trop la marque. C’est quoi ça ? Peugeot. Ah il est beau aussi. toujours compétition Columbus Brain très joli très joli ça manuelra bon de l’époque bien sûr sympa sympa Ouais il est propre il est joli hein oh bon ça c’est un vélo après c’est ancien hein ouais j’aime bien ce genre de vélo. Combien ça vaut ? Oh waouh 2000 € non mais je rêve je rêve. Bon no comment encore une fois la valeur est relative c’est quoi Didier Louis ? Je je vous laisse commenter les amis. Ça c’est Did Luouis non ? Ah il D’accord 450 c’est correct. Ils l’ont repint. C’est un Didier Louis je crois le cadre pour ceux qui connaissent. Voà il y a des belles machines. Gian 1200 €. Alors là le Peugeot il m’a tué mais bon la valeur est relative. Je pense qu’il y avait beaucoup de sentimental dans le prix. Voilà mais bon. Ah c’est quoi ça ? C’est beau. Tandem tandem. Il est beau lui. On dirait artisanal avec la roue spinerg à l’arrière. Je sais pas trop qu’est-ce qu’elle fait mais bon. ce genre de roue dans ce vélo mais très très joli très jolie saure. 550 correct me semble correct pour un tendem. Par contre ouais les amis faites un effort faites un effort. Mettez pas ça mettez pas mettez pas ça si vous voulez vendre. Wou ! Ah là il est Scott électrique VTT électrique c’est pas trop mon délire mais voilà 1600 € bon je vous laisse jugerà je connais pas trop dans ce domaine. Donc Wouh c’est là la GT. Bon j’enchaîne sinon je m’en sors pas. Les commentaires sont là pour ça pour développer. Allez, un joli scot tout propre. Allez 499 Scott Aspect 950. Ouais. Bon, je vous laisse voir. Des fois, je me dis des fois les prix du neuf. Attention 750 Trek Marlin. Il est beau celui-là. Il est beau. Des roues, des roues sympas. Du rais. Ouais. À boyau après. À boyau. Elles sont bradé maintenant hein. 220 €. Ça va une fortune ce truc. Gros carbone, elles sont magnifiques. Du raison boyau, ça ne vaut plus rien. Quelles bons affaires vous pouvez faire ça c’est quoi ? Elles sont belles aussi. Elles sont belles 100 € la paire de 100 € des roues carbone c’est offert. Ouais ouais il y a pas il y a pas beaucoup de vitesse. Vitesse onira pas loin. Bon trek trek trek joli. Ah il y a plein de trec Marlin hein. 950 € Marlin 7. Je vous laisse voir les prix du neuf. Comparer juger. Ouais, sympa. Tout en carbone, je sens pas mal, pas mal, pas mal. Non, ils sont propres he les vélos quand même pour des VTT. Des fois, c’est on a des surprises. Là, ils ont l’air très propre. Canon, il est beau celui-là. Suspendu. 2300 W, ça fait mal hein. Très à ça pique. C’est des belles machines Orbea pareil. Tout ce rendu 1500 €. Sympa. Voilà. Très belle. Nakamura. Combien ça abonn ? Ça c’est pas très ch 500 € ou Ouais, je sais pas. Je sais pas combien il va les neuf mais allez 1600 celui-là on enchaîne. Je vous laisse regarder. Mettez pause pour voir les modèles, les trucs. J’essaie de vous montrer tout. J’ai rien. Euh allez euh Waouh waouh wou wouh. Ça enchaîne ça enchaîne. 450. Il est joli. Il est spécializ. Ah il est beau lui. Tout en en carbone quand même on dirait. Non je sais pas. Oui carbone. Non c’est un très bon prix hein. Sun VTT. Ouais 1300. Le retour de Sun on dirait qu’il revient Marlin. Il y a plein de TR Marlin 449. Après faut connaître les modèles. Il y a le 4, le 7, le 3. Ben il faut savoir la différence de prix entre chacun. Faut connaître des groupes. Rog Rider. Allez combien ça vaut ce Rider ? Ah oui quand mme 1100 €. Ouais ouais. Bon, j’ai pas trop envie de payer ça pour un décadlon d’occasion en plus hein, sans garantie, sans rien. La pierre, il est beau, il est beau, il est beau, magnifique. Allez 100 1300 1300 bon sympa. Allez, on retournons aux courses. C’est là, c’est plus mon domaine les courses. Un joli Canondale 400 € c’est correct, il