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7 Comments

  1. Ultimate_disaster on

    Nicht lange genug gewartet und nicht gefahren damit die Dichtmilch das abdichtet ?

    Von was reden wir hier bei “undicht” ?

    Welche Reifenbreite ist wie schnell platt und wurde damit gefahren ?

  2. ReplacementOdd8945 on

    Ja immer schön weiterfahren und nach pumpen, ich glaube ich hatte noch keinen einzigen Reifen der sofort dauerhaft dicht war.

  3. Ist es denn ein TLR-Reifen? Es sieht so aus als würden auch aus der Karkasse und der Lauffläche viele kleine Blasen kommen, das sollte bei Tubeless-Reifen eigentlich auch ohne Dichtmilch nicht in dem Maße passieren.

  4. Manche Hersteller unter anderem Schwalbe empfehlen bzw. fordern nach den neu befüllen mich Milch 20km fahren.
    Ich würde hier nochmal 40ml nachkippen aufpumpen und 30min fahren

  5. Sollte ich mal nicht die Möglichkeit haben direkt zu fahren, drehe und wende ich das Laufrad nach dem Aufpumpen, danach lasse ich es ein paar Mal etwas auf dem Boden hüpfen(etwas Rotation zwischen den Sprüngen) um die Dichtmilch möglichst überall zu verteilen. Alternativ geht auch Fahrrad mit eingebautem Laufrad aufhängen und dann das Laufrad immer mal wieder von Hand kräftig zu drehen.

    Hauptsache die Suppe kann sich wirklich überall verteilen, am besten und spassigsten ist natürlich direkt eine Runde zu fahren

  6. Es gibt bei tubeless Reifen auch Unterschiede, wie gut das klappt mit dem anfänglichen Abdichten. Ich hatte bei den Schwalbe G-One Allround immer sofort einen dichten Reifen. Beim Tufo Thundero hat es hingegen zwei Wochen, 500 km und etwas mehr Dichtmilch gebraucht, bis alles so saß wie es soll und kein ungewollter Druckverlust mehr vorkam.

    Ich würde die Reifen mit Dichtmilch und mindestens 2,5 bar Druck auf die Seite legen, nach 30 Minuten dann wenden und Druck nochmal kontrollieren. Dann sollte es eigentlich dicht sein.

  7. Beobachte einfach mal ne Weile zB. r/Fahrrad oder r/bikewrench : Tubeless undicht und undicht und undicht und ……..und wenn unterwegs was passiert kriegste den Mantel nur mit allergrößter Not von der Felge …lasst es doch einfach….

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