
Scientific American hat seine bekannte Grafik von 1973 neu aufgelegt. Die Erkenntnis: Das Fahrrad ist immer noch das energieeffizienteste Fortbewegungsmittel überhaupt.
Radfahrende brauchen nur 1/5 der Energie, die Zufußgehende für die gleiche Strecke verbrauchen. Das liegt unter anderem daran, dass Räder uns ohne Kraftaufwand rollen lassen, während der Rahmen unser Gewicht trägt, ähnlich wie Fische die durchs Wasser gleiten. Velomobile sind nochmals eine Ecke effizienter.
Hier nochmal der Link zum Artikel
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Wenn wir uns nun die Statistik für Berufspendelnde aus dem Mikrozensus von DESTATIS anschauen:
Berufspendlerinnen und -pendler setzen auch für kurze Arbeitswege vor allem auf das Auto. Im Jahr 2024 gaben 36 % von ihnen an, für Strecken unter 5 Kilometern normalerweise das Auto zu nutzen. Für Strecken von 5 bis unter 10 Kilometern lag der Anteil der Pkw-Fahrenden mit 64 % noch deutlich höher.
Wenn das Fahrrad als ebenfalls individuelles Verkehrsmittel genutzt wird, dann am ehesten auf der Kurzstrecke. Allerdings ist dies deutlich seltener der Fall als beim Auto: Auf Arbeitswegen unter 5 Kilometern kam es bei 26 % der Berufspendelnden zum Einsatz, auf Strecken zwischen 5 bis unter 10 Kilometern noch bei 12 %.
Da gibt es noch einiges an Optimierungsmöglichkeiten.
Das Fahrrad ist (noch immer) das effizienteste Fortbewegungsmittel der Welt
byu/LepraZebra inFahrrad
by LepraZebra
3 Comments
Und in dem Diagramm da sind jetzt Kartoffeln gegen Elche aufgetragen?
Und jetzt nochmal bitte mit E-Bikes, die nochmal eine Ecke Effizienter sind. Gibt auch Velomobile mit Solarpanels, siehe Youtube.
“Besser als Lachs” ist doch mal ein Werbeslogan