Neue Kette am S-Pedelec hält nur 15km?!

Ich habe vor 17km den kompletten Antriebsstrang am S-Pedelec erneuert: Kette, Kettenblatt vorne, Kassette hinten und auch die Schaltröllchen komplett erneuert und die Schaltung neu eingestellt. Geschmiert wird die Kette mit Wachs.
15km war alles gut, aber dann fing die Kette an zu springen.
Ich habe sogar extra eine KMC E-Bike Kette e9 9-fach (es ist auch eine Shimano 9-Fach Kassette) verbaut, also keine noname China-Kette, sondern etwas, was extra länger halten sollte und auch dem Zweck entspricht.
Nun ist mir aufgefallen, dass dieses Springen nur an einem Glied der Kette ist. Es ist nicht am Kettenschloss, sondern davon ein gutes Stück entfernt und das Kettenschloss ist natürlich auch richtig zu. Ich habe geschaut ob irgendwo Dreck hängt und auch das ist nicht der Fall, es ist alles sauber.
Ich habe ein paar stellen mit der Kettenlehre gemessen und dort war der Verschleiß natürlich noch weit unter 50%. Aber wenn ich genau an dem Glied ansetze, welches springt, dann fällt die Kettenlehre auf ca. 50% Verschleiß.
Kann es sein, dass nur an dieser einen Stelle bereits so ein hoher Verschleiß aufgetreten ist, dass die Kette druch ist oder kann es sich um einen Produktionsfehler handeln?
Ich habe noch nie erlebt, dass eine Kette gerade so die zweistellige KM knackt.