Achse gebrochen Hilfe

hinterteil anheben und schieben?

im zweifelsfall kann man das ganze rad auch hochheben, du nimmst halt das hinterrad komplett raus und lässt die kette baumeln

Bist im ADAC?

Du brauchst einen Schnellspanner, dann schiebst du die gebrochene Achse zurück und klemms es wieder ein. Schieben sollte dann gehen. Sonst hilft nur Tragen, also mit dem rechten Arm durch den Rahmen greifen und das Oberrohr schultern, Hand ans Unterrohr, Ellenbogen hinter das Sitzrohr.

Vermutlich ist die Achse schon vorher mal gebrochen und alles wurde nur noch vom Schnellspanner gehalten. Dass beides genau gleichzeitig bricht ist auch möglich aber unwahrscheinlich.

Dein Hinterrad hat eine billige Schraubkranznabe. Das wird nur noch bei Billigrädern verbaut und dort in der Regel mit Vollachse. Denn Schraubkranznaben mit Schnellspanner sind berüchtigt für Achsbrüche weil das antriebsseitige Lager so weit entfernt vom Ausfallende ist und die Achse also sehr lang ohne Unterstützung übersteht, bzw. die Belastung einen sehr langen Hebel gegenüber der Achse hat.

Du kannst eine neue Achse kaufen, dabei sind in der Regel auch die Lagerkonen in neu. Die sind nicht 100% identisch, passen aber meist. Höchstwahrscheinlich sind die Lagerkugeln nicht mehr komplett. Neue 1/4″ Kugeln brauchst du also auch (in der Regel 9 pro Seite, je nach Hersteller) und neues Lagerfett weil man das austauscht wenn man es schon mal offen hat.

In diesem Fall hole dir bitte eine Vollachse ohne Schnellspanner!

Besser ist aber noch wenn du dir ein Kassetten-Hinterrad holst. Dort liegt das Lager nun innerhalb des Freilaufs ganz nah am Ausfallende. Das Problem ist also konstruktiv gelöst und leichte Hohlachsen mit Schnellspannern sind kein problem mehr.

Shimano hat die Kassettennabe mit HG Standard ab 1986 eingeführt und mittlerweile haben fast alle Räder so ein Hinterrad. Am besten besorgst du dir also ein solches gebrauchtes Hinterrad mit HG und einer Kassette mit der richtigen Gangzahl.