est propre. Spécializ la pierre. Ah, titane titane. Ah ouais, c’est sympa ça. Titane, il est il est ancien 850. C’est correct. Je sais, il risque de pas partir parce que ça fait pas de mine mais ça c’est titan quand même là. Allez, 2800 € il est beau quand même. Il est beau mais Ultegra un peu cher. Ah mais par contre ça freine pas, ça freine pas. Non non, il faut faire la purge les amis. Allez, on enchaîne. Non, faites attention, ils sont très beaux, impeccables. Et là, la purge la faire BMC, magnifique, magnifique magnifique. Euh 4000 € Ouais, pique un peu mais il est beau, il est beau. Très très beau vélo hein d’actualité mais bon, faut faut payer ça hein. D’occasion quand même. Faut faut oser mettre cette somme et bon, sympa en Ah ouais, gr2 Scott magnifique. Combien ça ? 1990. Ouais. Non, c’est Ouais, à comparer. À vous de juger parce que là, vous avez pas de garantie, vous avez rienin. Merci. Ouais. Non, il y a il y a pas de garantie. Allez, KTM en groupe électronique. Shimano 2400. C’est quel groupe ? Shimano 105. Shimano 105 en DI2. Pas mal. Colago, ils sont là. Ils sont là. J’aime bien l’école m pas un peu ancien d’époque mais bon c’est un classique le dream à 650 ouais il est joli. Il est joli. Pourquoi trek ça c’est celui de l’ensemble strong hein. Bon il a quelques 650 bon ça c’est un peu pour collectionneur he sinon vous allez vous dire voilà 1850 c’est Ouais. Ah ouais il est beau lui. Curve c’est du titane aussi hein. Attention ça rigole pas là. Curve. Curve. Petite t très belle finition. Et ouais. Et ouais. Ultegrade Di2. Par contre, ce pédalier GRX, qu’est-ce que ça fait ça ici ? Là, il faut Ouais, je pense que c’est pour une histoire de rapport à les roues, elles sont magnifiques. Ah ouais. Wou ! Je sais pas si vous le verrez en vidéo, mais c’est les étapes du Tour de France. Magnifique. Ah ouais, c’est beau à la lumière en plus. Les Champs-Élysées, l’Arc de Triomphe. Oui. Ah, très très beau. Très très beau. Très très beau. Mais bon. Le GRX ça va pas être compris par tout le monde. Canondale 550. Ah ouais, je sais pas, je vous laisse. Ouais. Ah ouais, c’est pas campagnolo avec du Shimano. Oh là là là là là. Non, ça ça bon, je me tais, je me tais. Ah, Colnago ma paye. Ça ça c’est sympa. Dream. Après c’est le Dream, le Dream c’est l’aluminium, c’est le plus basique. Bon, tout est relatif. Ça servit dans les courses en Shimano 105 un peu moderne. Je sais pas, je sais pas. Faites attention avec les guidolines les amis. 990. Ouais bon je dis rien. Je dis rien. Bian 390. Ouais mal. Pas mal. Faites attention avec la présentation hein. Un effort quand même. 2000. Ouais. Bon c’est quoi ça ? Il est symp. Ah ouais les les ha sympa. Ouais sympa, sympa, sympa. Après il faut connaître Ouais, c’est une grande taille Colombus très très beau. Très bien. 580 c’est correct. Il faut faut connaître après là Trek 750 un peu cher he par rapport à ce qu’il y a. Vous avez des vélos à côté plus modernes ou des prix similaires. Qu’est-ce qu’il fait lui là ? Ou là là, il trafique quelque chose hein. Des fois il se les gens se cachent dans des coins, je sais pas trop qu’est-ce qu’ils font. Je rigole, je rigole. Allez, on descend. Là, il y a là, il y a un peu les prix les plus bas en gén. Bon, en général, ça dépend. Il y aussi des vélos électriques. Là, je traverse les vélos enfant. Ouf, qu’est-ce qui s’est passé ? Il y a un tsunami ici. Alors, je pense que c’est pour les voir mieux. Il y a un peu de tout. Ça ça m’intéresse pas mais bon, voyons combien il vaut celui-là. Allez 65 €. Ouais bon quand même pour un vélo d’occasion faites un effort quand même. Faites un effort avec les vélos enfant baisser les prix. Bon allez on continue. Allez par là. Ah un truc intéressant. Il est beau. Il est beau. Je sais pas qu’est-ce que c’est. C’est bizarre. Wou wou wou. Ça c’est Qu’est-ce que c’est que ce machin ? Il m’intrigue là. Ah quand même des vitesses. Ouais, c’est des vitesses automatiques au moyeux. Il doivent passer dès que vous accélérez. Rou ropédalage. Sympa ça. Le frein avant, il freine bien avec l’arrière. C’est rétropédalage. 