Kiedyś na BKSH spotkaliśmy się już z Rafałem – prawdziwym fanem budowania LEKKICH i nietuzinkowych rowerów. Rozmawialiśmy wtedy o jego gravelu ważącym poniżej 6 kilogramów. Zapowiadałem Wam wtedy, że Rafał ma w swojej kolekcji sporo innych ciekawych rowerów i że fajnie będzie przyjrzeć się kolejnym z nich. Dzisiaj czas rzucić okiem na niezwykłą tytanową szosę naszego bohatera.

#rower #gravel #kolarstwo

🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: https://shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/

🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać

📸Instagram: https://www.instagram.com/bikeshow.cc/

🤖Facebook: https://www.facebook.com/Bikeshowcc-102813187733427

Miłego oglądania!

……………………………..
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories – subscribe to Bikeshow.cc!

20 Comments

  1. 🤜20% zniżki na Strava Premium: https://www.strava.com/subscribe/checkout?code=JAN20

    🤜Tu znajdziesz przewodniki po trasach z BKSH: https://shop.bikeshow.cc/kategoria-produktu/przewodniki/

    🤜 Odzież Apres Bici: https://velodrom.pl/?s=apres+bici&post_type=product

    🤜 SUBSKRYBUJ Bikeshow – tak pomagasz rozwijać ten projekt: https://www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1

    🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> https://www.instagram.com/bikeshow.cc/

  2. Curve stoi wysoko w moim rankingu na następny gravel. Boję się tylko trochę importu z Australii i ewentualnego wsparcia potem w razie jakiejś gwarancji…

  3. Jak bym słuchał audiofila opowiadającego o swoim nowym przewodzie USB 😉 A na końcu się wyjaśniło, że to wszystko to oferta sprzedaży.
    PS. 14:06 "Patrzcie co zrobiłem z mojego syna psa". Udana przeróbka, moim zdaniem 😂

  4. Mostek w tym super ladnym kokpicie ma dlugosc trzech normalnych z graveli nowych geometrii na teren? Szosa bez takiego mostka dlugosci kilometra nie pojedzie normalnie? Dla mnie rowery stalowe sa nudne i brzydkie rama. Ten wyglada bardziej na stalowy niz aluminiowy. Lekkosc prawie jedyna zaleta.

  5. No nie najlżejszy, ale lekki, moja tytanowa szosa waży 8.05 kg gotową do jazdy, z koszykami na bidon, pedałami, torebką z narzędziami i dętką, pompką i zamontowanym Wahoo, na dość ciężkich stożkach 50 mm i pancernych oponach.

Leave A Reply