“Entfetten und Schraubenkleber drauf?”
Ja, das wäre mir einen versuch wert.
Labolle621 on
Hatte letztens das gleiche broblem da es sein kann das die Kurbelarme mittlerweile etwas spiel haben würde ich dir raten einen möglichst festen Schraubenkleber zu nehmen ich hatte zuerst nur einen normalen und das hatte sich nach einer Woche wieder gelöst der Extrafeste hält jetzt schon drei Wochen.
Hans_Schnee on
Ist das nen Cube? Die haben eine Rückrufaktion bezüglich der Kurbelschrauben
TomTomGermany on
Sobald der Vielkant der Kurbel sich einmal losgerüttelt hat, wird Schraubensicherung das Problem NICHT mehr lösen.
Gib das Geld für einen neuen Kurbelarm aus, nimm dann eine neue Schraube dazu (die haben meist schon Schraubensicherung appliziert). Nach 40 Kilometer ziehst Du die Kurbel noch einmal nach. Dann hast Du dauerhaft Ruhe.
Sobald sich eine Kurbel einmal gelöst hat wird durch erneutes Festziehen der Kraftschluss nicht mehr gegeben sein. Auch Schraubensicherung hilft da nicht mehr. Wenn Du hochfeste Schraubensicherung verwendet hast, können sich später viel teurere Reparaturen ergeben, da Du Welle und Kurbel nicht mehr getrennt bekommst.
Over_Pizza_2578 on
Löst sich nur die schraube oder ist auch spiel in der Befestigung? Wenn ja, neue kurbel, die kraftübertragung geht hauptsächlich über die presspassung und die schraube dient als Sicherung.
Original_Assist4029 on
Ist das eine normale vierkant Aufnahme nur an nem motor? Dann würde die gar nicht gefettet. Meistens ist dann dort etwas blaue Schraubensicherung drauf.
6 Comments
“Entfetten und Schraubenkleber drauf?”
Ja, das wäre mir einen versuch wert.
Hatte letztens das gleiche broblem da es sein kann das die Kurbelarme mittlerweile etwas spiel haben würde ich dir raten einen möglichst festen Schraubenkleber zu nehmen ich hatte zuerst nur einen normalen und das hatte sich nach einer Woche wieder gelöst der Extrafeste hält jetzt schon drei Wochen.
Ist das nen Cube? Die haben eine Rückrufaktion bezüglich der Kurbelschrauben
Sobald der Vielkant der Kurbel sich einmal losgerüttelt hat, wird Schraubensicherung das Problem NICHT mehr lösen.
Gib das Geld für einen neuen Kurbelarm aus, nimm dann eine neue Schraube dazu (die haben meist schon Schraubensicherung appliziert). Nach 40 Kilometer ziehst Du die Kurbel noch einmal nach. Dann hast Du dauerhaft Ruhe.
Sobald sich eine Kurbel einmal gelöst hat wird durch erneutes Festziehen der Kraftschluss nicht mehr gegeben sein. Auch Schraubensicherung hilft da nicht mehr. Wenn Du hochfeste Schraubensicherung verwendet hast, können sich später viel teurere Reparaturen ergeben, da Du Welle und Kurbel nicht mehr getrennt bekommst.
Löst sich nur die schraube oder ist auch spiel in der Befestigung? Wenn ja, neue kurbel, die kraftübertragung geht hauptsächlich über die presspassung und die schraube dient als Sicherung.
Ist das eine normale vierkant Aufnahme nur an nem motor? Dann würde die gar nicht gefettet. Meistens ist dann dort etwas blaue Schraubensicherung drauf.