200 € non, ça me plaît. Ça me plaît franchement. BMX, on dirait un BMX, c’est par quelqu’un qui aime ça. Sympa. Allez, nous continuons. Donc, qu’est-ce qu’il y a là ? C’est quoi ça les amis ? Faut nettoyer les vélos un peu. Oh là là là ! Non mais combien ça vaut ? Allez, combien ça vaut ça ? Euh 40 Allez, bon 40, je te pardonne. 40 € tu peux laisser toutes les Allez, tu peux laisser toutes les feuilles de pain. Allez, on continue. À 40 € tu peux laisser toile d’araignée, il y a pas de souci. C’est quoi ça ? Pas 300 € pas mal. Rock Rider. Bon, tout suspendu. Pas mal, pas mal. Allez, on continue. Ah, ça c’est vélo transporteur. Combien ça ressemble ? 2000 €. Attention au frein de ce vélo, hein. J’en ai croisé un avant qui freinait pas trop. Faut arrêter ce machin. 1100 € pour un vélo électrique. La pierre. Et attention avec les vélos électriques aussi, les batteries, vous savez pas trop commencer. Bon, c’est vos risques péril. Prenez en compte une batterie le prix d’une batterie au cas. Au cas où. Voilà, vous serez tranquille. Il est joli ce cube. 300 € correct. Ouais, sympa, très propre comme quoi des fois. Ouais. Ouais. Bon, je suis mano tourné. Bon, c’est l’entrée de gamme mais bon, ça va. Après, ici, les véloues sont placés d’une façon que j’aime pas trop. C’est pas facile àer voirin. Ou là ou là là l’oxydation va venir son laser à côté de la mer. Ah, c’est rouillé, c’est rouillé. F. Combien ça vaut ? 150. Bon, allez. Ouais. Bon euh c’est ça. E après les vélos ici, on les voit. Après, ouais, la façon comme ils sont placés, c’est pas facile à à voir les détails et tout ça, mais ça permet aussi de de trouver des pépites cachées dans ces endroits. Il est beau lui. Impeccable. 449. Ouais, des fois je me disais frein à disque mécanique, des fois je me dis est-ce que ça pour 100 € de plus je m’achète un vélo neuf avec la garantie ? Je sais pas, je sais pas, ça dépend parce que là il y a aucune garantie mais bon c’est c’est le risque, c’est la beauté de ça. C’est sympa 150 € suspension arrière, suspension avant. Bon, je suis Mano 105 avec ce type de vélo. Non, c’est un groupe de course. Là, c’est un peu fissurré ici, mais bon, c’est pas grave, ça marche. Ouais, bon. Il freine bien. Je m’attendais pas qu’il freine bien là par contre, mais bon, c’est ça là. Allez, on continue. C’est quoi çaci ? Ah, ça waouh ! Dehors ! Ah, ça c’est un petit bijou caché. Ouais, sympa. Sympa ! Ça c’est le genre de vélo que ça n’intéresse plus personne à 26 pouces. Deor ellipse, c’est des vélos incassables, très fiable. Combien ça vaut ? Ah ouais 90 €. Ça ça après il faut connaître parce que là les gens ils passe à côté, ils freinent bien. En plus les gens ne voient pas ça et vous pouvez faire une super affaire. Ça c’est un vélo facile à entretenir qui coûte pas cher, qui dure très bien. Allez, on continue. Giant. Ah l’oxyd. Ah il y a des toil d’arrêt. Allez 40 € 40 € ou il y a de l’oxydation partout. Combien ? Ou là ou là ou là. C’est rouillé le le centre. Combien il vaut ? 100 €. Ouais. Je je me je me je me maîtrise. Ouais, la chaîne ou là vous allez payer 200 € de transmission, hein. 280 €. Un Ride, je crois que c’est un 500 même. Moi dans mon magasin, je les vends moins cher hein en tant que pro avec garantie. Bon, il y a de tout, il y a de tout, il y a de tout. Il faut il faut de tout pour faire un monde. Justement, quelque chose serait pas considéré pas cher s’il y avait pas des trucs plus chers à côté pour nous donner des repères. La valeur des choses, elle se fait par rapport grâce au repère. Ouais. Ah, il est sympa celui-là. Bon, petite philo, on laisse de côté. Gazelle. Ouais, de toute façon, on peut le tenir. Sympa. Mignon, vitesse moyeure. Très joli. Éclairage intégré au cadre. Ça veut ça ? Ah ouais, ça me plaît. 