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3 Comments

  1. Bremse zerlegen und neu lackieren.

    Wenn es eine Bremse mit DOT X Bremsflüssigkeit ist.. das zeug ist super Agressiv – Magura und Shimano verwenden Mineralöl.. das ist zwa scheisse wenns auf die Beläge kommt, aber nicht so agro zum Lack.

  2. Sieht nach einem Shimano-Bremssattel aus, das Bremsmedium ist hier also eher nicht das Problem.

    Ich würde sagen nicht einwandfrei lackiert und im Winter gefahren, ergo Feuchtigkeit und Salz ausgesetzt, weshalb der Bremssattel korrodiert. Die Belaghalteschraube ist vermutlich auch schön festgegammelt.

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