#carrera #roadbike #xedapcarbon #shimano #campagnolo #giant #mavic
À shop xe hợp Plus Hoàng Linh nhá. Hôm nay em lên sóng cho các bác một con Carera Veleno các bác nhá. Một con xe này thì sản xuất tại Ý các bác nhá. Con này thì size rất là nhỏ, ngang 50 đứng 47 48 đấy. Đi cặp bánh của nó là M Quc cũng của thương hiệu Ý luôn các bác nhá. Những dòng này thường đi với dòng Ý Binatelo rất là nhiều. Đấy con này thì bánh cối nổ bạc đạn các bác nhá. Cối nổ bạc đạn size S đi bộ group 105 500 đấy. Hai đĩa 11 lí. Tầm từ chính con này thì à anh em 16 tới 172 đi được. Tầm tình chính con này thì ngoài 20 triệu nhỏ các bác nhá. Ngoài 20 triệu, hai mấy triệu nhỏ đấy. Bác nào thích thì alo cho em nhá. Quay chi tiết cho các bác này. Đây dàn đầu của nó là FSA Compact các bác nhá. FSA Compact này dàn đầu nhôm à tay lắc đây 105. Cái phần này vẫn còn phần à nắp của nó vẫn còn ok các bác nhá. Đây thì có một vết vết sớt sướt ở đây. Bên tay trái đây. Bên tay trái còn rất là đẹp nha. Bản xe hả anh? Dạ. Dạ. Đây một cặp ngàm thắng thì của 105 đồng bộ vừa vừa chú ạ. Dạ. Đấy con này đi cặp cặp phuộc của Carera carbon các bác nha. Phuộc còn rất là đẹp. Đấy là phần phuộc trước các bác nhá. Phần logo của nó thì nó là logo của con đại bàng hay con diều hâu nó nằm ở phía trước ấy. Rồi phần chén cổ của nó vẫn là FSA các bác nhá. Rồi phần gióng trên này đây. Official Carera đấy. Phần gióng trên của nó thì còn rất là đẹp các bác nhá. Con này thì yên physic yên carbon các bác nhá. Yên carbon gọng carbon yên cực kỳ nhẹ. À kín dây hết rồi các bác ạ. Đây sản giống xéo của nó đây. Ok các bác nhá. Còn dòng xéo con này ok nhá. Chữ các kiểu này là sơn của nó hết các bác nhá. Đấy không phải dắn tem. Đấy, đôi bê đan của nó là đôi bê đan full nhôm của nhà Google 135.000đ anh ơi. Đấy, đôi bên đan full nhôm nhá. Giò đĩa 5034 Shimano. Giò đĩa 5034 Shimano. Răng còn rất là dày các bác nhá. Đấy, 105 cùi 105 các bác này. Củi sau 105 này. Đấy, xích clip còn ok các bác nhá. Japan hết này. Cái này em vệ sinh cho các bác tí đi hơi khô đấy. Sẽ tai dầu đầy đủ cho các bác về quay mộc nhá. Japan nhá. Rồi Carera con này có thể bắt điện các bác nhá. Rồi cara của Ý đấy. Đây là phần gióng dọc của nó này. Vỏ lông kê các bác nhá. Đấy phần phuộc phuộc so cái này hơi bụi á. Cái này là dầu các bác nhá. Dầu chứ không phải xước đâu. Em sẽ đánh cho các bác sạch sẽ nhá. Rồi phần càng sau rất là to và cũng carbon rất là ngon nhá. Đây không trời xết phần xích rơi cũng rất là đẹp. Cặp bánh thì như mới các bác nhá. Đây cặp bánh trước này mít cát niềng cực kỳ dày. Niềng 2 phân5 các bác nhá. Căm a căm inox chống rỉ các bác nhá. Đấy căm inox chống rỉnh niềng cực kỳ dày luôn. Đy bánh thì đẹp lắm. Bánh thì không có gì để bàn. Bánh không có gì để bàn. Bánh sau cũng ok nhá. Bánh như sau cực kỳ dày luôn các bác. Chạy thoải mái. Đan ba căm giống Camolo các bác nhá. Tiếng cối của nó đây các bác nhá. Đấy không cần móc con vênh các bác nhá. Các bác yên tâm nhá. Đấy đan ba căm rất là đẹp. Dòng này giống Camano cam chim đấy. Trước so 105 các bác nhá. Hai đĩa 11 lí. Đây phần phuộc sau này à phần phanh sau này đi cặp vỏ tanh lụa các bác nhá. Đấy tổng thể thì con này khá là ok. Khối màu đẹp lắm. Bản này cực kỳ bắt mắt luôn. Xe ngang của em nó 50 các bác nhá. Xe ngang 50 đấy. Sóng đứng đứng đến mặt tên nó là 47 các bác nhá. Ngang nó sẽ là 47 đến đây đến đây sẽ là 50 các bác nhá. Ngang 50 đứng 50 nếu mà đến cốt yên ấy. Nhưng mà con này thì anh em 16 chạy rồi. Quan trọng cái giống ngang các bác nhá. Sẽ quay mặt bên trái cho các bác luôn nhá. Mặt bên trái em cũng quay cho các bác cụ thể nhá. Để cho các bác đánh giá con Carera. Carera thì con này phối màu cực kỳ đặc biệt các bác nhá. Màu rất nhiều tắc kẻ hoa luôn. Phần phuộc bên trái này ok các bác nhá. Chỉ có một số vết này là vết dầu. Đây tay em còn bẩn này dầu nhá. Rồi veno đấy. Ok các bác nhá. Car Italé đây tương đối các bác ạ. Ngoại hình thế này là cũng tầm 85 đến 90% tầm 90% sơn xi ok. Vết nào trầy mạnh thì em báo cho các bác nhá. cũng không có bên đan. Ok full nhôm phuộc sau các bác này. Đấy càng sau này sol carbon này. Solid này. Đây phần carbon rure development. Phần hai bên càng sau này rất là ít trầy xước các bác nhá. Cực kỳ ít trầy xước cho các bác luôn. Đấy hai cái khuộc sâu này rất là ít đầy xước. Thanh ra. Số series nó nằm ở dưới này các bác này. Dưới này cũng không có gì trầy đâu. Bụi thôi. Ok các bác nhá. Này là ok. Bánh thì cực kỳ đẹp rồi. Bánh chính hãng nha. Mã vạch để đổ. Con này giống đi với dòng FC với lại Camolo, Cam Sim ấy. Nó nó như nhau ấy. Bánh các thứ thì còn ok. Các bác nào chạy thì ngoài 20 tí thôi. Lấy con Carera về chạy nhá. Cũng không có gì để bàn nhiều, không có sứt nhiều đâu. Bác thấp bé nhẹ cân thì lấy con này phải chạy. Còn thể lắc các thứ những cái phần dây thì nó có mấy cái nút chặn này rất là ok các bác nhá. Bác căng dây, muốn căng dây các thứ thì các bác vặn ở đây. Rồi hơn 20 tí ti. Thích cái dòng Ý thì alo em nhá. Rồi xin chào các bác và hẹn gặp lại.
1 Comment
Gia nhieu shop