37, ça me plaît. Après, c’est des vélos un peu lourd hein, mais très très solide. S’il faut changer une chambre à air, ça fait mal aussi. Allez bien. Wou, ça c’est la l’oxydation puré. Bon, après c’est le antivol. Combien ça vaut ? C’est pas très grave en quelque sorte. 190. Bon allez, non, commence. Ah, vélo Mercier vintage tout propre. Il est mignon. Il est mignon. Ça vaut ça. Ah, OK. 40 € franchement il est impeccable là il y a pas de rouille allez un vélo classique. Bon je vous montre un peu de tout hein. 100 € c’est pas que ça m’intéresse plus que ça. Je vous montre un peu. Regardez jugez il y aura pour tout c’est pour tous les goûts. Et j’aime pas celui-là aussi. Collège. Je crois que c’est un géant le collège. 350 € pas mal. Ouais, il a tout eu pour bagage. Bon, après tourner non plus mais il y a de tout, il y a de tout. Tous les budgets, tous les types, ça me plaît. Ça me plaît, ça me plaît ça. Allez. Wou ! Ouais, ça donne pas envie en voyant ça en premier plan. Bon, après le prix est intéressant aussi, il faut le dire. Petit coup de bombe, on voit plus rien. Non, c’est bon ça. Allez, essayer de trouver de la rue mais ça ici, qu’est-ce que nous avons ? Sympa. Ah les rayons ils sont bien rouillés par contre Roba ça promet. Belle marque. Bon 95 € ça va ça va. On change la roue avant au pire. Regardez les rayons quand même très oxydés mais bon rien de méchant. Sais pas c’est quoi ça ? Allez on continue. C’est déjà du revu. Allez vélo assistance électrique basique. Combien ça vaut ça ? 200 € la batterie. Bon, c’est du c’est des premiers vélos assistance électrique. Là, la batterie, je sais pas hein dans quel état elle est. À côté 800 € à côté. Bon, un peu plus joli, un peu plus cher. Prévoyez une batterie. Il y a il y a des accessoires non aussi. Bon, je vais pas rentrer dans les détails, je me faire un autre. Ah, ça c’est un Did Louis aussi. Did Louis ? Ouais, ça c’est la forme d’idou est joli. Très très propre. La forme, elle est magnifique quand même. En plus, il s rep. Ah, c’est très correct. 380. Très intéressant. Très intéressant. Pour le groupe c’est pas ça fait pas rêver mais joli vélo quand même. C’est du carbone he après bon c’est du carbone lourd et rétro rigide carton un peu mais c’est pas c’est joli. OK 70 € je laisse juger classique. Ouais vous pouvez avec des petits budgets vous pouvez trouver votre bonheur. C’est ça ce qui est bien. Il y a du très cher, il y a du pas cher, il y a de tout. Celui-là 40 €. Bon, il faut être courageux pour l’acheter. Même à 40 € je crois qu’on me l’offre. Et bon, si on me l’offre, je dis pas non hein, je reste poli. Mais mais bon. Ah, joli joli ce pe nouveau style. 130 € correct, très correct. J’en ai vu se vendre à 250 et là il est impeccable avec les vitesses et tout. Ça c’est la série un peu au de gammes. Sympa. C’est quoi ça ? Ah ouais. Oh du campagnolo. Ah ouais campagnolo. Super record d’époque même le pédalier en record. Bon, après, il y a un petit mélange de choses bizarre. Combien il vaut ? 