mein Bosch Cargo Line macht nach 1,5 Jahren und 2000km neuerdings ständig diese klickenden Geräusche. Es macht mich wahnsinnig.
Werkstatt konnte sie angeblich nicht reproduzieren (ich kann es).
Irgendwelche Vermutungen?
Vielen Dank
abgekupfert on
Ist ein gewährleistungsfall den die werkstatt mit dem video easy bei bosch einreichen kann, dann gibts normalerweise ersatz. Dauert meistens nur bisschen lange.
Express-Pianist8789 on
Wie sicher bist du dir, dass es vom Motor kommt? Hatte ähnliche Geräusche und es war tatsächlich Dreck in der Sattelklemme. Hat mich wahnsinnig gemacht. Das knacken hat sich auf den Rahmen übertragen und ich hätte schwören können, dass es vom Motor kommt.
Hast du die Geräusche auch, wenn du im stehen trittst?
Sp1nningwheel on
Pedalachse, Tretlager, Sattelstütze sind die üblichen Verdächtigen. Wobei die Sattelstütze am wenigsten durch den Motor beeinflusst wird. Daher wäre ich erst bei Pedalen und Tretlager.
Als erstes wurde ich die Kurbelarme auf Spiel zur Seite prüfen, denn das dauert nur Sekunden. Falls nichts da, geht’s weiter:
Pedale abschrauben, öffnen, Pedalachse auf Spiel prüfen ggf. nachstellen, nachfetten und nochmal testen. Manchmal fehlt da einfach nur Fett an der richtigen Stelle.
Tretlager muss dir jemand anders erklären. Ich kann das nur beim Bio-Bike.
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Hi Community,
mein Bosch Cargo Line macht nach 1,5 Jahren und 2000km neuerdings ständig diese klickenden Geräusche. Es macht mich wahnsinnig.
Werkstatt konnte sie angeblich nicht reproduzieren (ich kann es).
Irgendwelche Vermutungen?
Vielen Dank
Ist ein gewährleistungsfall den die werkstatt mit dem video easy bei bosch einreichen kann, dann gibts normalerweise ersatz. Dauert meistens nur bisschen lange.
Wie sicher bist du dir, dass es vom Motor kommt? Hatte ähnliche Geräusche und es war tatsächlich Dreck in der Sattelklemme. Hat mich wahnsinnig gemacht. Das knacken hat sich auf den Rahmen übertragen und ich hätte schwören können, dass es vom Motor kommt.
Hast du die Geräusche auch, wenn du im stehen trittst?
Pedalachse, Tretlager, Sattelstütze sind die üblichen Verdächtigen. Wobei die Sattelstütze am wenigsten durch den Motor beeinflusst wird. Daher wäre ich erst bei Pedalen und Tretlager.
Als erstes wurde ich die Kurbelarme auf Spiel zur Seite prüfen, denn das dauert nur Sekunden. Falls nichts da, geht’s weiter:
Pedale abschrauben, öffnen, Pedalachse auf Spiel prüfen ggf. nachstellen, nachfetten und nochmal testen. Manchmal fehlt da einfach nur Fett an der richtigen Stelle.
Tretlager muss dir jemand anders erklären. Ich kann das nur beim Bio-Bike.