Ich fahre ein KTM Myroon und hatte dauernd Platten und Speichenbrüche. Platten so alle 50-150 km. Am Ende hab ich mir ein neues Hinterrad einbauen lassen (DT Swiss 1600). Seither bin ich 170 km gefahren und schon hatte ich heute den nächsten Platten. Ich bin echt hilflos. In zwei Wochen will ich mit meinen Kids nach Venedig Radeln, aber so schaffe ich keine Tagesetappe ohne Panne. Am Rande: ich wiege 90 kg und überlade das Rad nicht.
by Reasonable_hint
6 Comments
Wieviel Luftdruck fährst du denn?
Und dein Reifen hat auch mal kaum Pannenschutz würde ich sagen, fährst du mit schlauch? Der ist auf Tubeless ausgelegt.
Fährst du immer den gleichen Reifen? Der ist für Rennen auf Sand gemacht..
wo hast du die löcher? lauffläche oder wo anders?
Ein XC Fahrrad mit Endurofelgen und Beachracing Reifen? Sehr seltsames Setup..
Die Reifen sind extra leichte Sandreifen mit wenig Schutz. Wenn du die im Gelände oder auf Radwegen mit Splittern fährst, werden die natürlich nicht lange halten.
Fährst du mit Schlauch oder Tubeless?
Felgenband sauber geklebt? Wo entstehen denn die Löcher? Irgendwo muss da ein Anwederfehler sein. Kein Tag ohne Panne ist nicht normal. Ich hatte meinen letzten Platten vor mehr als 10000km und ich fahre auch in schroffem alpinen Gelände.
Der Reifen ist halt der schnellste “Große” Reifen und hat so gut wie keinen Pannenschutz. Vergleichbar mit einem reinen TT Rennradteifen.
Sprich dieser Reifen ist nicht für eine Radreise mit den Kindern gedacht, sondern ist für maximalen Speed auf unebenen Belag.
Als TLR sollte man solche Reifen auch Tubeless fahren, um zumindest einen kleinen Pannenschutz zu haben.
Schau auf https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-g-one-speed-pro
nach einen ähnlichen Reifen mit höheren Pannenschutz.
Evtl. keinen MTB Reifen, sonder in der Touring Kategorie schauen.
Tubeless?