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6 Comments

  1. Verbessert mich , wenn ich quatsch erzähle, aber ich glaube es gibt Räder da muss das Rad eben nicht genug zentriert sondern versetzt eingespeicht werden…
    Aber zu Details bin ich echt überfragt

  2. SimilarTop352 on

    sieht fast so aus als hätten jemand beim Zusammenbau die Speichen verwechselt 😀 vielleicht kannste das zentrieren, aber das sind schon mehr als ein paar mm lol. das hört man nicht beim fahren in der Kurve? schrubb schrubb

  3. Es gibt im wesentlichen 3 Möglichkeiten, nach Wahrscheinlichkeit geordnet:
    1. Rad schief eingebaut (horizontale Ausfallenden), oder zu locker eingebaut und dann beim Fahren schief gezogen. Lösung: Rad gerade einbauen. Peilung über Sitzrohr reicht aus.
    2. Massiver Seitenschlag und Foto geschossen während er gerade zur Nichtantriebsseite zeigt. Kommt schon mal vor, würde dir aber beim Kurbeln sofort auffallen, also relativ unwahrscheinlich. Lösung: Laufrad zentrieren.
    3. Laufrad aussermittig zentriert. Das wäre von Anfang an schon so gewesen, und ist in diesem Ausmaß sehr selten, also insgesamt sehr unwahrscheinlich. Lösung: Laufrad zentrieren.

    Rein optisch scheint dein Hinterrad am nicht-antriebsseitigen Ausfallende ganz hinten am Anschlag zu sitzen, was mich darin bestätigt, Option 1 zu vermuten.

  4. JPSpecial1965 on

    Der Rahmen hat horizontale Ausfallenden‼️
    Schnellspanner lösen, Rad zum Tretlager hin, mittig ausrichten und Schnellspanner wieder anziehen. Fertig ‼️

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