Hallo 😊

Ich fahre ein Ghost Roadrage Rival aus dem Baujahr 2022 und so langsam wird eine neue Kasette, Kettenblatt und auch Kette von nöten.

Nun habe ich gesehen, dass es komplettsets gibt, wo man das Rad auf eine elektronische Schaltung umbauen kann. Das habe ich für mich als Winterprojekt geplant.

Da ich derzeit eine 1×11 Schaltung habe, brauche ich für die 1×12 einen neuen Freilaufkörper. Neues Lenkerband ist auch notwendig.

Ist euch sonst noch etwas bekannt, was man abseits von dem set kaufen müsste?

Hat jemand von euch einen solchen umbau durchgeführt,oder erfahrungen damit gemacht?

Vielen dank 😊

by Several_Peanut_5574

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3 Comments

  1. Mit Verkauf/Kauf eines neuen Fahrrads kommst du ca. Beim gleichen raus.
    Es gibt auch gute und günstige Alternativen wie eine YBN Kette, sensah Kasette etc, da bist du in Summe dann frei 70-80€. Bei deinem Projekt bist du ohne großes Upgrade bei ca 1000€+

    Bedenke dass ganze Zusatzmaterial und Zusatzwetkzeug, das auch Mal schnell in die Hunderte geht. Entlüftungskit und Bremsöl, Drehmomentschlüssel, etc.

  2. loseachosername on

    Du hast schon alles erwähnt.

    Ist wirklich kein Hexenwerk.
    Die Bremsschläuche und Sättel sowie die Scheiben kannst du ja verbaut lassen.
    Einfach die Hebel tauschen und gut (es sei denn natürlich du willst das alles neu).

    Man könnte auch nur die ganz neuen Rival Brems-Hebel (mit Sattel) als Set kaufen und dann entsprechend das XPLR Schaltwerk dazu kaufen, die sind kompatibel. (sowie natürlich Kassette, Kette, Kettenblatt).

    Ist wahrscheinlich etwas teurer, aber halt schon ein ziemlich deutlicher Unterschied.
    Dann hättest du die absolut geniale Ergonomie der neuesten Generation Hebel.
    Wenngleich diese auch schon wirklich sehr gut sind.

    Und warum eigentlich Kette, Kassette und Kettenblatt zusammen? Eigentlich sollte ein Satz Kassette und Kettenblatt mindestens zwei, eigentlich eher drei Ketten schaffen.

    Besser auch die SRAM Ketten mit Hartchrom Beschichtung, die halten nochmal deutlich länger.

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