200 €. C’est correct. Si vous voulez des pièces, c’est correct hein. Parce que les dérailleurs des fois, ils se vendent seuls à à à 100 € 150. Il y a même les étriers campagnolo. Non, franchement pour pièces pour pièces après le vélo, voilà. Mais pour pièces, vous pouvez faire une bonne affaire. Il y a de tout. Il y a de tout. Il faut ouvrir les yeux ici. On se perd à force de voir autant de vélo. Spécialized. Ouais. Ouais. Ça c’est nettoyez les surtout comme ils sont exposés ici on voit déjà le boîtier de pédalier nettoyer un peu. Ça donne pas envie si c’est ça 350. Le prix est correct mais il est dégueulasse quoi. Bon dégueulasse il y a pire hein. Et là on voit les boîtiers de pédaliers de suite en face. Donc ah c’est sympa ça. Jacques Bonet Fixi. Jacques Bonet je connais ça. Sympa combien il vaut ça ? Pienelli boîtier de pédalier sin sympa sympa sympa sympa après c’est du boyau ouais un joli fix 200 € waouh très intéressant regardez la t la fixation de de de type de sal très jolie 200 € c’est très correct mais bon c’est boyau pour les collectionneir ils peuvent se faire plaisir hein à 200 € c’est une très très bonne affaire pour un jac bon c’est quoi ça commence Ça vaut ça 95 € ? Allez mignon toujours combien ça vaut toujours pour c compétition 120 € correcttyant avec les fourreaux tout toxiqu bon plein de graisse tout sale tout dégueulasse. 100 € bon à 100 € ça va je dis rien. Allez on continue. Les gens font du repérage, ils font leur bonheur ici. Il y a de quoi s’amuser. Il y a de la marchandise. Ah, la pierre est tout jolie et propose. Ça joli vélo comme ça. 450. Bon, c’est correct. C’est correct. Tu préfères ? Voilà. Ouais. Très très bien. Gra Voilà. C’est c’est sympa. C’est mieux s’acheter un vélo comme ça qu’ un tout moderne en Shimano Claris avec frin à disque. Je c’est mon avis. Lui, il est joli aussi. 490. Ouais. Bon, après c’est style très joli mais bon style vide. Ouais, c’est joli. Le prix quoi. Me semblait pas mal. Après il faut voir le neuf aussi. Un joli Orbea. Ouais, je c’est basique hein. 300 € mais c’est quoi le prix ? Ça va, ça me va. Non, il y a le tour ou là. Meral Meral. Ils aimaient bien faire des randonneuses cette marque Meral. Ouais. Comment ça vaut ? Ouais 85 € franchement franchement à 85 € seulement la sacoche ça vaut les 85 €. Non, il y a de quoi se faire plaisir hein. Il y a de quoi se faire plaisir ici. Là [Musique] voà il y a un peu ça 110 € correct. de ville classique modifié le derriur c’est quoi 150 € très bon c’est très c’est très intéressante tout ça bon ouais non sympa voilà les amis j’espère que vous avez aimé cette petite visite. Dites-moi ce que vous pensez en commentaire partagez n’hésitez pas et voilà espérons qu’on se retrouve l’année prochaine. Allez à bientôt. Ciao !

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14 Comments

  1. Bonjour, le MERAL est magnifique. dommage, j'habite trop loin !! Je vais donc mieux regarder les annonces qui proposent cette marque. JPierre

  2. Intéressant et merci du partage. Mais beaucoup trop de cadres modernes en carbone et alu à freins à disque faits à Taiwan . Trek fabriquait ses vélos aux USA et le Marlin est un entrée de gamme qui ne vaut pas un 6000ZX ou un 7000ZX ou un 6500SLR ou un 6700SLR ou un 8500SLR en qualité et en finition. En ce qui concerne Peugeot avec le Brain le prix est dû au fait qu'ils sont devenu extrêmement durs d'en trouver en état nos et surtout avec le groupe Ultégra 6500 d'époque. Le titane que tu nous as montré avec les roues carbone Cosmic et groupe ultégraétait particulièrement intéressant. Après moi je préfère un montage à la carte en dura ace 7800 avec un vrai cadre haut de gamme made in Italy ou made in USA ou made in Japan

  3. Perso pour de l'occasion, quel que soit l'objet, il faut au moins que ce soit max 50% du prix neuf, sinon je préfère acheter neuf.

    Car ils ont beau avoir l'air en bon état, on ne sait pas du tout ce qu'ils ont vécu. La preuve avec le vélo qui ne freine pas…

    Au moins, en neuf, on sait que le vélo n'a rien subi de mauvais et il y a une garantie.

    65 € le vélo enfant…

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