Hi, ich besitze ein E-Bike mit einer kettenschaltung und seit nun einiger Zeit fängt die Kette an etwas zu stottern bei hohen Gang und Belastung durchs treten (Es fühlt sich an als würde ein Zahn übersprungen werden). Nachdem ich etwas neues kettenöl aufgebracht hatte, ging es eine Zeit lang wieder aber nun stottert die Kette wieder.
Ich wollte fragen was mögliche Gründe dafür sein könnten, da ich mich nicht wirklich damit auskenne und online nichts direkt dazu gefunden habe.
Beim Fahrrad handelt es sich um ein Copperhead Evo 1. Ich weiß nicht ob diese Bilder von der schaltung genügend sind, falls nein kann ich noch weitere hochladen.
by Efficient_Sound_2525
4 Comments
Wie viel hast du das Rad schon gefahren?
Der Klassiker wäre eine verschlissene Kette und ggf. auch verschlissene Ritzel. Geht bei Pedelecs mit Kettenschaltung besonders schnell, wenn man nur auf den kleinen Ritzeln (gut daran erkennbar, welche Ritzel dreckig sind) und dazu am liebsten im Turbomodus fährt.
Könnte Verschleiß sein.
Wenn das Ritzel verschlissen ist, dann passt die Kette nicht mehr genau und es kommt zum Springen.
Bei E-Bikes auf dem kleinsten Ritzel relativ häufig, weil gern im hohem Gang angefahren wird und die Anzahl der Zähne dort geringer ist. Das führt zu schnellem Verschleiß
– Wie viele Kilometer?
– Wie oft schaltest du?
– Wie viel Turbo Modus ? 😉
Könnte Verschleiß sein und tatsächlich springen. Dann bräuchstet Du eine neue Kette und wahrscheinlich neue Ritzel. Bei Pedelecs ist der verschleiß höher, weil da ja der starke Motor mit an der Kette zieht und man zusätzlich dazu neigt in zu hohem Gang zu fahren (der Motor macht das schon …), was den Verschleiß weiter steigert.
Schalte mal auf einen mittleren Gang und mach ein Foto auf dem man die Ritzel seitlich sieht. Dann kann man zumindest deren Verschleiß einschätzen. Für die Kette gibt es spezielle Messwerkzeuge.