L’étape du tour 2026 : parcours et préparation

L’ÉTAPE DU TOUR 2026 : ça va piquer 🔥

Le parcours vient de tomber et c’est costaud :
170 km et 5 400 m de D+ ⛰️

📍Départ Bourg-d’Oisans, puis Croix de Fer → Télégraphe → Galibier → Sarenne, arrivée à l’Alpe d’Huez 🚵‍♂️

Oui, 2025 paraît tout à coup plus “soft” à côté.
Si tu y vas au feeling, tu finis dans la voiture balai 🚓

Comment te préparer sans te cramer :

– Endurance & durabilité : volume progressif, longues sorties ⏱️

– Séances de Force : basse cadence + renfo (squats/fentes/gainage) pour passer les gros % 💪

– Séances de Seuil : blocs réguliers en montée ou HT pour tenir un rythme soutenu 📈

– Alimentation : plan clair, apports réguliers (sinon tu exploses avant le Galibier) 🍌

Tu veux une prépa qui tient la route ? Commente “edt” et je te guide pour être prêt le jour J ✅

Inscriptions à la course : lundi 3 novembre, 14 h (heure FR) ⏰ Sois réactif.

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L’étape du tour 2026, le parcours vient de sortir. Juste une chose, tu es pas prêt, ça va piquer, on débrief. Apparemment 2025, c’était un peu trop facile. Du coup, ils se sont dit bah on va rajouter 1000 m de dénivelé. Ouais. Donc en gros, ça fait un truc du genre 5400 de dénivelé la routine, n’est-ce pas ? Et c’est pas tout, ils se sont dit, on va rallonger la distance aussi. Du coup, ça donne un petit 170 km. Assie-toi, t’inquiète pas, ça va aller. Je sais que tu repenses encore à la plaine de l’année dernière, qu’elle a bien fait mal, mais là mauvaise nouvelle, ça va être clair. Qu’est-ce que nous avons au menu ? Donc le départ se fera à bourdoisan. Ensuite, on va faire le col de la croix de fer enchaîné par le télégraphe et le Galibier. Et on finit par le col de sare et donc par l’Alpéuise. Voilà. Voilà. Donc oui, comme d’hab en soi, il y a des cols qui sont longs, des gros pourcentages, de l’altitude, une course qui fait mal quoi, mais encore plus que d’habitude. Donc si tu pensais avoir fait le plus dur à la plaine l’année dernière, mauvaise nouvelle, bah 2026 ça sera pire, c’est pas grave. Donc là, si tu comptes y aller au feeling fleur au fusil, bah c’est le meilleur moyen de voir la voiture baller d’un peu trop près et d’abandonner. Donc pour bien me préparer, ce que je peux te conseiller, c’est déjà de bien évidemment bosser ton endurance et ta durabilité. Ça c’est la base. Ensuite, tu vas pouvoir bosser ta force pour justement tenir les gros pourcentages. Ça ça va vraiment t’aider. Et ensuite bien évidemment le seuil pour tenir les monter avec un bon rythme. Et surtout ne néglige pas l’alimentation parce que vraiment tu peux le payer tellement cher et c’est tellement facile par rapport à tous les efforts que tu fais. Donc mets-moi une stratégie qui est claire, qui est testée, des apports réguliers et au moins tout se passera bien le jourg. Bon sinon, tu en penses quoi toi du coup de ce parcours ? Tu vas t’inscrire ou pas ? Si tu veux une prépa qui tire la route mais que tu sais pas comment t’y prendre, commente en commentaire et je t’aiderai en message privé pour faire une préparation qui tire la route pour être en forme de jourger et avoir le smile tout le long enfin le mieux possible. Donc comment et sinon pour les inscriptions, c’est le 3 novembre à 14h, tu connais pour être réactif quoi.